Komfortschliessung: Einzelheiten !

soooo...

nachdem toshiba in verbindung mit der fa. bechtele es geschafft hat, einen laptop innerhalb von nur 5 wochen zu reparieren kann ich nun wieder mit am auto bei :-)

hier nun die einzelheiten zur komfortschliessung.

es ist ein diagnosesystem notwendig (z.b. laptop mit VAG-COM und passendem adapter)

fahrzeug ist ein skoda octavia combi 1.9TDI automatik MJ.2003

STG: 1C0 959 799 B (baugleich mit VW Passat 2001)

achtung: NICHT in die zentralverriegelung (35) einloggen. die gibts nicht.

STG komfort-schliessung (46) öffnen.

adaption auswählen.

es können die kanäle 0 - 99 angewählt werden. es sind nicht alle kanäle belegt. in jeden kanal kann ein wert geschrieben werden (0-65535). ein SAVE auf kanal 0 stellt alle fabrikwerte wieder her.

folgende kanäle sind verfügbar:

3 Auto-Lock (verriegeln bei fahrtgeschw. über 15km/h). 0=aus; 1=ein

4 Key-Open (öffnet alle türen wenn zündschlüssel abgezogen wird) 0=aus; 1=ein

6 tonsignal beim entriegeln 0=aus; 1=ein (nur bei alarmanlage)

7 tonsignal beim verriegeln 0=aus; 1=ein (nur bei alarmanlage)

8 blinken beim entriegeln 0=aus; 1=ein

9 blinken beim verriegeln 0=aus; 1=ein

10 funktion unbekannt




für die funktion "einzeltüröffnung" muss das STG neu codiert werden:

STG anwählen

funktion "Recode" wählen

alter code sollte sein 00259.

code 00258 schreiben.

nun öffnet bei EINEM druck auf die öffnentaste nur die fahrertür. bei ZWEIMALIGEM druck alle türen.



das STG lässt die codes 00257 und 00256 ebenfalls zu, allerdings ist keine änderung der funktionen zu beobachten. wer mehr weiss möchte sich bitte melden.
ebenfalls gesucht: funktion des adaptionskanals 10

DISCLAIMER: wer auch immer in seinen steuergeräten rumprogrammiert tut das auf eigene gefahr und ist für die folgen selbst verantwortlich!

CU Gremlin

 

ich 'abe gar kein alarmanlage.

deshalb auch kein hupton.

und die anlage sollte natürlich original ab werk drin sein, sonst geht das nicht :-)

sonst geht alles (und der "beep" auch, beim passat jedenfalls)

der auto-lock verwirrt übrigens mitfahrer :böse:

CU Gremlin

 

es erschliesset sich mir nicht der sinn der autolock-funktion. verstehen würde ich es ja, wenn sich die türen bei einer geschwindigkeit UNTER 15km/h verriegeln (wg. carnapping oder zugriff auf den kofferraum an einer ampel bei rot). aber welchen sinn macht es, die türen zu verriegeln, wenn das auto schneller als 15 km/h fährt? damit man nicht versehentlich aussteigt?

 

@olbetec

keine ahnung, das geht bei mir von anfang an (innenlicht ein bei schlüssel abziehen)

vielleicht der geheimnisvolle kanal 10...

probier ich mal, wenns mich nicht wegspült draussen (sauwetter)

CU Gremlin

 

@Gremlin,

thx fuer die Codes, das war genau das, was ich immer wollte und nun habe .

Mein Haendler war zwar einigermassen ueberrascht, das ich genau wusste, was ich will (Auto-Lock und Key-Open), hat es dann aber ohne zu murren und kostenfrei einprogrammiert.

Gruss und Dank, oci.fm

--
Skoda Octavia TDI adK

 

Hi!

Da muß ich mich der Meinung von nick name mal anschließen. Das Auto-Lock ergibt auch für mich recht wenig Sinn.
Viel mehr könnte ich mich an der Öffnung bzw. Schließung der EFH mit der FB erfreuen.

Aber das scheint ja leider Softwaremäßig nun doch nicht möglich zu sein (im Gegensatz zu m Audi).

MfG Dan

 

@dan,

habe 2 Jahre in Berlin gelebt und da habe ich erlebt, das einer Frau an der Kreuzung vom Beifahrersitz ihre Tasche gestohlen worden ist. Fand ich weniger lustig und durch geschlossene Tueren waere das wohl verhindert worden.

Sobald ich einsteige, ist das verriegeln der Tueren ein quasi Pawlowscher Reflex bei mir, das wird nun halt automatisch vom Auto gemacht (hat uebrigends die A-Klasse einer Freundin serienmaessig) und das laestige Entriegeln entfaellt nun durch Abzug des Zuendschluessels.

Jeder wie er mag ...

Im uebrigen faende ich das automatische Schliessen der Scheiben beim Betaetigen der FB auch enorm praktisch.

Gruss, oci.fm

--
Skoda Octavia TDI adK

 

klappt leider nicht :-(

und irgendwie weigere ich mich zu glauben, dass es nicht funktionieren soll.

das komfortgerät sagt mir welche FH-taste ich wie drücke, welche tür offen ist, welche tür verriegelt ist....

:wall:

CU Gremlin

btw: dan, das mit dem auto-lock macht schon sinn. in städten mit hoher kriminalitätsrate zum beispiel. durch den auto-lock kannst du das verriegeln nicht vergessen und es kann keiner car-napping mit dir spielen.
in südafrika haben sie teilweise flammenwerfer(!!!!) an den türen und grillen bösewichter einfach. elektroschocks sind auch beliebt...

 

Hallo,
hab hier was gefunden um mit der Fernbedienung die Fenster hoch oder runter zu fahren.
Und um weitere Features einzuschalten.

Habe aber leider keine Möglichkeit dieses an meinem Skoda auszuprobieren.

Hier der Link :
http://www.audiworld.com/tech/elec13.shtml

 

das geht nur bei audi !

CU Gremlin

 

und wie ist der Logincode oder 7 stellige pin ?