Kolbenringe tauschen, wie an die Kolben kommen?

Guten Abend in die Runde,

mein Auto mit Special Effekt hat mal wieder was neues auf Lager.

Ventilschaden, (Zylinder 1 und 2), das haben wir soweit so alles hergerichtet und ist zum Einbau bereit.

Wenn wir schon dabei sind wollten wir logischerweise die Kolbenringe direkt tauschen.
Da der Zylinderkopf und die Ölwanne schon ab sind, war eigentlich geplant die Schrauben an den Pleulstangen zu lösen und die Kolben rausziehen... Blöderweise ist das von unten aber nicht wirklich zugänglich.

Muss man den unteren Motorblock noch mal teilen

Fahrzeug: Fabia II, 3 Zylinder, 44KW, Bj 2009

Es muss doch möglich sein die Kolebnringe zu tauschen!

Hoffe nun auf Euer Schwarmwissen.

Viele Grüße
Simone

 

Keiner eine Idee?