Kofferraum ohne doppelten Ladeboden/Reserverad

Diskutiere Kofferraum ohne doppelten Ladeboden/Reserverad im Skoda Yeti Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo! überlege den Yeti wg. des zusätzlichen Platzes ohne doppelten Ladeboden/Reserverad zu bestellen. Wo verstaut man dann aber Kleinkram...

  1. #1 longisland, 12.02.2010
    longisland

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    Hallo!

    überlege den Yeti wg. des zusätzlichen Platzes ohne doppelten Ladeboden/Reserverad zu bestellen.

    Wo verstaut man dann aber Kleinkram wie das PannenSet Starthilfekabel etc ?

    Was macht ihr ?

    Danke
     
  2. marlok

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    Hi!

    Jap das hab ich mich auch schon gefragt, ob ich dann eine Tasche mit dem ganzen krams und der abgenommenenen anhängerkupplung in den kofferraum stellen muss?

    :-)
     
  3. #3 Nebukadnezar, 12.02.2010
    Nebukadnezar

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    Naja, die Mulde für das Reserverad wird ja sicherlich trotzdem vorhanden sein. Der doppelte Ladeboden ist ja nur, da sonst das Reserverad von der Höhe nicht ganz reinpasst, oder nicht?
     
  4. #4 longisland, 12.02.2010
    longisland

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    Hi!

    das ist ne Idee. Schau ich mir beim Händler mal an ...

    Danke
     
  5. Maakai

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    Für das Pannenset ist rechts neben der Reserveradmulde ein Fach unter dem Teppich. Sonst passt unter dem Teppich nichts mehr hin da der auf dem Blech aufliegt und die ''Mulde'' nur eine kleine Einstanzung im Blech ist.
     
  6. #6 206ccrunner, 12.02.2010
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    Genau richtig und in dieser Mulde ist bei meiner Version, mit Reserverad, die Anhängerkupplung verstaut.
    Mir reicht der Platz bei der Version mit Reserverad, da gehen locker 6 Kisten Wasser rein, wenn mal mehr rein muß, was vielleicht ein bis zwei mal im Jahr sein wird, wird ein, oder zwei Sitze ausgebaut oder umgeklappt. Wenn wir in Urlaub mit 2 Kindern fahren, wird das Reserverrad ausgebaut und der mittlere Sitz entfernt. Das ist eben genau die flexibilität, weshalb wir uns den Yeti gekauft habe..... 8o
    Einen weiterer Grund für die Version mit Reserverad ist, das man eine fast gerade Ladefläche hat und keine Mulde.
    Gruß Jürgen
     
  7. #7 YETIMOBIL, 12.02.2010
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    Ich habe mein Starthilfekabel,Taschenlampe,Radkreuz und Kleinkram in einem kleinen Alu-Koffer untergebracht.

    Doppelter Ladeboden hat auch seine Vorteile , aber der Kofferraum ist dann sehr klein.

    Viele Grüße

    YETIMOBIL :)
     
  8. wador

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    kann mal bitte jemand bilder posten wie es mit Reserverad aussieht????
    Auch gerne Bilder ohne Reserverad.....

    Ich bin verwirrt... :-)
     
  9. #9 Heuberg, 12.02.2010
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    Hallo,
    ich habe zwar noch keinen Yeti, aber weiss schon, was es werden soll.
    Eine Frage: Wenn der doppelte Ladeboden dabei ist, kann man doch den Boden darunter rausnehmen .. und schon ist Platz für ein Reserverad ?? ?(
    MFG
    Martin
     
  10. marlok

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    ich denke variabler ladeboden und reserverad mit erhöhtem ladeboden sind ähnliche aber von der höhe her unterschiedliche konstruktionen.
    kann das jemand bestätigen?
     
  11. #11 mschcar, 12.02.2010
    mschcar

    mschcar Guest

    variabler Ladeboden und Variante mit Reserverad sind in der Höhe unterschiedlich :!:

    Der variable Ladeboden lässt sich auch komplett ausbauen.

    bzw. man kann den variablen Ladeboden auch später noch nachkaufen. Er wird an den Zurrösen am Boden befestigt.
    Seite 94 in der Bedienungsanleitung.

    Hier hatte mal jemand einen Link gepostet, wo man die Bedienungsanleitung downloaden kann.
    Vertreibt die Wartezeit :)
     
  12. #12 YetiBOT, 12.02.2010
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    gute Idee ;) ABER: der doppelte Boden hat an den Seiten breite Leisten, auf denen der 2. Boden liegt - ich bin mir nicht sicher, ob die linke Leiste nicht (teilweise) über der Reserveradmulde liegt. Beim Reserverad ist der Unterbau ein anderer (z.B. mit seitlichen Staufächern)

    kann ich bestätigen - der doppelte Boden ist noch ca. 1-2 cm höher als der Deckel vom Reserverad
     
  13. #13 Teltower, 13.02.2010
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    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Bedienungsanleitung für den YETI und Andere

    G Teltower
     
  14. #14 Heuberg, 13.02.2010
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    Hallo,
    ist ja alles doch ein wenig verwirrend. Da weiss man eigentlich nicht, was man bestellen soll. Aber ich habe vor ca. 10 Jahren zuletzt ein Reserverad gebraucht.
    Sicher kann man eine hausgemachte Lösung für die Unterbringung eines R-Rades bei vorh. doppelten Ladeboden schaffen (im Sommer den Winterreifen , im Win ter den Sommerreifen rein) Habe ich vor Jahren im Golf auch so gemacht.
    Hat jeder Yeti eigentlich komplettes Bordwerkzeug dabei ? inkl. Wagenheber ??
    MFG
    Martin
     
  15. #15 206ccrunner, 13.02.2010
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    Liebe Forumfreunde,
    ich habe dann mal heute morgen ein paar Fotos gemacht um es etwas besser erklären zu können.
    Erstmal an Heuberg: 1. Was will man denn mit nem Wagenheber, wenn man kein Reserverad hat? 2. Ein Rad in den doppelten Ladeboden> geht nicht, warum auch, wenn man ein Reserverad haben will, bestellt man eben die Reserveradversion.
    Skoda hat 3 verschiedene Versionen gebaut, die etwas verwirren. Aber im Prospekt, was hoffentlich jeder der hier unterwegs ist hat, wird auf Seite 27 schon mal dargestellt> Version 1: 2 Bilder links> ohne Reserverad, ohne Wagenbheber aber ein Pannenset (Sprühdose u.s.w.) Vorteil: gerade Fläche, wenn die 3 Fondsitze demontiert sind (wenn man mal drinnen schlafen will) Nachteil: keine gerade Ladefläche und man sieht die unschönen Aufkleber auf den Fondsitzen. Version 2: Bild oben rechts> variabler Ladeboden, da passt doch gerade mal ein Fernglas (von der höhe her) rein, wie will man da ein Reserverad reinbekommen? Vorteil: Man transportiert kein Reserverad mit sich herum (was ich bisher noch nie benötigt habe, es gibt doch einen ADAC), man hat eine gerade Ladefläche. Nachteil: Der doppelte Ladeboden verschlingt bauartbedingt viel Nutzvolumen des Kofferraums, es passt nicht sonderlich viel hinein, auch hierbei hat man nur ein Pannenset und keinen Wagenheber. Version 3: Die habe ich gewählt: Mit Reserverrad, mit Wagenheber, mit Fach für die Anhängerkupplung und 3 Styroporfächern, rechts und links neben dem Reserverad (siehe Bilder). Vorteil: Fast gerade Ladefläche, man schaut nicht auf häßliche Aufkleber, man hat viel Stauraum für Trennnetz, Erste Hilfe Set, Warndreieck u.s.w., wenn ich in Urlaub mit 2 Kindern fahre> Reserverad raus, Gepäck rein und für 350 Tage im Jahr reicht mir der wg. der Reserverrades kleinere Kofferraum völlig aus (da gehen oben locker 6 Kisten Wasser rein), Man verschenkt nicht so viel Platz wie bei Version 2, effektive Stauhöhe im Mittel ca. 21 cm. Nachteil: Man hat nicht so viel Platz (405 Liter) wie bei der Version 1. Man hat eine gewaltige Kante, wenn die Fondsitze ausgebaut sind. Ich hoffe, das hilft einigen erst mal weiter!
    Sorry, bei den Bildern hätte ich mir auch mehr Mühe geben können. :evil: Nokia Handy, hätte besser meine Kamera genommen.....
    Gruß Jürgen :thumbsup:
     

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  16. #16 206ccrunner, 13.02.2010
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  17. #17 Heuberg, 13.02.2010
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    Hallo
    und danke für Deine Mühe.( n.b. den Wagenheber brauche ich zum Reifenwechsel Sommer/Winter)
    MFG
    martin.
     
  18. #18 206ccrunner, 13.02.2010
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  19. #19 206ccrunner, 13.02.2010
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    Hallo Martin, man bekommt doch 2 x im Jahr einen Hydraulikwagenheber beim Aldi für 14,95€, der ist doch viel besser als der Skodaheber. Den stellt man in den Keller und wechselt Sommer und Winterreifen :sleeping: ....... nur ein Tipp! 8o
    Gruß Jürgen
     
  20. #20 Heuberg, 13.02.2010
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    Hallo, Jüregn,
    hast schon recht. :thumbsup: Habe so etwas schon immer kaufen wollen, mache aber immer noch mit den Bordhebern rum, die auch noch wackeln :D
    Gruß
    Martin
     
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