Können Antriebswellen unwuchtig werden ?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb I Forum" wurde erstellt von Haitzer, 16.01.2010.

  1. #1 Haitzer, 16.01.2010
    Haitzer

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    Hi
    mein V6 TDI Tiptronic weist starke Vibrationen beim beschleunigen auf. Der Freundliche behauptet nun, dass die Antriebswellen unwuchtig sind und ausgetauscht werden müssen (1500 Euronen !!). Kann das sein ? Die Antriebswelle deformiert sich doch nicht plastisch, wo soll eine derartige Unwucht herkommen ?
    ?(
     
  2. AdMan

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  3. #2 octavia1820v, 16.01.2010
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    Ich weiß, das älteren Fahrzeugen Auswuchtgewichte auf der Antriebswellen haben, die man auch deutlich sieht und nicht verschieben sollte. Nun sind ja bei neueren Fz keine riesen Gewichte mehr dran. Da wird das Problem mit Bohrungen gelöst, sowie bei Schwungmassen an der Kurbelwellen. Aber wie da nu plötzlich ne Unwucht herkommt kann ich mir net erklären, irgendwo ziemlich doll aufgesetzt oder was hartes mitgenommen ?
     
  4. #3 Haitzer, 16.01.2010
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    Nö, keine Gewalteinwirkung. Vibrationen nahmen eher schleichend zu
     
  5. #4 octavia1820v, 16.01.2010
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    Dann könnte es auch die Kreuzgelenke sein.Kann sein das da die Manschette kaputt ist und dadurch Fett raus ist. Hab ich so im Netz auf die Schnelle gefunden. Leg dich doch einfach mal selber drunter, natürlich bequem, und schau mal nach.
     
  6. Ates83

    Ates83 Guest

    Hi,
    bei meinem Audi habe ich beim Beschleunigen auch Vibrationen gehabt.Mit der Zeit immer mehr.Die rechte antriebswelle war ausgeschlagen.Das war minimal,wenn du an der Antriebswelle drückst oder ziehst fühltst du bisschen spiel.Das war das Problem bei mir.
     
  7. #6 octavia1820v, 16.01.2010
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    Ein minimales Spiel ist normal, darf nur net extrem sein, dass die 2mm bewegen kannst. Hatte das mal bei meinem Astra F, da wars extrem. Soll da die Lagerung der Antriebswelle im Getriebe gewesen sein. Habs nie repariert,also kanns auch was anderes gewesen sein. Hab ihn in Export gegeben :rolleyes:
     
  8. #7 Haitzer, 16.01.2010
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    Braucht man zum Austausch der Wellen irgendwelches Spezialwerkzeug ?
     
  9. #8 octavia1820v, 16.01.2010
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    Zum Austauschen der Antriebswelle? Nicht unbedingt. Antriebswelle von Federbein lösen, Federbein unten am Traggelenk lockern, ggf. komplett raus und schon biste an der Antriebswelle, entweder rausziehen oder abschrauben(6x ? Inbus-Schrauben), kann ich dir jetzt nicht sagen. Und die Kreuzgelenke kannste dann abschlagen. Wenn du es genauer wissen willst schau mal in son Do-It-Yourself-Buch rein. Brauchste ja nicht mitzunehmen.
     
  10. #9 timopolini, 16.01.2010
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    hatte ich beim sharan auch war ein kurzen ruckeln zu merken... waren ausgeschlagen laut vw. ist ne krankheit bei en paar autos ausm vw konzern...
     
  11. #10 Haitzer, 16.01.2010
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    Danke, Jungs. Hat mir echt geholfen.
     
  12. #11 octavia1820v, 16.01.2010
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  13. lino

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    bei mir ist vor 2 monaten links die antriebswelle bzw das lager gebrochen, hat sich auch erst durch ein ruckeln bemerkbar gemacht bis dann beim anfahren ein krachen zu hören war und danach nix mehr ging....da der freundliche keine original hatte und ich das auto aber abends wieder gebraucht hab, hat mich der spaß 250€ gekostet !
     
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  15. #13 Haitzer, 16.01.2010
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    Mein Freundlicher will 600 Euro je Welle plus Einbau. Find' ich eher unfreundlich X(
     
  16. #14 timopolini, 16.01.2010
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    jo kostete 1100 beim sharan :thumbdown:
     
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