Kodiaq RS

Diskutiere Kodiaq RS im Skoda Kodiaq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Yes :)

  1. Alabama

    Alabama

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  2. Happie

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    Danke!
     
  3. Jopi

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    @hollowman_1985 noch mal zu der Frage: verstehe ich es richtig, dass das Kodiaq Facelift erst nächstes Jahr kommt? Oder war das anders gemeint?
     
  4. #2544 hollowman_1985, 10.07.2020
    hollowman_1985

    hollowman_1985

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    Ist korrekt. Kommt erst in der 2ten Jahreshälfte nächsten Jahres. SOP Ende Juni, damit Markteinführung sicherlich erst 2-3 Monate später.
     
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  5. Jopi

    Jopi

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    Alles klar, danke. Dann brauche ich darauf nicht mehr zu warten.
     
  6. KodiRS77

    KodiRS77

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    Hallo Zusammen 8o

    Eeeeendlich ist es soweit, mein Kodiaq RS ist diese Woche bei meinem Freundlichen angekommen.
    Naja, hätte das Auto spätestens in der zweiten April Woche bekommen sollen, aber warum auch nicht, ich bekomme Ihn im Juli. :rolleyes:

    Ich werde mein Bärchen nächste Woche am Montag abholen. Werden paar Kleinigkeiten daran gemacht unter anderem Spurplatten.

    Interessant, das VRS Logo haben Sie an der Rücksitzbank mittlerweile eingespart.:S
    Schwarze Logos an der Heckklappe hat Er allerdings.

    Gibt es das VRSLogo im Kühlergrill eigentlich auch in schwarz mit rotem V?
     
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  7. irixfan

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    Das da?
     
  8. KodiRS77

    KodiRS77

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    Das hat Er schon drauf am Heck.
    Es geht um den Kühlergrill.
     
  9. irixfan

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  10. KodiRS77

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    Dankeschön, genau , so etwas hatte ich gesucht. Und bestellt :thumbup:
     
  11. BierMann

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    Schade, dann wars das für mich mit Skoda. Die Stärke des RS liegt im Diesel durch das Drehmoment. Da können die 245 PS im Benziner nicht mithalten. Das große Teil muss ja angeschoben werden. Ich bin super zufrieden mit dem RS, bin gestern 1200 km gefahren. Ist auch bei Volllast ein super Auto. Mir geht es nicht um den Verbrauch, Power braucht nun mal Futter. Und der RS braucht bei Volllast auch 15 Liter.
    2022 muss ein neuer her, könnte mich dann für den Tiguan Allspace R entscheiden. Den Motor wird es ja wohl bei Skoda nie geben. Der Cupra ist ne schei.. Karre. Hat ein Freund von mir und ist froh wenn er ihn wieder abgeben kann. Vielleicht wird es auch ein Q5, ist halt Firmenpolitik bei VW. Skoda baut zu viele gute Autos. deshalb bekommen sie nie die großen Motoren.
     
  12. #2552 4tz3nainer, 17.07.2020
    4tz3nainer

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    >90000
    Der BiTDI hat nicht mehr Raddrehmoment wie der 245er TSI. Einzig das alleine zählt. Oder warum ist der 240er TDI im Passat nicht schneller wie der 220er TSI. Trotz 150Nm mehr.
    Aber bleibe ruhig bei deiner Meinung.:whistling:
     
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  13. Tuba

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    1. "als" und nicht "wie"
    2: weil das Drehmoment für de Endgeschwindigkeit uninteressant ist.
     
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  14. BierMann

    BierMann

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    Ich habe nie was von Vmax geschrieben. Der 220ps TSi braucht von 0-100 7,4 sec und der 240 ps TDI 6,7 sec. Beschleunigung von 80-120 habe ich auf die schnelle nichts gefunden. Dürfte ab noch gravierender vom Unterschied sein. Ich muss mit dem Teil auf der Landstraße überholen können. Daher Drehmoment! Aber ich bin bloß Kaufmann und kein Techniker. Und wie schon geschrieben nehme ich auch gerne Benziner aber unter 300 ps machen die bei solchen Schrankwänden keinen Spaß.
     
  15. #2555 4tz3nainer, 17.07.2020
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    >90000
    Habe ich was von Endgeschwindigkeit geschrieben??(
    Der 240er TDI braucht 100-200 ca 20s. Der 220er ca.19s.
    Oder um beim SUV zu bleiben, im Tiguan hat der 230er TSI exakt die selben Fahrleistungen wie der 240PS TDI. Trotz 150Nm weniger.:whistling:

    Ohne die Übersetzung zu kennen ist das Motordrehmoment völlig egal.
    Wichtig ist nur was am Rad ankommt. Googelt doch einfach mal das Wort "Raddrehmoment"

    Ich würde behaupten die wenigsten Dieselfahrer welche so etwas behaupten haben seit langer Zeit keinen Benziner mehr ausgiebig gefahren. Der einzige Vorteil des Diesels ist nur noch die bessere Effizienz bei hoher Last.
     
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  16. #2556 Hobbytaucher, 17.07.2020
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    Wow, 0,6 sek. schlechtere Beschleunigung sind für dich ein Grund, den Hersteller zu wechseln und etliche tausender mehr zu bezahlen? OK, muss jeder für sich selbst entscheiden.
     
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  17. ciqo

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    Viel nehmen sich der TSI 230 und BiTDI im Tiguan nicht... Siehe Anhang...
     

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  18. M206

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    Ciao a tutti, chiedo se qualcuno conosce il motivo del blocco dell'opzione ignite wheels (255 / 40r20) con la configurazione a 7 posti. Ci sono alcune specifiche tecniche (pesi?) Che evitano le misure dei pneumatici? Quindi, la seconda domanda, qualcuno di voi con 7 posti R ha ottenuto alcune omologazioni TUV con pneumatici di dimensioni diverse? Ad esempio (oltre ai 255 / 40r20) anche 21 cerchi con i 255 / 35r21 o 245 / 40r21? Grazie in anticipo e scusa per il mio cattivo inglese ..

    another question;

    pensi che sia possibile acquistare le ruote ignite senza pneumatici e installare su di esse il normale 234/45 (anziché 255/40)?

    Penso che non dovrebbe essere un problema montare una gomma 235 su una larghezza di 8,5j di ruote.

    cosa ne pensi?

    Grazie.
     
  19. #2559 Xed, 03.08.2020
    Zuletzt bearbeitet: 03.08.2020
    Xed

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    I have 21" rims on my 7 seater RS GMP Italia 9x21 ET 35. They are also sold by LS-Felgendesign under the model LS12 S-Black.
    Tyres: Bridgestone 255/35ZR21 Y

    The car had to be lightened by 10 kg in the papers on the rear axle so that the rims could be inserted.
     
  20. M206

    M206

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    Thanks for your reply. On briskoda someone told that’s a wltp matter..

    interesting, so the -10 Kg only on the paper right? You didn’t have to remove some parts I hope

    And what about the original ignite wheels on 235/45 tyres? They could bring some problems?
     
Thema: Kodiaq RS
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