Knistern/Rattern bei voll eingeschlagenem Lenkrad

Diskutiere Knistern/Rattern bei voll eingeschlagenem Lenkrad im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Ich fahre den Superb Kombi Bj 2016 L&K 190 PS mit progressiv Lenkung. Jetzt fällt mir auf wenn ich den Lenker ganz einschlage (egal ob rechts oder...

  1. #1 mobilpage, 05.11.2016
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    Ich fahre den Superb Kombi Bj 2016 L&K 190 PS mit progressiv Lenkung.
    Jetzt fällt mir auf wenn ich den Lenker ganz einschlage (egal ob rechts oder lnks) dann knistert/rattert es.
    Fällt mir auf wenn ich Rückwärts parken muss und ganz einschlage. Es hört sich an wie sehr schnell "tick,tick,tick,tick" .
    Hoffe ich konnte das einigermaßen erklären.

    Kennt das jemand ? ist das normal?
     
  2. CyBiS

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    Bei mir vibriert das kleine Ablagefach auf der Fahrerseite bevorzugt, wenn ich nach links einschlage (Volleinschlag nicht notwendig, Progressivlenkung nicht vorhanden). Kannst du ausmachen, von wo das Geräusch kommt? Übrigens gäbe es hier einen passenden Thread zum Thema Knistern/Rattern/Knarzen/Vibrieren im Innenraum.
     
  3. #3 mobilpage, 05.11.2016
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    Bei mir kommt das knistern von aussen, aber man hört es drinnen.
    Es kommt aus dem Radasten vorne, je nachdem welche Seite eingeschlagen wird. Hört sich an wie als ob permanent etwas kurzschliesst. Wie bei einem Gasgrill mit Piezo/Elektrozündung: Tick tick tick , bis dass der Brenner brennt. So hört es sich an.
     
  4. Keks95

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    Ganz sicher das es von aussen kommt? Bei mir tickt der Lautsprecher der Einparkhilfe in der B-Säule wenn es ganz leise im Auto ist. Kommt das Geräusch auch im Stand bei voll eingeschlagenem Lenkrad? (Motor an). Eventuell mal Haube aufmachen und genauer hinhören.

    Voll eingeschlagenes Lenkrad bedeutet ja auch volllast für Servo-Pumpe bzw Elektr. Lenkunterstützung
     
  5. #5 Maerker2009, 05.11.2016
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    ähnliches hatte ich vor 15 Jahren bei einem A6:
    bei eingeschlagenem Lenkrad,egal welche Richtung gabe es Geräusche, die einen Defekt vermuten ließen.
    Erklärung im Autohaus: wie Keks95 es schreibt:
    "Voll eingeschlagenes Lenkrad bedeutet ja auch volllast für Servo-Pumpe " Da gibt es wohl ein Überströmventil, dass in dieser Position öffnet und Krach macht.
    Aber ich habe von diesen Details keine Ahnung.
    Fakt ist: die Lenkung hat bei mir 3 Jahre problemlos gehalten. Dann habe ich das Auto verkauft und vom Käufer auch nie eine Beschwerde gehört
     
  6. mm2016

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    Genau dieses Geräusch ist mir auch schon aufgefallen. Hört man besonders gut in Parkhäusern, da dort der Boden schön glatt ist und kaum Geräusche macht.
     
  7. Keks95

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    bei meinem A3 is mir das geräusch noch ned aufgefallen, was vllt an der dämmung des motorraums liegt, aber eher an der anderen technologie, der elektrischen lenkunterstützung. hat der S3 ne Servo-Pumpe?
    Beim Fabia 2 is mir das auch nie aufgefallen, allerdings is der recht laut gewesen, man hörte beim lenken im stand nur das typische servo-geräusch.
     
  8. Keks95

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    Oder eher so ein Geräusch? In dem Video schrieb er, es war der Querlenker

     
  9. #9 Rennflenn, 05.11.2016
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    Das habe ich auch bei mir kommt es definitiv von den Bremsen.
    Bei vollem Einschlag bremsen die irgend wie
     
Thema: Knistern/Rattern bei voll eingeschlagenem Lenkrad
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