Klimaanlage mit wenig Kühlleistung

Dieses Gitter gibt es nicht im Zubehör, sondern für ein paar Euro als Ersatzteil bei Skoda. Serie ist es im übrigen bei den Scout-Modellen von Skoda. Dazu gibt es aber auch schon den ein oder anderen Beitrag. Und ob es etwas nützt? Nun, ich sage immer ein schlechter Schutz immer noch besser als gar kein Schutz...
Dieses Gitter deckt halt die Kühlrippen ab, mehr aber auch nicht.

 

Hast Du schon mal das Kühlmittel prüfen/erneuern lassen? Auch wenn die letzte Klimawartung bei der dies üblicherweise stattfindet erst 2 Jahre her ist, wäre das mein erster Verdacht gewesen.

 

Moin
Deine reinfolge ist nicht richtig. Wenn du vor dem Auto steht und von vorne schaust ist der völlig ramponiete Kühler der Klimakondensator. Also von der Frontscheibe aus gesehen der letzte, das ist Glaube ich Wasserkühler, Ladeluft, Klima. Da der Total verbeult und vergammelt ist hast der bestimmt irgendwo ein Loch und die Fehlt kältemittel deshalb wird es nicht mehr Kalt in deinem Auto und auch der Wasserfleckt fehlt deshalb. Wenn der Kühler nicht genug Kühlleistung hat geht die Klima zwar auch nicht richtig aber ich vermute ein Loch (das musst du nicht umbeding sehen). Das die Lamellen in dem Kühler nach ein paar Winter einfach nur so rausbröseln ist normal, das Teil taugt nicht viel und es ist auch bekannt das die Dinger gerne undicht werden.
Klimaservie machen, Kontrastmittel rein und schaun ob man was sieht, wenn nicht muss man mal mit einem Gassucher das Leck suchen.
Dieses Schutzgitter habe ich in meinem Verbaut, das hält natürlich ggf. Fliegen und Steine ab, aber gammeln tun die Lamellen immer nocht, außerdem ist die passgenauigkeit zumindest bei meinem Klimakondensator nicht toll (kann natürlich sein das die mir das falsche Gitter angedreht haben). Außerdem setzt sich das Gitter gerne zu.
Besorge dir lieber aus dem Baumarkt oder so dünnen Kanikel oder Vogeldraht und mache den in die Öffnung der Stoßstange untern rein, dann kommt der Dreck garnicht erst bei zum Kondensator, sieht natürlich nicht so toll aus.

 

ich habe mir ein Edelstahlgitter bestellt und es mit Kantschutz rundum versehen. Das kann ich bequem raus ziehen und sauber machen. Der Klimakondensator verdreckt dadurch weniger und wird geschützt vor Steinschlägen.
Der Luftstrom wird nicht behindert.
Im Winter habe ich für den unteren Grill eine "Winterabdeckung", diese schützt dann komplett vor Salzwasser usw.

Die Klimakondensatoren sind teilweise nach 1 Winter schon hinüber, d.h. die Lamellen zwischen den Kühlrippen bröseln weg. Miese Qualität.
Bei meinem 2003er Fabia mit 200tkm sieht der noch wie neu aus.

 

Wie geht denn die untere Wabenblende unter der Stoßstange beim Octi RS II Facelift raus?
Einfach nach vorne rausziehen, oder hat die eine Sicherung, die man drücken muss?
Will nämlich das Zubehör Schutzgitter einbauen.

 

So wie es Moskitogitter in Rahmen- oder Rolloform für Fenster gibt, so kann man auch für Kellerschachtabdichtungen auf Maß VA-Feinstgewebegitter bekommen. Gibts auf den Nordseeinseln z.B. über fast jedem Kellerschacht.
Breite und Höhe vor den Octavia-Kühlern ermitteln, beim örtlichen Fensterfritzen ums Eck bestellen und den fertigen VA-Rahmen einfach vor die Kühler einstellen, notfalls mit Kabelbindern an den 4 Eckpunkten fixieren....feddich!!! Ist das Ding mit Hummeln und anderen Insekten zugesetzt, rausnehmen, in Wasser und Seifenlauge einweichen, mit der Dusche, dem Gartenschlauch oder dem Kärcher sauberspritzen und wieder rein mit dem Teil....die Kühlerlamellen werden nie wieder verbiegen oder sich zusetzen und den kühlenden Luftdurchzug behindern....


PS: Bauklamotten sind wesentlich preiswerter, haltbarer und effektiver als sogen. Auto-Tuningteile !
Googled mal nach VA-Sandgitterabdeckung Kellerschacht,Lichtschachtabdeckung , dann kommt ihr auf sowas in der Art.....NEIN, den kenn ich nicht...dient nur als Referenzbild:

http://www.koester-insektengitter.de/lichtschachtabdeckung-flach

 

Einfach nach vorne rausziehen. Ist aber sehr stramm.
Was für ein Schutzgitter? Ich hoffe nicht dieses Plastikteil was nur die Kanäle schützt und nicht die Lamellen. Das setzt sich sofort zu.
Habe mir ein Edelstahlgitter auf Maß bestellt und mit einem Kantschutz versehen, das kann ich einfach rausnehmen und sauber machen. Seit dem "veröden" meine Lamellen nicht mehr.
Das o.g. Kellerschachtgitter sieht mir zu fein aus, da fürchte ich kommt zu wenig Luft durch.

Dieses hier habe ich mir bestellt: http://www.drahtgeflecht-shop.de/shop/drahtgeflecht-mit-31mm-maschenweite-08mm-drahtstaerke/

 

Das meinte ich eigendlich.
Warum setzt das sich schnell zu?

Wie hast Du das Edelstahlgitter festgemacht? Kabelbinder?
Stell mal ein Foto ein.

 

Fahr jetzt in Urlaub ;-)
irgendwo im Forum müsste ein Foto sein, ich suche das mal.
Das Gitter steht einfach drin, das wird gar nicht fest gemacht

 

Nein, das Gewebe ist durchlässig genug. Ich hatte diese Lösung 250tsd km in einem anderen Wagen. Und sogar 50/50 Lochblech ist für unsere Breitengrade ausreichend.

 

Das wäre nett.
Dann werde ich mir auch so was basteln.
Ist bestimmt besser als diese Kunststoffdinger vom Skoda Zubehör.

 

bitte

 

Danke für die Bilder.
Hast Du da Kederprofil zur Einfassung genommen, oder was ist das?
Ich habe mir auch VA-Gitter bestellt und will aus Holzleisten einen Rahmen basteln und das Gitter mit Kabelbindern daran befestigen.
Das ganze dann schwarz lackieren.

 

hab einfach nur bei ebay "kantenschutz" eingegeben und irgendwas bestellt. Passt perfekt stramm drauf, verwittert nicht. Holz würde ich nicht nehmen.

 

Ja, ich machs wie Du sagst.
Hab das bestellt:
http://www.ebay.de/itm/141967821344?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=441091584280&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
http://www.ebay.de/itm/321973439198?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
Dann noch das Gitter schwarz lackieren und es ist perfekt.
Das Gitter klemmt sich wohl von selbst fest, wenn man es etwas größer schneidet als die Öffnung und es leicht nach vorne biegt?

 

Das wird einfach reingestellt und hat zu den Seiten ein paar cm Spiel, wird also nicht geklemmt, bleibt lose. Diese leicht gebogene Form hatte das Gitter von alleine. Habe ich seit Jahren so vorne drin, da passiert nix.

 

Habs gemacht wie von agneva beschrieben.
Wenn man das Material nimmt, was ich bestellt habe, wird es optimal.
Gitter auf 65 x 42 cm zuschneiden und das Kederband als Einfassung nehmen.
Dann paßt das auch mit dem Haubenfanghaken, Da braucht man dann keine Aussparung machen.
Und das Material reicht für 2 Gitter. Nur entsprechend mehr Kederband dann bestellen.
Bin begeistert!!!
5mm Machenweite ist bestens. Da kommt man dann auch noch mit einem kleinen Seitenschneider rein.
Man sollte Handschuhe beim Zuschneiden tragen. Hatte gerade keine da und hab geblutet wie eine Sau.

 

Warum einfach wenn es auch kompliziert geht ? (man könnte sich das Gitter ja auch direkt passend zugeschnitten bestellen, wie icke)