Klimaanlage - Klimaautomatik

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von maggo6452, 11.06.2011.

  1. #1 maggo6452, 11.06.2011
    maggo6452

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    Ich fahre einen skoda fabia 2 mit ambiente ausstattung..........hab also ne normale klimaanlage.......kann man die auf klimaautomatik umrüsten?
     
  2. AdMan

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  3. #2 jacobi1880, 11.06.2011
    jacobi1880

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    ...aber will man sich das antun?

    Ist zwar nicht vom Fabia, aber um den Aufwand zu zeigen reicht es:

    Der Link dazu.
     
  4. #3 Nussi V/RS, 11.06.2011
    Nussi V/RS

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    Servus, heißt ja imma nichts is unmöglich...

    aber wie der Aufwand zeigt...ist es n ganz schöner Akt...

    und warum hast dir die Climatronik net gleich bestellt ???

    Ich fahr jetzt auch zum ersten mal die Climatronik und unbedingt brauchen tut man sie nich...is zwar schön wenn er das Gebläse selbst regelt, per Knopfdruck die Lüftungsdüsen wechselt...aber mit den 4 Stufen der Climatik ist es auch kein Akt und den Drehknopf kann man auch leicht bedienen ;)...also überlegs dir echt ob sich der Umbau lohnt...
     
  5. #4 Timeagent, 11.06.2011
    Timeagent

    Timeagent Guest

    Denk dran, das er keine Climatik hat!!!

    Er hat im neuen Fabia nur eine einfache Klimaanlage keine Climatik!!!!

    Und nachher ist man immer schlauer!!!!

    Gruß

    Stefan
     
  6. #5 HerrÜbbel, 11.06.2011
    HerrÜbbel

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    Guten Tag !
    Natürlich finde ich meine Climatronic wirklich gut und komfortabel. Andererseits habe ich früher schon mal mit manueller Klimaanlage gefahren und fand es nicht wirklich viel schlimmer. Muss halt mehr manuell eingestellt werden, was aber auch kein Problem ist. Eine Umrüstung würde ich mir auf gar keinen Fall antun. Hauptsache, man hat überhaupt eine Klimaanlage. Ganz ohne wäre ein No-Go. Dann wäre es eine Katastrophe.

    Apropos ältere Autos : Der Checker von Dmax weist in seinen Gebrauchtwagenchecks immer darauf hin, dass eine manuelle Klimaanlage auch im höheren Alter weitaus störunanfälliger ist als eine Klimaautomatik. Eine manuelle Klimaanlage würde er bei älteren Autos vorziehen, d.h. die Folgekosten bei uns Climatronicbesitzern werden wahrscheinlich höher ausfallen als bei Besitzern von manuellen Anlagen.8)
     
  7. #6 maggo6452, 12.06.2011
    maggo6452

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    ok, danke leute..........

    doch a bisserl schwieriger wie man sich das vorgestellt hat :D so nach dem motto: altes bedienteil raus, neues rein, fertig........ :D
     
  8. #7 Geoldoc, 12.06.2011
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    @Timeagent

    Aber nur, wenn er einen Fabia 2 Facelift hat. Vorher gab es auch beim F² die Climatic.
     
  9. #8 schubertp, 13.06.2011
    schubertp

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    sowohl ich als auch meine Frau, wir waren mit der "Manuela" ständig erkältet.
    Seit ich eine echte elektronische Klimanlage (Climatronic) im Wagen habe ist das erledigt, ich würde eine manuelle Klimalange auch nie wieder bedutzen! Diese ständige Nachregelei war wirklich nicht optimal. Jetzt fährt die Klimanlage allein die Intensität des Luftausstoßes herunter, die Temperatur regelt sich wirklich. Prima.

    Eigentlich ist die manuelle Klimanlage doch nichts weiter wie ein Kaltgebläse, Klimaanlage ist m.E. doch was anderes.
    Richtiger müßte dieses System "manuelles Kühlsystem" heißen, "~anlage" ist m.E. toll übertrieben und "Klima" umfaßt mehr als niedrige Temperaturen.
     
  10. ALWAG

    ALWAG

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    Es umfaßt eh "mehr als niedrige Temperaturen"!
    Nämlich zudem noch wird die Luft getrocknet. :!:
     
  11. #10 Geoldoc, 13.06.2011
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    Wobei man eben schon noch den Unterschied zwischen manueller Klimaanlage (neuestes VAG Produkt) oder Climatic (automatische Temperaturregelung, gesteuerter Kompressor, inzwischen bei VAG wieder durch manuelle Klimaanlage ersetzt) machen sollte.

    Da ich auch bei allen mir bekannten Klimaautomatiken immer mal wieder an den Luftdüsen oder den Einstellungen nachregeln muss, finde ich den Unterschied Climatic, Climatronic jetzt nicht so gravierend. Als größten Vorteil empfinde ich die "Defrost-Funktion" die man mit einem Knopf aktivieren kann und dann wieder mit einem Knopf zur alten Einstellung zurückkehrt.
     
  12. TMSE

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    Ähm, was ist denn der Unterschied, zwischen einer manuellen Klimaanlage und der Climatic? (nicht Climatronic!)
     
  13. #12 Timeagent, 14.06.2011
    Timeagent

    Timeagent Guest

    Also wenn ich das richtig gepeilt hat sind da folgende Unterschiede:

    normale Klimanalge: hier kannste nur einstellen auf kalt. Die Anlage misst nicht die Innenraumtemperatur. Hier bist du der Sensor der entscheidet wann es zu kalt
    wird und der Knopf höher gestellt wird

    Climatic: Hier wird über einen Innenraumsensor die eingestellte Temperatur auf Sollwert gehalten. Bsp. 18Grad aus den Düsen werden gehalten komme was
    wolle.

    Climatronic: Hier wird alles gemessen und entsprechend automatisch geregelt. Die Lüfter werden automatisch gesteuert, die Lüfterdrehzahl und und und.

    Praktisch sind die Unterschiede zwischen einfacher Klima, Climatic und der Climatronic die, das immer mehr an Aufgaben an das Steuergerät der Klimaanlage abgegeben wird. Ist im endeffekt nur ne Sache was du von der Anlage alles erwartest.

    Die Climatic im Fabia 1 war der Hammer für die Tatsache das sie bei mir im Paket schon drin war. Ich nehme mal stark an, das die zu beliebt war und die Climatronic zu wenig verkauft wurde. Deshalb wird nun eine einfache Klima angeboten um den Kunden das zusätzliche Geld für die Vollautomatik aus der Tasche zu ziehen.

    Gruß
    Stefan
     
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  15. #13 Geoldoc, 23.06.2011
    Geoldoc

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    Nicht dass es hier und auch an anderer Stelle im Forum nicht schon mal stehen würde.

    • Manuelle Klima: manuelle Regelung von Temperatur, Luftverteilung und Gebläsestärke, binärer Kompressor (an/aus ungeregelt), höhere Austrittstemperatur (als bei maximaler Kühlleistung) über Zuheizen
    • Climatic: manuelle Regelung von Luftverteilung und Gebläsestärke, automatische Temperaturregelung, geregelte Kompressorleistung, höhere Austrittstemperatur (als bei maximaler Kühlleistung) über Regelung der Kompressorleistung
    • Climatronic: automatische Regelung von Temperatur, Luftverteilung und Gebläsestärke, höhere Austrittstemperatur (als bei maximaler Kühlleistung) über Regelung der Kompressorleistung
     
  16. #14 TWOFISH, 21.07.2011
    TWOFISH

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    Habe eine undichtigkeit an der Druckleitung.

    Kann man ( WERKSTATT ) diese flicken oder muß immer eine neue eingbaut werden.
     
Thema: Klimaanlage - Klimaautomatik
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