Kleine Roststellen auf der Motorhaube - Korrosion wie stoppen?

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  1. Tobi

    Tobi

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    Hallo Community, :)

    ich habe eben mal etwas Öl nachgefüllt, und dabei festgestellt, dasas ich an der Motorhaube zwei bisher noch ziemlich kleine Roststellen habe!

    Sie befinden sich an der vorderen Kante des Motorhaubenblechs unmittelbar neben dem Kühlergrill. Und zwar, um genau zu sein, jeweils rechts und links an den an der "Schrägkante", wo es zu der leichten mittleren Erhebung der Motorhaube "hochgeht". Auf der Innenseite ist das Blech da wohl auch standardmäßig für diese Wölbung vom Falz her seltsam verbogen. Ich kann mir vorstellen, dass deswegen bei der Produktion Rostschutz und Verzinkung wohl nicht so dahin gekommen sind wie sie sollten...

    Bis jetzt betragen die Abmessungen dieser Roststellen ca. 5 x 2 mm². Ist also noch alles andere als dramatisch. :whistling: Allerdings ist bereits zu sehen, dass sich der Rost beginnt, unter den Lack zu fressen. :( Wobei man aber auch sagen muss, dass sich unmittelbar benachbart leichte Stein-Einschläge finden, die offenbar schon länger da sind und lediglich bis auf die Grundierung runtergehen, wie sie sollten...



    Meine Frage: Wie stoppe ich diesen Prozess? ?( Kann ich noch dagegen vorgehen?



    Das Problem scheint mir, dass hier eine empfindliche, kleine Stelle offenbar keinen Rostschutz abbekommen hat. Jetzt kann sich der Rost natürlich auch unter die restliche Verzinkung fressen...
     
  2. #2 christoph3007, 17.05.2012
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    http://www.autolackcenter.de/primer/rostschutz/tannox-rostschutz.html

    leicht mit nassschleifpapier anschleifen, zeug drauf machen,...ggf. wiederholen.
    Im Anschluss grundieren, evtl. füllen bzw. aufspachteln und ne lackdose in wagenfarbe besorgen und klarlack drauf.
    möglichst alles klein halten, nur die benachbarten teile abkleben und nicht die motorhaube an für sich. und möglichst nur die stelle besprühen.
    klarlack drauf. 24h nicht fahren und möglichst erstmal eine woche so lassen und dann mit 2000er nassschleifpapier eben schleifen und damit auch den evtl. sprühnebel auf der motorhaube enfternen.
    polieren und einwachsen.
     
  3. #3 fireofthelight, 02.07.2012
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    prinzipjel ist das Blech Vollverzinkt bis auf die Schnittstellen von der Bearbeitung
     
  4. #4 fireofthelight, 02.07.2012
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    Wenn es kein Steinschlag ist oder Sonstige mechanischen Äußeren Ursachen hat sollte es ein Garantiefall sein, auch wenn die Motorhaube mit Steinschlägen übersät sein sollte
     
  5. Limpi

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    Fabia 1 Garantiefall ?.. Wie das denn. Durchrostgarantie greift nur wenn von innen nach außen durchgerostet ist.

    Zum Thema:
    Das kommt ganz auf das optische Empfinden an. Man kann es wie christoph 3007 geschrieben hat ordentlich machen oder mit Lackstift, Draht QuickTake Dirty und deutlich sichtbar reparieren. Kommt ganz auf die persönlichen Fähigkeiten an. Wenn Du noch nie lakiert hast lass die Finger davon. Dann hast Du plötzlich eine riesige Fläche die absolut bescheiden aussieht.

    Gruß
     
  6. #6 fireofthelight, 02.07.2012
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    Ja das müste man sich eben genauer anschauen, ob der Lack zuerst abegschlagen wurde. Sonst darf da gar nichts gammeln.Nach 9Jahren und 8Monaten hat die Garantie durchwegs zu meiner Überraschung noch bei mir gegriefen.
    Ich habe da auch keine Durchrostung gehabt an der Haube aber an anderen Stellen sind Rostblasen aufgetaucht und Randkorrosion.
     
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