Kleine Kampfsaus Oldtimersammlung - Restaurationsbeginn Rapid 130 G

Diskutiere Kleine Kampfsaus Oldtimersammlung - Restaurationsbeginn Rapid 130 G im Skoda Vorgängermodelle / Oldtimer Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Echt schick und sieht sehr sehr modern aus.

  1. #1921 Octavia20V, 01.03.2019
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    Echt schick und sieht sehr sehr modern aus.
     
  2. #1922 rapid 136, 01.03.2019
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    Hallo Andy,
    Das sieht richtig gut aus, was du da baust.
    Sieht richtig schön aus mit dem neuen Boden un der neu gemachten Elektrik.
    Und das durchgehende Bett..... cool.

    VG. Moritz.
     
  3. #1923 KleineKampfsau, 03.03.2019
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    Bin auch ganz zufrieden mit dem Ergebnis. Insbesondere, wenn ich bedenke, dass ich im November 2016 angefangen und noch die Komplettrestauration des 120er zwischengeschoben habe. Heute ist noch der TV an die richtige Stelle gekommen. Dann kommt Börge erstmal wieder in die Ecke. Will ja im April mit Ludmila anlässlich ihres 45. Geburtstages wieder in die Heimat. Dazu muss sie noch ein klein wenig fit gemacht werden. Also kleine Durchsicht und diverse Reisevorbereitungen ...

    Dann kommt auch endlich der Rapid auf die Bühne.


    52609086_2756386327734927_4514217336282021888_n.jpg
     
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  4. #1924 KleineKampfsau, 03.04.2019
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    So, 3. April, gleich 2 "Feierlichkeiten". Ludmila begeht ihren Ehrentag. Heute vor 45 Jahren erblickte sie in Mlada Boleslav das Licht der Welt. Für ihre 45 Jahre hat sie sich gut gehalten - auf das der TÜV uns nie scheiden möge.

    Da ich seit Montag wieder fahren darf (hab ja H und 04-10), begleitet sie mich natürlich diese Woche, zumal ich den Dienstwagen nicht brauche.

    55916113_2817960211577538_8052379646328569856_n.jpg

    Dazu hat mich Gesichtsbuch erinnert, dass ich heute vor DREI Jahren Börge aus Kleinschmalkalden geholt habe. In Anbetracht der Tatsache, dass ich noch die 120er Restauration zwischen geschoben habe, bin ich zufrieden. Da Börge mit wenigen Ausnahmen ja fertig ist, gehts in der nächsten Woche zur Vollabnahme ...

    Ich werde berichten :)
     
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  5. #1925 KleineKampfsau, 12.04.2019
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    So ... Es gibt so Tage, da läuft es einfach :D. Machen wir es kurz. Börge ist heute ohne Probleme durch die Vollabnahme gewandert. Gab viel Lob vom Tüv (GTÜ), wie man Modernes (Ausstellfenster, LED-Heck) so harmonisch mit dem Alten in Einklang bringen kann. Felgen haben auch ein OK bekommen.

    Nun gehts an die Kleinigkeiten und mal schauen, wann ich mit die Papiere hole und den kleinen einweihe. Die Gladius und der Motorradanhänger sind auch frisch getüvt . auch ohne Probleme :rolleyes:
     
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  6. #1926 KleineKampfsau, 13.04.2019
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    So, obwohl bei uns der Winter zurückgekommen ist, gibt es etwas auf die Augen 8|.

    Bildschirmfoto 2019-04-13 um 12.13.09.png Bildschirmfoto 2019-04-13 um 12.13.35.png
     
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  7. #1927 felicianer, 13.04.2019
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    Der Schlüssel steckt noch an der Klappe... ;)
    Zeig mal das LED Heck.
     
  8. #1928 KleineKampfsau, 13.04.2019
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    Der steckt noch an beiden Klappen ;) ... Hab auch nur fix Foto gemacht, weil ich den Wohnwagen wieder auf die Bühne gestellt habe.

    Bildschirmfoto 2019-04-13 um 12.51.36.png
     
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  9. #1929 mrbabble2004, 13.04.2019
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    Der sieht echt aus wie aus dem Werk... Wahnsinn! Respekt!


    Mit freundlichen Grüßen
     
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  10. #1930 KleineKampfsau, 13.04.2019
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    Danke. Ist ja auch Orignialfarbe. Hatte lange überlegt, ob ich mit der Farbe etwas experimentiere. Von Quarzgrau über Kawasakigrün bis zu Zenithblau (wie der 110) war alles in meinen Gedanken. Am Ende Originalfarbe, weil ich so die Option habe, ihn mit allen Autos zu ziehen. Selbst am RCZ sieht der gut aus.

    Ansonsten sollte er (mit Ausnahme der Optimierungen wie Fenster, LED, Klappen, Entfernung der Gummileisten) halbwegs original bleiben.
     
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  11. #1931 KleineKampfsau, 18.04.2019
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    Nachdem bei Börge II nur noch Kleinigkeiten zu erledigen sind, können die Planungen für den Rapid weitergehen. Auf dem will ich ja die ATS Classic fahren. Da die 5,5 x 15 mit dem 165er Pneu im hinteren Radkasten verschwinden, hatte ich überlegt, mit Spurplatten zu arbeiten. Allerdings macht da der TÜV nicht mit (> 2 % Verbreiterung). Darum kurz entschlossen 7x15 ATS Classic besorgt. Die sollten den Rapid gut dastehen lassen :rolleyes:.

    Vorn passt das mit den Platten ...

    ATS.jpg
     
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  12. #1932 KleineKampfsau, 04.05.2019
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    So, nachdem der Wohnwagen fertig ist (Deko zähle ich mal nicht als Restauration) und ich nun die Zulassungsgeschichte angehen kann, habe ich heute den Rapid auf die Bühne geschoben. Ab 01.06. habe ich ja - Stand jetzt - keinen Altagswagen mehr. Der Rapid hat ha noch bis Juli 2020 TÜV. Deshalb habe ich entschieden, dass ich diesen vorübergehend als "Daily-Driver" nutze.

    Allerdings muss da vorher einiges gemacht werden. Motor muss raus, weil die Kupplung nicht trennt. Dazu ist die Lenkung zu schwammig. Räder brauche ich auch andere. Habe zwar die 15 Zöller ATS, aber die sind (noch nicht) eingetragen und auch die Radbolzen sind zu kurz. Werde wahrscheinlich die Meteor von Ludmila vorübergehend nehmen. Dort sind die eingetragen und auch die Radbolzen sind lang genug.

    Morgen kommt der Motor raus und der Kopf runter.

    1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg
     
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  13. #1933 mrbabble2004, 04.05.2019
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    Dir wird es in Sachen Auto wirklich nie langweilig oder? ;)

    Mit freundlichen Grüßen
     
  14. Cordi

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    Nen (echten) Rapid als Daily find ich richtig gut! (-:
     
  15. #1935 rapid 136, 05.05.2019
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    Hallo Andy,
    Tu dir selber den Gefallen und löse die Kopfschrauben bevor du den Motor ausbaust....die Dinger sind sau fest.

    VG. Moritz.
     
  16. #1936 KleineKampfsau, 05.05.2019
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    So, Motor raus Kopf runter. Komischerweise war die Kopfdichtung neu, nur nicht ganz fachmännisch eingebaut. Ventilspiel 2 mm, falsches Drucklager, Kopfschrauben festgezogen wie Bolle. Aber am Ende abbekommen, ohne abzureissen :D. Kopf sieht noch ganz gut aus. Da muss nicht viel gemacht werden.

    5.jpg 6.jpg 7.jpg 8.jpg
     
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  17. #1937 rapid 136, 05.05.2019
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    Naja der Kopf ist ja noch recht gut.....
    nochmals abschleifen mit neuem, sauberem Schleifpapier auf einem flächigem Untergrund und dann neuen Dichtsatz von Skopart.....alle Dichtungen wechseln, die du wechseln kannst....

    Viel Erfolg!
     
  18. #1938 rapid 136, 05.05.2019
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    Achsoi, schön sauber machen nach den ganzen Schleiforgien....auch den Ölkanal mal durchspülen mit Bremsenreiniger und von beiden Seiten duchblasen.

    VG. Moritz.
     
  19. #1939 KleineKampfsau, 08.05.2019
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    So, habe mit Erschrecken festgestellt, dass Svetlana nur noch bis Juli TÜV hat. Brauche sie bis September und werde dann wohl mal 2 Monate überziehen. Neu machen lohnt sich nicht für die zwei Monate, da sie danach eh wieder abgemeldet wird.

    Ganz untätig war ich auch nicht. Motor ist auch schon wieder drinnen, hab zwar 3 Anläufe gebraucht, aber Ende gut .... . Wenn bis zum WE meine Teile kommen, bringe ich sie vll. schon zum Laufen.

    Termin für Anmeldung steht auch. Mache das zusammen mit der Zulassung des Qek.

    9.jpg
     
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  20. Cordi

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    Zwei Monate zu überziehen kann man denke ich ruhigen Gewissens machen - zumal du ja über den verkehrssicheren Zustand im Bilde bist. Das ist beim Ottomormalfahrer ja nicht so, daher wäre ich da auch entspannt (und ich überziehe ja auch regelmäßig :D)
     
Thema: Kleine Kampfsaus Oldtimersammlung - Restaurationsbeginn Rapid 130 G
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