Kleine Kampfsaus Alltagswagen - Zuwachs in der Garage :)

Diskutiere Kleine Kampfsaus Alltagswagen - Zuwachs in der Garage :) im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Wie lange wollt ihr den denn fahren? Gibts zu Eibach keine Alternative? Die Scala bekommt maximal 10 Tkm im Jahr - eher weniger. Hat 5 Jahre...

  1. #1701 KleineKampfsau, 01.11.2019
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    Die Scala bekommt maximal 10 Tkm im Jahr - eher weniger. Hat 5 Jahre Garantie und ist ja nur Zweitwagen. Also denke ich mal bis zum bitteren Ende.
    Eichbach ist der einzige Hersteller, der überhaupt was für den Scala anbietet ...
     
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  2. #1702 KleineKampfsau, 02.11.2019
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    So, ein paar kleine Updates an Laska :D

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  3. #1703 KleineKampfsau, 16.11.2019
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    So, der erste Monat war vor kurzem um. Waren 600 km, also quasi im Plan. Die erste Tankfüllung ist auch erfolgt. 5,9 Liter - das passt.
    Nachdem vorgestern die Federn gekommen sind, wollte ich diese heute einbauen. Allerdings ist der Einbau kläglich gescheitert ... Hab eigentlich eine ganz gute Werkstattausstattung, aber mit einer XZN M18 beim Achsschenkel/Federbein habe ich nicht gerechnet. Baumarkt des geringsten Misstrauens "was ist das?". Kommt davon, wenn man bei den Ideengebern das Personal von "20 % auf Alles* (*
    außer Tiernahrung) übernommen hat.

    Nun ja, nächster Versuch am nächsten Wochenende. Zumindest ist sicher gestellt, dass ich dann das komplette Werkzeug habe ...

    Ansonsten alles schick bei Laska. Viele Dinge gefallen - einige nicht so sonderlich. Diese sind z.B.

    TOP

    - LED Licht - einfach genial
    - Kamera - habe ich zum ersten Mal - könnte man sich dran gewöhnen
    - Lenkradheizung (siehe Kamera)
    - Sparsamer Motor, wenn man will
    - Das Stahlgrau ist einfach nur zum :love::love::love::love:

    Flop

    - keine E-Bremse
    - Lage der USB Anschlüsse
    - MAL nicht höhenverstellbar
    - Ambientebeleuchtung ist fürn Popo
    - Klimasteuerung über Bildschirm
    - Sitze mit recht wenig Seitenhalt (zumindest im Vergleich zu Leonie)
     

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  4. #1704 tdipower89, 16.11.2019
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    Das ist für mich ein einfach unverständlicher Punkt.
    Bei Kamiq das selbe, nicht höhenverstellbar.

    Fabia allerdings schon (weil noch das alte Modell?).

    Ich hab dadurch im Leihfahrzeug keine "angenehme Sitzposition" gefunden (habe den rechten Ellbogen eigentlich immer auf der Armlehne abgelegt in meinen KFZ's).

    Hoffentlich zieht sich das nicht durch die "komplette Fahrzeugpalette".
     
  5. #1705 mrbabble2004, 16.11.2019
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    Ist bei meinem Polo leider auch so... zum Glück passt die Höhe für mich :)
     
  6. #1706 KleineKampfsau, 16.11.2019
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    Ich denke, dass dies zukünftig gegen Aufpreis bestellbar ist. Bei Audi ist das ja schon so ... :cursing:
     
  7. Cordi

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    Aufpreis für eine höhenverstellbare Armlehne? Ich brech ab :D

    Andreas, worin siehst du den Vorteil der elektr. Parkbremse? Haben die ja im B8, nen praktischen Vorteil kann ich aber irgendwie nicht erkennen.
     
  8. #1708 superb-fan, 16.11.2019
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    So einige .
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    Gibt ausm Ausland für 18€ ein Teil damit man die verändern kann von der Höhe .
     
  9. #1709 Skodakenner, 17.11.2019
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    Den einzigen den ich gefunden hab ist das es einen Stauassistent möglich macht. Ansonsten seh ich auch keinen sinn darin außer es ist eine autohold funktion mit dabei dann ist sie praktisch bei automatik.
     
  10. Cordi

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    Für Autohold brauchts das auch nicht, das geht ja auch via ABS-Block zu steuern. So ists bei meinem Bus.
     
  11. #1711 Skodakenner, 17.11.2019
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    Ja gut das kannte ich so nicht so habs ich hald gelesen.
     
  12. #1712 felicianer, 17.11.2019
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    Macht der O2 und der O3 bspw. auch so.
     
  13. #1713 Skodakenner, 17.11.2019
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    Stimmt ist ja im Prinzip der Berganfahrassistent.
     
  14. #1714 4tz3nainer, 17.11.2019
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    Der O2 und auch der O3 haben kein Autohold?(
    Ohne E Parkbremse ist das auch nicht machbar da der ABS Block wohl nicht dauerhaft den Druck halten kann.
     
  15. #1715 felicianer, 17.11.2019
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    Autohold nicht, aber eben Berganfahrhilfe. Ist ja im Prinzip ähnlich. Soll hier aber im Thread nicht das Thema sein.
     
  16. #1716 KleineKampfsau, 22.11.2019
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    Ganz einfach. Auto aus, Auto steht und kann nicht wegrollen. Insbesondere dann schick, wenn man an der Ampel etc. steht. Aber man gewöhnt sich dran. Zum am Berg anfahren brauche ich normal kein Handbremse ...

    Laska geht straff auf die "1.000" zu. Nun ist sie auch endlich dem Boden ein Stück näher. Eibach 40/40 stand ja fest. Insgesamt habe ich rund 3 Stunden ohne Handlanger gebraucht. Der Einbau hat auch keine Probleme bereitet und unterm Strich 350 Euro gespart.

    Montag gehts zur Achsvermessung und dann demnächst zur ACC-Kalibrierung.

    In jedem Fall müssen noch Platten drauf, dann zum TÜV. Dann sollte alles passen.

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  17. Lutzsch

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  18. #1718 tdipower89, 23.11.2019
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    Wow, das Bild im dunkeln, der tiefergelegte Scala, macht schon was her :thumbup:
     
  19. #1719 KleineKampfsau, 22.12.2019
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    So, lange nichts geschrieben :D.

    Achsvermessung ist durch, ebenso die Neueinstellung ACC und Spurhalteassi. Hat zusammen 210 Euro gekostet. Spurplatten kommen erst im Sommer drunter. 20 mm wären im Winter zu breit, weniger sieht im Sommer blöd aus. TÜV mache ich Anfang Januar, zumal sie jetzt 3 Wochen Pause hat.

    Verbrauch bei Leonie hat sich nach 12 TKM bei 4,9 Litern eingepegelt. Fahre auch nicht unbedingt immer verbrauchsorientiert. Laska hat jetzt 2 TKM weg und steht bei 5,9 Litern.

    Und da Weihnachten ist, gabs heute Großwaschtag :thumbsup:.

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  20. #1720 KleineKampfsau, 22.01.2020
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    So, beide Daily laufen ohne Probleme. Leonie geht straff auf die 15 TKM zu, Laska auf stolze 2 TKM :D. Damit es auch im Winter nicht langweilig wird, gibts bei den Zweirädern eine kleine Veränderung.

    Eigentlich sollte die Gladius, die jetzt 5 Jahre alt wird, weggehen. Allerdings konnte sich meine Frau mit der BMW F800 GT, die jetzt 3,5 Jahre alt ist, nicht wirklich anfreunden, so dass uns die BMW verlassen wird.

    Zur Wahl standen die BMW S1000 XR , S1000 R und die 1200 RS. Gefahren bin ich alle 3. Die beiden 1000er mit je 165 Pferdchen waren schon der Knaller. Leistung satt, aber halt Drehzahlorgeln. Die 1200 RS mit dem Boxermotor ist da von der Chrakteristik etwas sanfter und kann wesentlich schaltfauler gefahren werden.

    Darum gibts demnächst wieder eine "Black Beauty" in der Garage. War zwar nicht meine erste Farbwahl, aber das Angebot war unschlagbar. Ist ein Lagerfahrzeug mit allem, was der Konfigurator hergegeben hat mit 20 % unter Liste (bei Neufahrzeugen gibt BMW normal 3-6 %). Dazu 48 Monate Garantie - das passt.

    Wenn das Wetter offen bleibt, wird sie nächste Woche abgeholt ...

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