Klappern Stossdämpfer

[Phantom]

Hallo Leute,

mein Fabi klappert hinte links, wenn es über Bodenunebenheiten geht. Hatte erst vermutet, dass sich was im Kofferraum selbständig gemacht hat, war aber nix. Die Rückbank wars auch nicht.
Meine Befürchtungen, dass das Geräusch mehr von ausserhalb des Wagens kam, hat sich leider bestätigt als ich einen Blick in die Radkästen gewrofen habe...
Hinten rechts sieht man nichts auffälliges. Der Stossdämpfer ist dreckig wie sonst was und man sieht kein Metall. Auf der linken Seite fällt einem sofort das glänzende Metall des Stossdämpfers ins Auge. Darunter ist ein Kunststoffzylinder der wohl den Stossdämpfer normalerweise verhüllt. Dieser Zylinder lässte sich nun ca. 15-20 cm auf und ab bewegen, was scheinbar die Geräusche verursacht.

Ich hoffe diese laienhafte Beschreibung sagt jemandem was...

Müssen die Stossdämpfer komplett getauscht werden und zählt das noch zur Anschlussgarantie?

 

[muc]

Keine Panik!

So wie du das beschreibst ist das nur die Staubschutzkappe, die runtergerutscht ist. Brauchst du eingentlich nur wieder richtig auf das Dämpferrohr draufziehen, daß sie wieder fest sitzt. Ob das aber wirklich die Ursache für die Klappergeräusche ist?

 

[Kletti]

Ach ja - das Klappern bei Unebenheiten. War deswegen schon in der Werkstatt.
Musste ne Weile warten da gerade Betrieb war. Hab in der Zeit dem Verkaufsleiter hilfreich im Kampf gegen den Computer beigestanden. Dann ging es los. Der Meister hat sich vorne reingesetzt, da war es ganz ganz leise zu hören. Da denkt man sofort an den Vorführeffekt. Bei Alleinfahrt das nervige Geräusch am Neuwagen und sobald der Techniker da ist - nichts.
Er gab mir dann den Tipp: Rücksitzbank-Lehne vor und beobachten. Denn die Verriegelung der Rücksitzbank ist manchmal der Störenfried. Falls es das nicht sein sollte dann Termin, Werkstattwagen und man sucht die Quelle. Was soll ich sagen - sobald ich die Rücksitz-Lehne vortue - Ruhe. Sobald wieder eingerastet - da ist es wieder, das Klappern. Werde also demnächst in die Werkstatt und die schon angekündigte Gegenmaßnahme anfordern. Die besteht im Umwickeln der Metallhalterung mit Klebeband und Behandlung der Gummiteile mit Silikon oder so etwas ähnlichem.

 

[Woody]

Hallo Phantom!
Die Schutzkappe ist bei mir auch abgerutscht, aber aus dem Grunde, weil sich bei mir die Schaumstoffpuffer, die ein Durchschlagen der Stoßdämpfer verhindern sollen nach einer extrem Beladung zerbröselt haben.
Hattest du deinen Fabi auch schonmal bis unters Dach vollgestopft?
Ich denke, wenn's bei dir der gleiche Fall ist, dass sich diese Puffer einzeln besorgen lassen ("Pfennigsartikel"?) jedoch muss zum Einbau der Stoßdämpfer demontiert werden.
In der Werkstatt kann dir bestimmt jemand sagen, ob auch der Stoßdämpfer was abbekommen hat... :sonne:

 

[Phantom]

Also von einer extremen Beladung kann nicht die Rede sein. Eine Überlastung oder Überbeanspruchung kann man ausschließen. Was aber nicht heißt das sich dieser Schaumstuffpuffer sonswie verflüchtigt hat...

In meinen Augen ist das ganz klar ein Material-/Verarbeitungsfehler.

Das darf nach 2,5 Jahren und 68Tkm nicht passieren.

Ich gehe mal davon aus, dass die Geschichte von der Anschlussgarantie erschlagen wird. Auch dann, wenn ggf. beide hinteren Stossdämpfer ausgewechselt werden müssen.

Ich habe heute noch ein date mit der Werkstatt. Mal sehen was draus wird.