Klappern im Innenraum

[formel1]

Und welches KORASILON® niedrigviskos, mittelviskos, hochviskos

 

[Reverend Bluejeans]

Stimmt, das hatte ich vergessen. Ich nehme "niedrigviskos", weil sich diese Paste am besten verreiben lässt, z.B. auf Gummidichtungen.

 

[HeikoW]

Dann hängt das gesamte Gewicht der Klappe und ihrer Verwindungen ausschliesslich am Heckklappenschloss - damit wäre ich vorsichtig! Das könnte meines Erachtens unter ungünstigen Umständen sogar zum Bruch der Heckscheibe führen!

Ich habe bei meiner Limo bei ganz kurzen Stössen auch minimales Poltern/Klopfen (vermutlich) von den Federfixierungen.
Man hört auch ein Klacken, wenn man bei geschlossener Klappe direkt an den Fixierungen aufs Blech drückt. Die Gummibupfen an der Klappe unten sind korrekt eingestellt - damit darf man es beim "Strafferstellen" allerdings auch nicht übertreiben, sonst liegt auch sehr viel Spannung auf dem Schloss und die Klappe "reißt" sich beim Öffnen förmlich los.
Ich hatte es an den besagten Fixierungen li/re schon mal mit aufgelegten Filzstreifen versucht, welche ja die Reibung der beiden aufeinanderliegenden Teile beseitigt - allerdings ohne Erfolg. Ebenso Fluten mit Silikonspray. Es MUSS aber von dort kommen!

Hallo Michal,

Beim Entfernen liegt das Gewicht glücklicherweise nicht komplett auf dem Schloss, da die Gumminippel auch etwas aufnehmen. Wäre aber die letzte Maßnahme, da gebe ich dir recht.

Die Gumminippel kann man so einstellen, dass das Schloss nicht hart auf geht, also nicht zu viel Spannung entsteht, das wäre nicht gut, da geb ich dir recht. Aber etwas rausdrehen geht schon und bringt auch was.

Das Silikonspray konnte ich im ausgebauten Zustand gut in das Bauteil sprühen. Dann etwas damit spielen, dass es sich verteilt, und äußerlich wieder reinigen. Das hat bisher sehr gut geklappt und es ist derzeit ruhig. (Schon seit gut 3 Wochen).

Somit bin ich für meinen Teil derzeit zufrieden.

 

[TobiTobsen78]

Ich möchte mich nochmal für den Tipp mit der Koralison Paste bedanken.
Habe mir die mittelviskose über Ebay bestellt.
Gerade eben die Kunststoff Dämpfer und die Auflagen damit bearbeitet.
Was soll ich sagen? Himmlische Ruhe. Ein Traum !

 

[Charly17]

Gerne mal beschreiben was dein Vorschleg ist. Ich bin da absolut offen für weitere Lösungsansätze, denn bisher ist das die Lösung welche bei mir zum Ziel führte.
Und zwei Schrauben lösen um das Teil mit Silikonspray zu behandeln führte bis jetzt zur Lösung.

Das Problem ist ein Konstruktionsproblem. Es ist ein bewegliches Teil bei dem Hartplastik auf Hartplastik reibt. Da liegt es eben in der Natur, dass bei minimalstem Spiel schon Geräusche entstehen, leider.

M.W. kann dieses Problem mit der TPI 2063309 gelöst werden:

Ab der Fahrzeug-Identifizierungsnummer TMBAC4NX6MY141588 kommen bei der Fließbandfertigung bezüglich der Abmessungen angepasste Anschlagpuffer der Heckklappe zum Einsatz.

Maßnahme

Wurde das beanstandete Fahrzeug vor dem 29.03.2021 produziert und werden die oben beschriebenen Geräusche aus dem Bereich der gefederten Anschlagpuffer beanstandet, sind beide Keilpuffer gemäß Reparaturleitfaden (ElsaPro) zu ersetzen.

 

[formel1]

Gibt es ev. auch eine Teilenummer für diese Keilpuffer
Hat denn jemand zufällig diese TPI

Müssen dann beide Teile erneuert werden - Rastkeil und der Keilpuffer

 

[Charly17]

Das kann doch über die Werksgarantie abgewickelt werden.

 

[formel1]

Ja sicher, ist doch nur Interessen halber.......

 

[Charly17]

Ich sehe gerade, dass ich die Info zu der TPI aus Urheberrechtsgründen hier nicht hätte geben dürfen.....
Also bitte ignorieren!

 

[Michal]

Vielen Dank trotzdem!!

 

[Michal]

Huhuuu,

ich hatte heute den Termin wegen der polternden Heckklappe und neue Anschlagpuffer bekommen.
Das Material an der Auflagefläche wirkt nun deutlich weicher, gummiartiger.
Es ist nach erster Testfahrt alles schön ruhig!

Gruß und Danke nochmals für die Tipps,

Michal

 

[Charly17]

Gerne.
Das Problem scheint vor allem beim Kombi aufzutreten. Bei meiner Limousine aus 10/2020 klappert zum Glück bisher nichts ;-)

 

[TobiTobsen78]

Gerne.
Das Problem scheint vor allem beim Kombi aufzutreten. Bei meiner Limousine aus 10/2020 klappert zum Glück bisher nichts ;-)

Nope. Auch bei meiner Limo hat es geklappert.
Nach dem Wechsel der Anschlagpuffer ist Ruhe

 

[Michal]

Jo, bei mir ist soeben auch auf der Heimfahrt von der Spätschicht, nun auf definitiv sonst Poltern/Wummern/Klopfen auslösenden Strassen himmlische Ruhe.
Ich bin happy!

Gruß Michal

 

[Ken610]

Wie sehen denn die neuen, eingebauten Dämpfer aus?

 

[Snoopy67]

Gerne.
Das Problem scheint vor allem beim Kombi aufzutreten. Bei meiner Limousine aus 10/2020 klappert zum Glück bisher nichts ;-)

Dann hast du viel Glück, denn meine Limousine ist von 11/2020 und habe hier schon ein Thread eröffnet wegen dem Geräusch.
Habe deshalb die Plastikdinger abmontiert.

 

[Michal]

Wie sehen denn die neuen, eingebauten Dämpfer aus?

Sie wirken weicher, gummiartiger. Ich habe aber keine direkten Vergleich, weil ich ja die alten Teile nicht mehr habe. Aus der Erinnerung heraus waren die aber deutlich härter.

@Snoopy67
Abmontieren ist m.E. keine gute Lösung, da die Stabilität der gesamten Heckklappe bezüglich Verwindung etc. deutlich leidet.
Ich denke, im Extremfall könnte dabei sogar die Heckscheibe Schaden nehmen.
An Deiner Stelle würde ich ebenso versuchen, die neuen Teile verbauen zu lassen, dann hast Du Ruhe!


Gruß Michal

 

[formel1]

Habe heute neue Keilpuffer mit der Teilenummer 5JA 827 249 B verbaut bekommen. Die alten hatten dieselbe Teilenummer. Der Skoda Händler hat mir die TPI gezeigt, in der stand das die Keilpuffer zu erneuern sind.
Die neuen sind auch mit so einem weissen Fett eingeschmiert.
Die unteren Rastkeile wurden nicht erneuert.....

 

[Viper]

Hi,
ich war heute auch mit meiner RS Limousine in der Werkstatt, weil ich ein furchtbares Scheppern im Innenraum hatte. Hab´ aufgrund des Geräusches sofort die Heckklappe im Verdacht gehabt, konnte es aber nicht genau lokalisieren.
Die Mechaniker haben 1 Stunde lang herumgesucht. Im Endeffekt war aber nur die Kennzeichentafel locker.

 

[Snoopy67]

Habe heute neue Keilpuffer mit der Teilenummer 5JA 827 249 B verbaut bekommen. Die alten hatten dieselbe Teilenummer. Der Skoda Händler hat mir die TPI gezeigt, in der stand das die Keilpuffer zu erneuern sind.
Die neuen sind auch mit so einem weissen Fett eingeschmiert.
Die unteren Rastkeile wurden nicht erneuert.....

Habe ebenfalls neue Keile jedoch ohne weisses Fett. Nach 6 Wochen fing der Lärm wieder. Werde jetzt die neuen Keile ebenfalls abmontieren.