KFZ-Steuer 1.4 TSI (MJ16)

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia III Forum" wurde erstellt von mightyphil, 23.07.2015.

  1. #1 mightyphil, 23.07.2015
    mightyphil

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    Hallo zusammen,

    ich habe dazu keinen Thread in der SuFu gefunden, daher ein neuer Thread. Der 1.4 TSI mit 150 PS (MJ16) ist ja auch ein neuer Motor und betrifft auch einige hier im Forum.

    Laut meinem Steuerbescheid soll ich 80€ Steuern im Jahr zahlen, da 121g/km CO2 Ausstoß.
    Dies sind aber die Daten des MJ15...

    Laut Skoda Konfigurator hat der 150 PS Motor dank EU6 nur 119g/km an CO2.
    Dies würde bedeuten, dass dieser 76€ an Steuern kosten würde.
    Dies ist im Skoda Konfigurator auch so angegeben.

    Was mach ich jetzt?
    Die 4€ Differenz sind sicherlich nicht die Welt, aber wieso auf Grund eines möglichen Fehlers zu unrecht mehr bezahlen...
     
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  3. #2 Fireheart, 23.07.2015
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    Krass das der unteschied von meinem 1.2er zu den 1.4ern mal eben 42 Euro sind.....meine Fresse :O
     
  4. #3 Saarfabia, 23.07.2015
    Saarfabia

    Saarfabia Guest

    Das wird seit 2009 oder so alles mit dem CO2 Austoß mitberechnet. Und mit der Euro 6 Norm zahlt man noch mehr.
    Mein 1.2 Htp mit 70PS aus dem Baujahr 2010 Facelift kostet 40€ im Jahr.
     
  5. #4 madahaem, 23.07.2015
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    Ich zahle für meinen 1.4TSI mit Euro5 (EZ 10/2013) 50€
    Der CO2-Ausstoß ist ebenfalls mit 121g/km angegeben
     
  6. #5 Strich8, 23.07.2015
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    Im aktuellen PDF-Katalog sind auf S. 49 für den Combi 1.4 TSI 121 bis 118 g als Schalter angegeben - dann könnte es doch stimmen.
     
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  7. #6 mightyphil, 23.07.2015
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    Ab EZ 01.01.14 wird der CO2 Ausstoß des Fahrzeuges bei den Steuern berücksichtigt das weiß ich.
    Aber das Problem ist, dass SKoda auf der Website 119g angibt - demnach 76€, aber bei mir auf dem Fahrezugschein 121g angegeben sind und ich demnach einen Bescheid von 80€ erhalten habe...
     
  8. #7 madahaem, 23.07.2015
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    118g/km wohl nur mit der 16" Bereifung...:whistling:
     
  9. #8 mightyphil, 23.07.2015
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    Ja, und das heißt das wird bei jeem Fahrzeug nachgemessen und individuell berechnet?
    Oder geht man einfach pauschal vom max. Wert aus? Dann könnte man ja direkt nur 121g angeben....
     
  10. #9 mightyphil, 23.07.2015
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    Ernsthaft?
     
  11. #10 madahaem, 23.07.2015
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    Ja, ich denke das hat mit der Bereifung zu tun...

    Warum sollte es sonst unterschiedliche Angaben beim gleichen Motor als Schalter geben.
    Mit 17"/18" wird sicherlich auch der CO2-Wert minimal höher sein
     
  12. #11 mightyphil, 23.07.2015
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    Hmmm, könnte Sinn machen...
    Kann du das auch belegen? :)

    Im Winter habe ich 16" drauf, und jetzt? :D
    Oder kann ich dann mit der These Steuern sparen, wenn ich mit 16" bestelle und dann auf 17" nachrüste?
     
  13. #12 madahaem, 23.07.2015
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    Im Katalog steht zu CO2-Werten und Verbrauch:

    Abhängig vom Ausstattungsumfang

    Mit 17" ist auch der Verbrauch leicht höher als mit 16" - wenn auch nur 0,1l lt. Prospekt...Mehr Verbrauch - mehr CO2
     
  14. #13 mightyphil, 23.07.2015
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    Das wundert mich ja schon.

    Wenn ich von 16" auf 18" änder und dadurch sich auch der CO2 Wert ändern, sollte sich dann nicht auch die Steuer ändern?
    Ebenfalls wenn man 16" im Winter und 17" im Sommer fährt, sollte man dann nicht eine Mischrechnung haben?

    Also das ganze ist mir zu schwammig und unstimmig....
    ...das kann ich mir in Deutschland mit der deutschen Gesetzgebung kaum vorstellen...
    Gibt es da dann nicht eine Norm, welche besagt, was der CO2 Durchschnittswert ist, egal welche Bereifung und das ist dann der Maßstab für die Steuer?
     
  15. #14 fredolf, 23.07.2015
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    Entscheidend ist nicht was in den Broschüren, Bedienungsanleitungen usw. steht (bei Skoda schon gar nicht, wie wir bei anderen Dingen schon festgestellt haben), sondern was in offiziellen Papieren steht.
    Der Fahrzeughalter sollte eigentlich die EU-Übereinstimmungsbescheinigung ausgehändigt bekommen haben. Diese bezieht sich ausschließlich auf sein Fahrzeug und der dort eingetragene CO2-Wert ist der Maßstab.

    bei meinem (MJ 2015) steht dort nur ein einziger CO2-Wert für den Kombiverbrauch drin und es gibt keine Änderung bei Verwendung der unterschiedlichen, ebenfalls in der Bescheinigung aufgeführten, Rad-Reifenvarianten.
     
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  16. #15 mightyphil, 23.07.2015
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    Klingt logisch, bei mir steht 121g in den Papieren...

    Aber die Angaben im Konfigurator weichen halt ab, und 119g und demnach 76€ Steuern, wurde mir auch vom AH gesagt.
    War sogar ein Argument gegen das lange Warten... "Sie sparen ja auch etwas an steuern, der hat EU6..."

    [​IMG]
     
  17. #16 fredolf, 23.07.2015
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    Dann ist ja offiziell steuertechnisch alles richtig....
    Kannst ja mal versuchen das bei Skoda ein zu klagen, genau wie alle anderen versuchen können, die in einigen Prospekten und in den Bedienungsanleitungen genannten erhöhten Anhängelasten bei 8% ein zu klagen...
     
  18. #17 mightyphil, 23.07.2015
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    Klagen werde ich wegen sowas sicherlich nicht.
    Aber bescheuert ist das allemal... :wacko:
     
  19. #18 Saarfabia, 23.07.2015
    Saarfabia

    Saarfabia Guest

    Es ist wirklich bescheuert. Aber es sind immerhin nur 4€ wo das ganze ausmacht
    Gruß
     
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  21. #19 fredolf, 23.07.2015
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    ich habe gerade mal im neuesten Prospekt bei Skoda-Auto.de nach gesehen.
    Dort steht eindeutig: 121 - 118g für den 1,4TSI-Combi-Schaltwagen.
    von daher ist auch die Prospektangabe richtig...
     
  22. #20 mightyphil, 23.07.2015
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    Ja richtig. Aber da haben wir doch den Spielraum. Was ist da jetzt genau der Grund für? Doch die Bereifung?
     
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