Kessy Schlüssel anlernen?

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  1. MacAir

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    Servus Zusammen!

    Ich habe die Tage einen VW Passat B8 Chromschlüssel für eine 10er zufällig in der Bucht geschossen. Der Plan war eigentlich die Chromteile des Schlüssels umzukleiden.

    Zum einen komme ich mit der Demobtage nicht weiter, da der obere Teil fest verklebt ist. Zum andern konnte ich mich erinnern dass ich vor vielen, vielen Jahren an meinen A4 bis zu 4 Schlüsseln hätte anlernen können. Somit ist der Gedanke naheliegend, den dritten (VW) Schlüssel anzulernen.

    Diesbezüglich zwei Fragen:

    1. Weiß einer, ob es unterschiede bei den Schlüsseln gibt (VW/Skoda)? Beide sind von Conti. Die Sendeeinheiten haben aber unterschiedliche Teilenummern.

    2. Geht das Anlernen des Kessy Schlüssels ebenfalls per VCDS oder ist hier ein spezielles Vorgehen (Gerät) notwendig?

    Danke schon mal für die Antworten!
     

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  2. Falc09

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    Ich hab auch nicht schlecht geschaut, als ich den billig-Zweitschlüssel bei der Übergabe sah.
     
  3. #3 -Robin-, 03.02.2016
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    An die WFS kannst Du den mit VCDS nicht anlernen.
    Transponder haben zudem MarkenKennung und sind Fahrzeugspezifisch vorprogrammiert.
     
  4. MacAir

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    Bei Passat sinf beide aus Chrim, beim Superb (so wie ich berstanden habe) nur einer. Und beim MJ15 alle beide aus Plastik.

    Weißt du welchen Transponder man dafür benötigt? Ist es nicht so, wenn die Transponder für ein Fahrzeug noch nicht codiert sind für VCDS brauchbar? Benötige ich eine spezielle PIN fürs KI? Welche WS hat der Superb, III?

    Wahrscheinlich ist es einfacher den alten Schlüssel zu zerstören, in der Hoffnung, dass die obere Kappe abgeht.
     
  5. MacAir

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    Ich habe jetzt doch geschafft die obere Kappe abzunehmen. Sie sitzt relativ fest und wurde bei der Herstellung mit Dichtmaße zusammengesteckt. Ein sauberer Schnitt mit dem Teppichmesser von beiden Seiten und schon kann man die Kappe kräftig abziehen.

    Das Ergebnsi lässt sich sehen, der Schlüssel liegt auch ordentlich in der Hand und ist sehr schwer, was einen wertigen Eindruck macht.

    Der nun Plastik-Passat-Schlüssel liegt in der Schublade und wartet darauf irgendwanneinmal angelernt zu werden. Wenn ich es schaffe, werde ich berichten...
     

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  6. MrMaus

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    Anlernen Gehen nur die Offiziellen Schlüssel. Kann Vieles zum Golf Schlüsel sagen: da ist es so: Der Schlüssel für VW und der für Skoda, hat eine Andere Teilenummer. Elektronik ist aber die Selbe, sofern der Versionsstand der Selbe ist. Ansonsten kann, muss aber nicht.

    Anmelden wird man die nicht können. Das sind in der Regel Ausschussteile, die so vertickt werden. Diese sind nicht durch die Abschlusskontrolle gekommen, und haben keinen VAG freischaltcode oder wie das Ding heissen wird, damit kann er nicht im Steuergerät angemeldet werden.
     
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  7. MacAir

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    Hört sich nach viel "Ausprobiere"-Arbeit mit einem "Random"-Erfolg an. Ich werde den Plastikschlüssel wohl bei Ebay wieder verkaufen.
     
  8. MrMaus

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    Da ist Vorsicht geboten: evtl kommt VW dann auf dich zu kenne da Spezialisten, die mit "unfertigen" Schlüssel versucht haben das Gehalt aufzubessern
     
  9. #9 Frank3v, 21.03.2017
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    Habe heut den Umbau, wie schon oben beschrieben, auch hinter mich gebracht.
    War easy und dauert keine 10 Min.

    Aber was mach ich nun mit dem Plastik-VW-B8-Schlüssel?

    Klappt das mit dem Anlernen irgendwie?
     

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