Keine Kraftübertragung möglich / Unrunder Motorlauf

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  1. #1 Squataner, 10.09.2019
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    Hallo liebes Forum!

    Ich fahre einen Skoda Superb II mit einem 2.0 TDI (170 PS Frontkratzer) mit einem Schaltgetriebe aus dem Jahre 2010.
    Er hat nun gute 240k KM runter aber fuhr bisher super! Zahnriehmen wurde bei 180k gemacht!

    Folgendes Problem, beim beschleunigen auf der Autobahn brach plötzlich die Leistung weg. Ich konnte noch mit gleichbleibender Geschwindigkeit von der Autobahn abfahren.

    Mit hoher Drehzahl konnte ich dann noch auf einen Parkplatz fahren.

    Starte ich nun den Motor mit getretener Kupplung ist alles gut, lasse ich das Pedal los läuft der Motor extrem unrund, als wenn ein Zylinder ausfallen würde in dem Moment.

    Zuvor hatte ich schon das Gefühl als wenn das Zweimassenschwungrad langsam etwas „ruppig“ wird.
    Kann es nun sein dass sich beim beschleunigen bzw der hohen Drehzahl das ZMS „verabschiedet“ hat? Das sollte ja erklären warum der Motor so unrund läuft und warum eine kraftübertragung kaum bis gar nicht mehr möglich ist.

    Oder sehe ich das falsch?
    Danke für eure Antworten im Vorfeld :)
     
  2. #2 Squataner, 11.09.2019
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  3. Cairus

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    Steht was im Fehlerspeicher? Was sagt eine Fachwerkstatt dazu?
     
  4. #4 Squataner, 11.09.2019
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    Fehlerspeicher hat nichts ausgegeben.
    Er steht jetzt gerade erstmal beim Händler. Der hat eine große Werkstatt mit dran. Aber von da kam noch nichts bisher, steht seit Montag dort.

    Aber ich wollte schon mal vor ab hören ob jemand sowas schon mal hatte
     
  5. #5 Octavia20V, 11.09.2019
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    Wenn der Motor bei getretener Kupplung ruhig läuft,kann es ja nur aus dem Getriebe kommen oder die Kupplung selbst hat sich verabschiedet und die fehlende Kraftübertragung ist dafür ein weiteres indiz.Fehlerspeicher wird bei mechanischen Beschädigungen kaum weiterhelfen.
     
  6. #6 Squataner, 11.09.2019
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    Dann liege ich ja soweit ganz richtig denke ich.
    Ich gebe mal Rückmeldung sobald ich mehr weiß was die WKS herausgefunden hat.
     
    Octavia20V gefällt das.
  7. #7 Squataner, 12.09.2019
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    WKS hat heute angerufen, es ist ein Injector defekt.
    Ob das alles ist, werden wir morgen sehen
     
  8. #8 4tz3nainer, 12.09.2019
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    Warum sollte er dann bei getretener Kupplung normal laufen?
    Halte uns auf dem Laufenden.;)
     
  9. #9 Octavia20V, 12.09.2019
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    Das klingt wirklich Mysteriös.....seien wir gespannt.
     
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