Kein Licht beim Tacho und den Schaltern

[greek1000]

Hallo,

folgende Lichter funktionieren seit einiger Zeit nicht mehr. Betroffen sind Tachobeleuchtung, einige Schalter wie z.B. die Sitzheizung und
die Beleuchtung von der Klimaanlage. Außerdem geht der Zigarettenanzünder nicht mehr. Ob der Zigarettenanzünder damit zu tun hat,
weiss ich nicht. Die Sicherungen rechts vom Amaturenbrett wurden bereits überprüft.
Gibt es sonst noch Sicherungen, die dafür verantwortlich sein könnten?
Oder ist vielleicht der Drehknopf, der für die Helligkeit zuständig ist, defekt?
Wenn ja, kann man diesen Regler überbrücken?
Ich vermute, der Lichtschalter wird wieder eine ganze Menge kosten.

Fahrzeugdaten: Skoda Octavia, Bj.99, 1,9 TDi, 90 PS, 4x4.

Danke im Voraus
Mfg. Robert

 

[Rumgebastel]

Hallo, ich habe mich in letzter Zeit ein wenig mit den Beleuchtungssachen beschäftigt (wenn auch mit anderem Hintergrund). Den Drehknopf der Helligkeitsregulierung kannst du überprüfen. Dazu müsstest du den Lichtschalter mal komplett ausbauen und diesen dann wiederum noch einmal zerlegen. Geht relativ einfach, weil ja alles nur gesteckt ist, wo du ran musst.
Den Schalter an sich bekommst du raus, indem du den Drehknopf reindrückst und dann so drehst, als wolltest du das Licht einschalten. Dann kann man die ganze Einheit aus dem Armaturenbrett ziehen. Wenn du nun noch das Gehäuse vom Schalter abnimmst, kannst du glaube schon das Potentiometer sehen.
Alles in allem glaube ich allerdings nicht so richtig, dass es an dieser Verstellung liegt, da die meines Wissens nach nicht direkt in die "Beleuchtungskette" (in Reihe) eingebaut ist, sondern nur nen Steuerelement für nen elektronischen Regler ist.

 

[willywacken]

Doch doch, wenn der Regler fehlt leuchtet gar nix mehr, ist also in Reihe geschalten. Aber sowohl Lichtschalter, als auch Regler sind nicht teuer. Den Regler solltest also auch brücken können. Es müssten 4 Adern anliegen, davon die zwei dickeren musst du brücken.
Ich würde dann aber eher dazu raten den Widerstand über diese beiden Pins mit nem Multimeter zu prüfen, sollte bei Stellung maximale Helligkeit wenige 100 Ohm haben und bei Stellung "dunkel" etwa 2000-3000 Ohm.

 

[greek1000]

Hallo,

danke für die schnelle Antwort. Werd mir den Schalter am Wochenende mal ansehen. Meld mich dann wenn ich etwas gefunden habe.

MfG. Robert

 

[ingoth]

Hallo

Wenn nur einige Lichter nicht gehen würde ich eher mal das Steuergerät für Licht (Verstärker genannt) untersuchen.
Besteht aus mehreren Dioden und paar Teilen. Ist auf den Relaiseträger bestückt. Eventuell hat eine Leitung mal eine
Kurzschluß gehabt in deren folge eine Diode durchgebrannt ist.
Wenn du eine Schaltplan brauchst melde dich mal per PM mit E-Mail Adresse.

MFG Ingo Theilig

 

[dickted]

es befinden sich aber auch links sicherungen.......oder täusch ich mich da

 

[Berndtson]

Die Sicherungen rechts vom Amaturenbrett wurden bereits überprüft.
Gibt es sonst noch Sicherungen, die dafür verantwortlich sein könnten?

Schau mal nach den Sicherungen bei dem "anderem" rechts.

es befinden sich aber auch links sicherungen.......oder täusch ich mich da

nur links

 

[amazing_horse]

jop es ist der Schalter 100pro... hab das bei meinem Passat gehabt... das liegt an dem kontaktfett... da hilft nur eins ab auf den Schrott und einen neuen holen sind nicht teuer und sehr leicht auszubauen >>>> in standlichtstellung reindrücken und dann eine viertel drehung nach rechts, dann ziehen.... und schon haste ihn in der Hand... es passen G4, Octavia, Passat 3b, A3 8L.....

 

[Darkking]

Wenns der Lichtschalter wäre, würde aber die SH nicht beleuchtet werden Wird alles über einen Pin vom LS gesteuert...

 

[amazing_horse]

sh? meinst scheinwerferr? doch die leuchten sind andere pins

 

[Darkking]

SH: Sitzheizung
Scheinwerfer: SW

 

[amazing_horse]

achso ja ok,.. hm hast mal geschaut über für was die Sicherungen alles da sind? weil da müsste ja ein zusammenhang bestehen... vll auch mal die Hauptsicherungen über der Batterie nachschauen... Relais mal nachschauen was an einem genau dranhängt...

 

[Darkking]

Wenns die 150A Hauptsicherung aufm Relaisträger wäre, würde nicht mal die beleuchtung der SH gehen... Verstärker für beleuchtung!

 

[dickted]

97 waren da noch 70Amp drauf

 

[greek1000]

Hallo,

sorry für die späte Antwort, aber mir ist etwas dazwischen gekommen.
Nun zur Aufklärung. Es waren einige gute Tipps dabei. Gewinner ist jedoch "amazing_horse".
Habe heute beim Schrotthändler einen neuen Lichtschalter ausprobiert und siehe da, es funktioniert wieder alles.
Genauer gesagt war der Drehknopf für die Hell/Dunkel Einstellung defekt.
Ausser der Instrumententafel, sämtlichen Schaltern (inklusive Sitzheizung) geht nun auch der Zigarettenanzünder und
die Kennzeichenbeleuchtung wieder. Das mit der Kennzeichenbeleuchtung hatte ich erst beim Pickerltermin erfahren.
Das beide Lampen gleichzeitig den Geist aufgeben ist sehr unwahrscheinlich.
Die Sicherungen wurden wie schon geschrieben alle vorher überprüft.
Ich hab mir zwar gedacht das alles zusammenhängt, aber nicht richtig geglaubt. Die Komponenten hängen auf einem Stromkreis.

Danke nochmal für die Tipps.
MfG. Robert

 

[amazing_horse]

*Ich tanze im 4eck ich tanze konzentriert.......*

bin ich gut....