Kaufberatung Skoda Fabia Kombi 11/2013

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von LadyCharon, 28.05.2016.

  1. #1 LadyCharon, 28.05.2016
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    Liebe Community Mitglieder,

    ich bitte euch um einige Ratschläge bzw. Erfahrungen mit dem Skoda Fabia Combi 2013.

    Wir möchten uns ein neues Fahrzeug anschaffen u sind preislich auf ein Angebot von ca. 12.000€ eines Fabia Combi mit EZ 11/2013 gestoßen.

    Bisher haben wir keinerlei Erfahrungen mit Skoda und sind daher über jeden Tipp dankbar.

    Hier mal ein Auszug:
    Kilometer: 7.300 km
    Erstzulassung: 11/2013
    Außenfarbe: beige
    Leistung: 77 kW (105 PS)
    Hubraum: 1.197 ccm
    Zylinder: 4 Zylinder
    Kraftstoff: Super
    Getriebe: Schaltgetriebe
    HU/AU: 11.2016

    Technik & Sicherheit:
    Nebelscheinwerfer (integriert); Einparkhilfe; Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei; Fensterheber mit Komfortschaltung elektrisch; Zentralverriegelung m. FunkfernbedienungInnenbetätigung und Safesicherung; ESC; Reifenkontrollanzeige; Automatische Fahrlichtschaltung; Elektrische Fensterheber vorn und hinten; Elektr. Glasschiebedach,Paket "OVER- HEAD II" und Zentralverriegelung mit FFB 2 klapp. Schl.(SAFE System); Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar; Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) elektronisch; Wegfahrsperre elektronisch; Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung; Servolenkung elektro/hydraulisch; Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag; Kindersitzverankerung

    Multimedia:
    Radio "SWING"; Dachantenne u. Diversity-Scheibenantenne; 8 Lautsprecher ( passiv ); Einbau Audio-Anschluss

    Assistenzsysteme:
    Berganfahrassistent

    Interieur:
    Mittelarmlehne vorn; Multifunktionslenkrad; Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar; Variables Ladebodenkonzept; Kleinlederpaket mit 4-Speichen Multi-Funktions-Lederlenkrad; Multifunktionsanzeige/Bordcomputer; Aussentemperaturanzeige

    Exterieur:
    Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar; Leichtmetallräder 6J x 15 "ROTARE"; Schiebe-/Ausstell-Glasdach, elektrisch mit Sonnenschutz/Jalousie; Dachreling, schwarz; Elektr. Glasschiebedach,Paket "OVER- HEAD II" und Zentralverriegelung mit FFB 2 klapp. Schl.(SAFE System)

    Händlermitteilung:
    Leuchtweitenregulierung; Scheiben seitlich in Wärmeschutzver- glasung, ab B-Säule und hinten dunkel eingefärbt; Staub- und Pollenfilter; Handschuhfach-Kühlung; Abdeckungen für Leichtmetallräder; Reifen 195/55 R15 85H; Frontscheibe, Wärmeschutzglas; Schalthebelknopf/-Griff in Leder; Schlechtwegepaket; Fresh (DE); Kopfstützen hinten (3 Stück); Sicherheitsinnenspiegel abblendbar; Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe; Beheizbare Heckscheibe; Alu-Paket; Heckklappe mit Fensterausschnitt; Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung; Dreipunkt-Automatikgurt für mittleren Fondsitz; Doppelton-Signalhorn; 12 Volt-Steckdose im Kofferraum; Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Potentiometer (4-stufig); Nebelschlussleuchte, Rechtsverkehr; Formhimmel Standard; Zigarettenanzünder; Brillen-Ablage/Halter; Make-up-Spiegel links

    Sonstiges:
    Höheneinstellung,manuell,für Vordersitze; Sitzbezüge in Gewebe; Reserverad in Fahrbereifung, Stahl; Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr; Reserverad, Wagenheber, Radschraubenschlüssel; Farbe Cappuccino-Beige Metallic; Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umlegbar; 5-Gang-Schaltgetriebe; Außenspiegel links, konvex; Frontantrieb; Ausstattung Ambiente; Gepäckraumabdeckung,schiebbar; Sicherungs-System für Ladegut; Variant/Avant; Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI); Lenksäule,axial u.vertikal einstellbar; 4 Türen; Make-up-Spiegel, rechts; 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1; 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B; Emissionsklasse EU5J

    Was haltet ihr von der Ausstattung? Ist der Preis von va. 12.000€ gerechtfertigt bzw. in Ordnung? Im Text hat der Händler einmal Klimaanlage und einmal Climatronic angegeben? Was ist der Unterschied? Reichen 105 PS für das Fahrzeug aus? Vorallem in Sachen Eigengewicht und Zugkraft bei Beladung und Bergstrecken? Anderes Problem Thema Handy...so wie ich es lese, hab ich keine Möglichkeit mein Handy aufzuladen...außer mit der 12v im Kofferraum. Wäre blöd wenn ich mein Handy ausschließlich im Kofferraum aufladen kann...

    Ich habe einiges mit Problemen angefangen über Steuerkette bis hin zu Zylinderkopfdichtung und schlechtes abschneiden beim TÜV gelesen. Daher sind wir nun etwas verunsichert ob sich der Kauf lohnt oder ob wir eher abstand nehmen sollten.

    Freue mich über zahlreiche Tipps und Rückmeldungen.

    Grüße LadyCharon
     
  2. AdMan

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  3. #2 Holger01, 28.05.2016
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    Hallo,
    der Unterschied zwischen Klimaanlage und Climatronic ist das du bei der Klimaanlage die Leistung selbst regeln mußt ( über die Lüftereinstellung und den Regler für warm/kalt. bei der Climatronic stellst du die gewünschte Temperatur ein den Rest erledigt die Climatronic für dich.
    Der 105 PS sollte ausreichend sein, meine Mutter fährt den Kombie mit dem 1,2 HTP 70 PS und es ist einigermaßen OK.
    Achtet bei einer Probefahrt beim starten des Autos auf Rasselgeräusche, obwohl bei der geringen KM Leistung noch nix sein sollte.
    Der Preiß ist vollkommen OK. Eine 12V Dose sollte in der Mittelkonsole vorhanden sein, kurz hinter dem Handbremshebel.
     
  4. #3 LadyCharon, 28.05.2016
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    Erstmal danke für deine Antwort Holger...das Fahrzeug ist aktuell in der Aufbereitung. Sobald es wieder da ist werden wir auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Sollten wir außerdem auf etwas achten? Als Frau ist man beim Händler eh aufgeschmissen.

    Wir sind deine Erfahrungen bisher mit dem Fabia 2? Weißt du was von häufig anfälligen Teilen? Steuerkette etc?
     
  5. #4 dathobi, 28.05.2016
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    Sollte das mit diesem Baujahr nicht bereits erledigt sein?
     
  6. #5 Holger01, 28.05.2016
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    Ich weis nicht genau wann Skoda beim TSI wieder auf Zahnriemen gewechselt hat. Den Steuerketten trau ich erstmal nicht mehr über den Weg. Meiner hat damals laut Skoda eine verbesserte Version inklusive überarbeiteter Spanner bekommen und rasselt manchmal ( nicht immer ) beim Kaltstart wieder.
     
    skoda11 gefällt das.
  7. #6 dathobi, 28.05.2016
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    Der Zahnriemen kam mit dem 3er Fabia...
     
  8. #7 ottensener, 28.05.2016
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    Schönen Sauger nehmen; keine Probleme...1,4 16V z.B. :D
     
  9. #8 dathobi, 28.05.2016
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    Hab ich auch immer gesagt, aber das wird immer schwieriger...
     
  10. #9 LadyCharon, 28.05.2016
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    Ich hab mir die neuen Modelle ab 2014 auch abgeschaut. Gefallen mir eigentlich auch besser. Aber bei uns in der Umgebung gibt es keinem vernünftigen unter 16-17.000€. Soviel will ich nicht ausgeben.

    Für mich scheint der mit 7.300 km recht interessant, da er wenig km hat und nur 1 Vorbesitzer (privat). Sollte jedoch mit der Steuerkette Probleme auf mich zukommen bin ich schon wieder zwiegespalten. Kosten...häufige Werkstattaufenthalte etc.
     
  11. #10 dathobi, 28.05.2016
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    11/2013 ist doch Modelljahr 2014, also das letzte Baujahr des 2er und da sollte das mit der Kette doch bereits Geschichte sein.
     
  12. #11 LadyCharon, 28.05.2016
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    Ich werd den Händler mal explizit darauf ansprechen ob ne Steuerkette oder der Zahnriemen verbaut ist. Mal sehen was er sagt.

    Oder gab es beim Modelljahr 2014 nur ein Update bzw. einen Austausch um das Rasseln zu vermeiden?
     
  13. #12 dathobi, 28.05.2016
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    Genau so ist das...
     
  14. #13 LadyCharon, 28.05.2016
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    Kann ich den Händler genau auf diesen Austausch ansprechen? Gibt's ne genaue Bezeichnung des Teils bzw. des updates?
     
  15. #14 dathobi, 28.05.2016
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    Sprich ihn an...er wird dir aber das Sagen was hier schon steht.
     
  16. Anuleb

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    Das ist sicherlich kein schlechtes Auto. Ich habe die etwas schwächere Version, mit 85 PS, jetzt fast 40 tkm runter, und keinerlei Probleme mit der Steuerkette. Was mich nur ein wenig stört: Wieso wird das Auto verkauft? Und dann auch noch von einem Privatmenschen, welcher da doch einiges an Wertverlust kompensieren durfte.
     
  17. #16 LadyCharon, 29.05.2016
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    @Anuleb:

    Das frag ich mich auch warum ein Fahrzeug noch nicht mal 3 Jahre mit 7500 km verkauft wird. Der Händler hat diesbezüglich nichts rausgelassen. Ich werd mir auf jeden Fall das scheckheft zeigen lassen, denn 1x war fällig ( 2015). Die Daten des vorherigen Halters werd ich nicht bekommen (Datenschutz) sonst hätte ich direkt nachgefragt warum er das Fahrzeug abgibt. Im Grunde kann der mir aber auch nen bunten Hund erzählen.
     
  18. #17 dathobi, 29.05.2016
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    Das bekommst Du erst raus, wenn Du das Service-Heft vorliegen hast oder wenn Du das Auto gekauft hast, was dann vielleicht zu spät sein kann.
     
  19. #18 DFacilla, 29.05.2016
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    Hallo,

    also jetzt mal ganz ehrlich was soll denn mit dem Auto/Motor mit so einer Laufleistung schon groß sein?
    Das ist ja "nur" der 1,4er mit 105ps und nicht der hochgezüchtete 1,4er vom RS!
    Fahrt den Wagen und redet mit dem Händler.
    Sprecht Ihn auf eine Gebrauchtwagengarantie an.
    Ach ja wegen der Laufleistung. Das hat nicht wirklich viel zu sagen, meine Mutter ist Ihren Twingo damals auch nur knapp 9000 in 7 Jahren gefahren.

    Nico
     
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    Da gibt es viele unkritische Gründe. Bei älteren Fahrern finden sich häufig Autos mit minimaler Laufleistung. Ich würde aus der geringen Laufleistung nichts Negatives schließen.

    Nein, es ist der 1.2 TSI mit 105 PS und Steuerkette - aus dem letzten Baujahr. Und damit aus einem Zeitraum, wo die Steuerkette nun wirklich kein Problem mehr sein sollte, bei 7.500 km ohnehin nicht.
     
  22. XOX

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    Steuerkette kann nur noch bei viel Kurzstrecken mal beim Kaltstart eine Sekunde rasseln. Ist aber nur der Kettenspanner. Einmal eine runde Autobahn und man hat wieder eine weile Ruhe.
     
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Kaufberatung Skoda Fabia Kombi 11/2013

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