Kaufberatung Scout oder RS

Diskutiere Kaufberatung Scout oder RS im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, irgendwie kann ich mich nicht recht entscheiden. Die Frage ist, obs ein RS oder Scout werden soll. In Frage kommt ein RS TDI mit DSG...

scout676

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Hallo,

irgendwie kann ich mich nicht recht entscheiden.
Die Frage ist, obs ein RS oder Scout werden soll.

In Frage kommt ein RS TDI mit DSG oder ein Scout TDI mit DSG.
Ausgestattet werden soll der O2 mit allem was die Ausstattungsliste hergibt.
Wichtigstes ist die Anhängerkupplung :D brauch das Ding zum Wohnwagen ziehen.

Hat jemand Erfahrung mit dem Octavia als Zugfahrzeug ?

Da wäre natürlich der Scout ganz praktisch: TDI, Allrad, DSG.
Der Vorteil des RS wäre natürlich mehr Power
icon_wink.gif
aber halt kein Allrad.

Hat denn jemand hier Erfahrungen mit dem DSG ? Taugt das ?

Die Frage der Lackierung ist auch noch offen.
Hätte gerne ein schönes grau, habe aber bisher nur ein grau-blau gesehen
was mir nicht gefällt. Silber ist mir wieder zu hell. :(

Vielleicht kann mir ja jemand ein paar Tipps geben...
Danke !
 

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Sooo vor genau der gleichen Entscheidung stand ich auch!
Ich wollte eigentlich Allrad aber auch mehr Power.
Entschlossen habe ich mich dann aber für den RS, weil:
-Der Scout, (im Februar 2010) als ich mein Auto bestellt habe noch keinen TDI als Common-Rail hatte sondern noch das alte Pumpe-Düse Triebwerk.

Das war eigentlich das einzigste warum ich mich für den RS entschieden habe. Bereut habe ich es noch nicht, das DSG ist super (hab ich im RS) aber wie es sich im Scout verhällt weiss ich nicht.

Objektiv gesehen reichen 140PS vollkommen aus. In deinem Fall würde ich dir dann doch den Scout empfehlen, allein wegen dem Fahrwerk (höher gelegt, Schlechtwegepaket) da denke ich dass vllt dadurch auch eine höhere Anhängelast freigegeben ist.
Ich finde beide Varianten super, am liebsten wäre mir dann der Scout mit 170PS :)
Nach dem ersten Winter mit meinem RS kann ich dir sagen, dass ich den Allradantrieb noch nicht wirklich gebraucht habe. Ich bin überall rauf, runter und rausgekommen :)
Gruß coockiecrisp
 

scout676

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Pluspunkt für den Scout ist halt das es ihn jetzt auch mit DSG und mit dem CR-TDI gibt.
Die alte Pumpe-Düse würde ich nicht nehmen....
Gibts ja aber genauso im RS. Ist halt nur die Frage, ob mehr Leistung oder Allrad.

Allrad ist praktisch wenn du mal nen Hänger über ne nasse Wiese ziehen musst.
Leistung ist aber durch nichts zu ersetzen. Ausser noch mehr Leistung :D

Der Scout mit 170 PS wäre das ideale Auto, hab da auch schon über nen Chip oder so nachgedacht.

In welcher Farbe hättest du denn den Scout genommen ?
Schwarz ist zwar ned schlecht, da sieht man ja aber ned das es ein Scout ist. A bissl heller sollts dann schon sein, aber halt kein silber.
 

RS-cookie

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Wo ich halt mein Auto bestellt habe gabs leider kein DSG und CR im Scout.
Aber der RS hat einen CR Motor, was dann auch der ausschlaggebende Grund für meine Entscheidung war.

Allrad ist immer praktisch, es ist ein hoher Sicherheitsfaktor, er ist sehr angenehm zu fahren und reifenverschleiss ist gleichmäßig.
Die 30PS mehr Leistung sind auch nicht soo wichtig. Die Höchstgeschwindigkeit ist ja heut zu tage sowies nicht mehr so wichtig, da du eh nirgends bzw. selten dein Auto voll ausfahren kannst.

Würde ich mir heute mein Auto neu bestellen würde ich ziemlich warscheinlich den Scout nehmen.
Der RS ist ein super fantastisches Auto, keine Frage aber Allrad ist halt wirklich optimal.
Ich hätte mir den Scout warscheinlich in blau oder schwarz bestellt.
 

Skoda-Fabia

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Bin auch am Überlegen. Aber bei mir geht es hauptsächlich um Allrad mit 140PS und 6-Gang-Manuell.
Habe mal den Scout gegenüber einem Ambiente und Elegance gestellt.
Scout 32045€
Ambiente 31545€ (halbwegs Ausstattungsbereinigt)
Elegance 31845€ (-"- , aber zusätzlich mit Leder/Stoff-Sitze und Glasdach im Paket)
Ordnungshalber hat der Scout Chrompedalerie aber dafür keine Reifendrucküberwachung - lt. Prospekt jeweils nicht verfügbar).
Aber hauptsächlich gibt es beim Scout nicht die Standheizung ab Werk zu ordern ;( , bei den "Normalen" schon.
Um die jeweiligen Grundausstattungen (für mich) zu komplettieren ist das Hauptaugenmerk auf AHK, kl. Navi, Bluetooth, Xenon und genannte Standheizung.
Also unterm Strich ist wohl der Elegance am Besten ausgestattet. Im (späteren) Wiederverkauf wird der Scout etwas höher liegen (denke ich).
Vom Yeti bin ich fast abgekommen (meine Frau noch nicht wirklich).

PS: Ziehe auch einen Wohnwagen und 170PS kannst du ganz selten gebrauchen. Es ist auch die momentan höchste Evolutionsstufe - ist deshalb schon ein Grund :thumbdown: .
 

Robert78

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scout676 schrieb:
Wichtigstes ist die Anhängerkupplung :D brauch das Ding zum Wohnwagen ziehen.
Wenn du eine werksseitig montierte möchtest fällt der RS schon mal weg.....
 

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Robert78 schrieb:
scout676 schrieb:
Wichtigstes ist die Anhängerkupplung :D brauch das Ding zum Wohnwagen ziehen.
Wenn du eine werksseitig montierte möchtest fällt der RS schon mal weg.....

Meines Wissens, kann man eine Vorbereitung für die AHK neuerdings ordern.
Beim RS gibts ab Werk auch keine verfügbare Standheizung...
 

Skoda-Fabia

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coockiecrisp schrieb:
Robert78 schrieb:
scout676 schrieb:
Wichtigstes ist die Anhängerkupplung :D brauch das Ding zum Wohnwagen ziehen.
Wenn du eine werksseitig montierte möchtest fällt der RS schon mal weg.....

Meines Wissens, kann man eine Vorbereitung für die AHK neuerdings ordern.
Beim RS gibts ab Werk auch keine verfügbare Standheizung...
Ob nun ab Werk(beim RS) eine AHK bestellt werden kann oder nicht ?( .
Aber wenn man die Vorbereitung nimmt, dann kostet der Kabelsatz auch noch einen 10er mehr :wacko: :wacko: :wacko: - und wenn eine Vorbereitung geht, warum soll man dann nicht gleich die ganze AHK nehmen können (meine logische Schlussfolgerung)?
 

Robert78

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coockiecrisp schrieb:
Meines Wissens, kann man eine Vorbereitung für die AHK neuerdings ordern.
Stimmt, geht mittlerweile. Als ich mich nach nem neuen Umgeschaut habe ging es noch nicht, daher meine falsche Aussage. War auch damals nicht für die Sport Edition bestellbar.
 

FabiaOli

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Also zum grau, da gibt es einmal das Steingrau, sehr schöne Farbe, das ist wohl das von dir genannte "Blau-grau"
die Farbe haben dir auch beim O² halt nicht sehr auffällig aber praktisch.

Das dunklere Grau hat der User "tschack" der hier auch grad gepostet hat, guck mal in die Galerie und dann hast du schon mal einen Vergleich.

Beim RS würd ich auf jeden Fall entweder das Raceblau, schwarz oder weiß nehmen :)

Optisch und von der Leistung her auf jeden Fall RS....
Praktisch, wegen der Bodenfreiheit und Allrad der Scout.

Ich selber würde den RS nehmen, aber Allrad ist eben auch nicht schlecht, aber wie oft braucht man das schon wirklich mal?!
 

scout676

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Morgen !

Also die AHK wäre schon wichtig. Obs jetzt allerdings eine ab Werk ist oder nicht, wäre mir egal.
Hauptsache man kann überhaupt eine montieren.

Laut Skoda Homepage hat der RS eine Anhängelast von 1600 kg, der Scout von 1700 kg.
Wenn beim RS schon ne Anhängelast angegeben ist, dann sollt man ja auch eine montieren können,
am besten gleich ab Werk.

Eine Standheizung brauche ich eigentlich gar nicht. Der Wagen steht in der Garage und sollte
im Winter daher nicht zufrieren....

An Anstattung hatte ich mir vorgestellt:

DSG
Leder / Sitzheizung
Navi Columbus
Xenon
Dachreeling silber
Multimediaanschluß
Parksensoren vorne und hinten
Soundsystem
Sunset
variabler Ladeboden
Alarmanlage
Außenspiegelabblendung
3 Speichen MFL für DSG
Gepäcknetztrennwand
Alus 17 oder 18

Der RS würde dann schon schwarz sein, der Scout sollte eig. schon irgendein Grau haben.
 

superb-fan

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Son Scout in Anthrazit sieht doch gut aus...

allerdings würde meine Wahl auf nen 2.0 TDI 4x4 DSG Elegance fallen inkl. dem Paket mit Xenon/Schiebedach/17Zoll...und halt Navi + Soundsystem dazu, und halt alles was du so oda so wolltest :thumbsup:
Denn da gibts auch die STandheizug :whistling:
 

scout676

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Also wenn Octavia mit Allrad, dann Scout.
Mir gefällt da die leichte SUV Optik, eigentlich wollte ich ja auch ein SUV, Tiguan oder X1.
Standheizung brauch ich ja ned.

By the way: ein Superb 2.0 TDI DSG Elegance wäre au ned schlecht...
 

superb-fan

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Jop der hat aber keine SUV Optik :)
 

superb-fan

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Ich wollte eh schon fragen, wenn du einen Octavia Vollausstattung holen willst, warum du nicht gleich über einen Superb nachdenkst :?:
 

Nepumuk

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superb-fan schrieb:
Ich wollte eh schon fragen, wenn du einen Octavia Vollausstattung holen willst, warum du nicht gleich über einen Superb nachdenkst :?:
Wahrscheinlich kann er sich dann halt keine Vollausstattung mehr leisten...

Ansonsten: Zum Wohnwagenziehen würde ich in jedem Fall lieber den Scout mit Allrad nehmen. Damit hast du keine Traktionsproblem in Gegensatz um RS mit Frontantrieb.
 

chili61

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Ich habe meinen Scout in Cappu-Beige.
Liegt so zwischen Silber und Anthrazit von der Helligkeit.
Der Kontrast zu den abgesetzten Karosserieteilen kommt gut (hier war mir Anthrazit schon zu dunkel),
ist unempfindlich und kein Silber !!!

Nichts gegen Silber, aber gefühlt jeder zweite Wagen fährt momentan in Silber rum.
Meine beiden letzten Fzg. waren auch Silber, aber wenn man in einer
kleinen Wohnstrasse parkt und von den 10 Autos 9 in der gleichen Farbe stehen...
irgendwann ist auch mal gut !

Gruss
Andreas
 
#
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scout676

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Hi Chili,

du hast ja recht, silber mag ich auch nimmer unbedingt.
Meine letzten Autos waren alle Silber, jetzt gibts mal was neues.
Cappuccino Beige wäre jetzt aber nicht unbedingt mein Ding.
Muss mir das auch mal in Echt anschauen, was es da alles gibt.

Von der Überlegung her zwischen Octavia und Superb:
so groß ist der Preisunterschied auch nicht mehr:

Ein Scout mit DSG und fast Vollausstattung liegt auch bei 35 tsd.
Ein Superb mit Elegance und DSG nicht wesentlich höher.
Da brauchst auch keine große Sonderausstattung mehr, ein Panoramdach, AHK, Navi, elektr. Heckklappe, fertig.
Gibts das auch vielleicht mal für den Octavia ? Ein Panoramdach und elektr. Heckklappe ist schon cool.
Gibts ja mittlerweile auch im Passat und im Golf ?

Ist ja auch noch die Frage, ob es ein Neuwagen sein muss.
Kann auch ein Jahreswagen oder Kurzzulassung sein, wenns da was gibt so wie ich es haben will.

Hat hier zufällig jemand Erfahrungen mit diesen EU-Neuwagen ?
Ein Kollegin hat mal bei Skoda direkt angefragt, da kam dann die Auskunft, dass es bei Service und Wartung
innerhalb Europa keine Probleme geben würde...
 

Funtax

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superb-fan schrieb:
Son Scout in Anthrazit sieht doch gut aus...

allerdings würde meine Wahl auf nen 2.0 TDI 4x4 DSG Elegance fallen inkl. dem Paket mit Xenon/Schiebedach/17Zoll...und halt Navi + Soundsystem dazu, und halt alles was du so oda so wolltest :thumbsup:
Denn da gibts auch die STandheizug :whistling:
Das Paket Licht und Design verträgt sich imho nicht mit dem 4x4, da diesem das Schlechtwegepaket verpasst wird. Dürfte sich nicht konfigurieren lassen wenn ich gerade nicht auf der falschen Fährte bin :-(

Ansonsten klingt die Auflistung von scout676 doch recht vollständig :-)
Tu dir aber bitte vorher den Gefallen und begutachte eine silberne Reling auf dem Octavia Combi. War auch immer Fan und Verfechter der silbernen bzw. eloxierten Reling, beim Octavia ist dieser allerdings (soweit ich das gesehen hab) nur silbern lackiert -> wirkt nicht so hochwertig wie die eloxierte auf einem Superb. Zudem fehlt dem Octavia im allgemeinen das Chrom um die Fenster, um das ganze abzurunden.. ne schwarze Reling gefällt mir persönlich hier besser ;)
 
Thema:

Kaufberatung Scout oder RS

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