Karoq 1.5 DSG Getriebe Probleme

[Mata89]

Guten Abend,

bei meinem Karoq 1.5 DSG Bj. 2019, habe zusätzlich zu dem gelegentlichen Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit, dass er meiner Meinung nach seit kurzem, die Gänge zu hoch dreht, bevor er schaltet. Insbesondere von D2 auf D3 ist mir dies aufgefallen. Dort dreht er selbst im warmem Zustand den Gang bis 2500-2600 U/min bevor er hochschaltet. Dies ist insbesondere bei 30er Zonen echt nervig, da er dort bei knapp über 2000 U/min liegt und einfach nicht hochschaltet, bevor ich nicht bei 2500 U/min bin....

Die restlichen Gänge werden bei normaler Beschleunigung bei ca 2000-2100 U/min geschaltet.

Ist dies bei euch auch so?

mfg
Martin

 

[FendiMan]

Nein.
Meiner fährt bei Tempo 35 im 3. Gang und schaltet bei Tempo 40 in den 4. und fahrt da dann bei ca 1200U/Min.

 

[FendiMan]

Ich hab die Drehzahl beim Schalten jetzt beobachtet, beim Schalten vom 2. auf den 3. Gang liegt die bei ca. 2300 U/Min, beim Schalten auf den 4. Gang bei ca. 2100 U/Min.

 

[Mata89]

hallo,
ich habe heute mal zwei Videos mit Tempomat bei 30 km/h sowie 40 km/h gemacht. Dabei fährt er die 30 km/h im 2. Gang bei ca. 2250 U/min und die 40 km/h im 3. Gang bei ca. 2000 U/min. Ich habe probehalber mal den T-Roc 1.5 TSI DSG (gleicher Motor, gleiches Getriebe) gefahren und der ist jeweils bei gleicher Vorgehensweise einen Gang höher und schaltet grundsätzlich bei ca. 2000 U/min.

Wie gesagt, ich bin fester der Meinung das unser Skoda sonst auch bei ca. 2000 U/min lag.
Vielleicht kannst du das bzw. andere Skoda Fahrer hier im Forum beim Karoq mal testen...

LG

 

[FendiMan]

Mit welcher Drehzahl der Wagen eine bestimmte Geschwindigkeit fährt, ist durch die Übersetzung fixiert und ändert sich nur gering bei unterschiedlichen Reifendimensionen.
Und, wie schon geschrieben, bei 40 schaltet meiner schon in den 4. Gang.

 

[Nano]

Meiner verhält sich wie folgt.
30 km/h 1500 Umdrehungen 3. Gang
40 km/h 1500 Umdrehungen 4. Gang
50 km/h 1500 Umdrehungen 5. Gang