Kapitaler Motorschaden

Diskutiere Kapitaler Motorschaden im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, mein Dicker steht in der Werkstatt - kapitaler Motorschaden. Hat sich nicht angekündigt, auf der BAB Nord > Süd, 190 Km/h, MKL + EPC...

  1. #1 roadghost, 30.11.2015
    Zuletzt bearbeitet: 30.11.2015
    roadghost

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    Hallo,

    mein Dicker steht in der Werkstatt - kapitaler Motorschaden.

    Hat sich nicht angekündigt, auf der BAB Nord > Süd, 190 Km/h, MKL + EPC gingen an, keine Leistung mehr.

    Runter von der Bahn, Rastplatz, Motor aus. ADAC gerufen, KOmpression auf Zylinder 3 fast 0.

    Motor lief noch, jedoch wie ein Sack nüsse.

    Jetzt ist der Motor raus und zerlegt, Bilder anbei:

    https://drive.google.com/file/d/0B2xqUWStTD-ZZ1pYeGdmb2FjQmM/view?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/0B2x...ew?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/0B2x...ew?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/0B2x...ew?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/0B2x...ew?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/0B2x...ew?usp=sharing

    https://drive.google.com/file/d/0B2xqUWStTD-ZcUJzaVhEamN4X2s/view?usp=sharing

    Reparatur ist unwirtschaftlich, Block und Kopf müssten komplett gemacht werden, das würde bedeuten dass ich 4 Kolben + Pleuel brauche, Block bohren und Hohnen, neue Lager etc. zzgl. Überarbeitung vom Kopf.

    Ich hab mir ein Angebot machen lassen für einen Tauschmotor, kostet 4000 Euro zzgl. Kleinteile + Einbau.

    Gruß
     
  2. #2 KleineKampfsau, 30.11.2015
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    und was möchtest du uns damit sagen ? ohne baujahr und laufleistung sind deine infos weitestgehend wertlos ...
     
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  3. #3 roadghost, 30.11.2015
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  4. #4 Octavia20V, 30.11.2015
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    ist ja nicht viel Laufleistung. Frag doch mal bei Skoda an ob die was mit Kulanz machen können.Bei der Laufleistung ist nun nicht die welt,eine Leistungssteigerung liegt ja nicht vor oder?
     
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  5. #5 roadghost, 30.11.2015
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    Nein, aber Autogas. Anfrage läuft trotzdem.
     
  6. #6 Octavia20V, 30.11.2015
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    achso.

    Man sieht gar kein Loch im Kolben oder so nur das es wohl im 3. ziemlich warm war.

    Allgemein ziemlich Hässliche Kolbenform bei den VW Motoren.
     
  7. touri

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    Da wird es seitens Skoda nüscht geben, bei Autogasumbau...
     
  8. Wurzl

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    Um was sagt dein Umrüster dazu?
    Übernimmt der nicht evtl. etwas? So ein Umbau sollte doch schon eine gewisse Gewährleistung haben.
     
  9. #9 roadghost, 01.12.2015
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    Hi,

    ich hatte extra bei Umrüstung eine Motor Versicherung abgeschlossen, diese zahlt aber nur bei Gasschäden. Laut Gutachter liegt hier jedoch kein Schaden vor der rein durch den Gasbetrieb hervorgerufen wurde, von daher trage ich alle Kosten.

    Gruß
     
  10. #10 Citigo RS, 01.12.2015
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    Nun ja, woher sollen sonst die extrem hohen Temperaturen im Brennraum kommen?
     
  11. #11 roadghost, 01.12.2015
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    Vom Ölverbrauch. Wenn das durch Gas verursacht wurde wieso ist dann nur 1 Zylinder geschädigt und die anderen 3 nicht ? Zudem müsste es an der Laufbuchse und an den Ventilen auch Spuren geben, die Ventile brennen schneller weg als ein Kolben, all das ist jedoch nicht der Fall, keine Temperaturabhängige Verfärbung, jedoch massig Verkokungen an den Einlassventilen und der Ansaugbrücke.

    Vom 5W30 hat der Motor gute 700ml auf 1500 Km genommen.

    Ich bin nicht vom Fach jedoch gehen die Aussagen mehrerer Leute alle in die gleiche Richtung.

    Gruß
     
  12. #12 BIG-BEN, 02.12.2015
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    700ml auf 1500km is doch auch nicht normal oder wie is das bei den anderen so?
     
  13. #13 Darkking, 02.12.2015
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    Lt. Hersteller ist bis zu einem Liter auf 1000km möglich!
     
  14. #14 BIG-BEN, 02.12.2015
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    echt das is ja übel, dann hätte ich ja seit Februar schon 15l nachkippen müssen oder is das nur bei den 1.8T angegeben dass er so durstig ist?
     
  15. #15 Darkking, 02.12.2015
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    nein, dies ist eine Herstellerangabe und so bei VAG üblich. Zudem wird beschrieben, dass der Ölverbrauch bei bis zu einem Liter liegen kann und nicht muss.
     
  16. #16 Octavist, 02.12.2015
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    Für den 1,8er TSI ist beim Ölverbrauch ein KANN MAX. von 0,5L/1000km angegeben. Ist aber als absolutes Maximum anzusehen. Wenn drüber, dann vermutlich bereits Schaden an Kolben bzw. Kolbenringen vorhanden.
    @roadghost,
    mein Mitgefühl.
    Ich habs zum Glück rechtzeitig machen lassen.
     
  17. #17 roadghost, 02.12.2015
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    @Octavist :Danke! Hast du bei Dir ne BEDI machen lassen als der Kopf runter war oder haben die die Kolben von unten gezogen ??

    An alle:

    Ich hatte nicht gedacht das so schnell etwas passiert zumal ich ja extra von dem 5W30 auf ein 5W40 gewechselt habe und mit dem Öl der Ölverbrauch deutlich geringer war.

    Nun denn, ob ich 3000-3500 Euro für Kolben, Pleuel, Dichtungen und Arbeit zahle oder jetzt 4800 Euro, aber auch noch einen frischen Zylinderkopf habe und 2 Jahre Garantie auf den Motor - Hm - 3500 wären mir lieber gewesen aber es ist leider passiert und ich muss da jetzt durch.

    Hoffentlich der erste und letzte Motorschaden an dem Skoda. Bedeutet für mich auf jeden Fall dass ich gute 85.000 Km noch auf LPG fahren muss um den Motorschaden wieder einzufahren.

    Gruß
     
  18. #18 Octavia20V, 02.12.2015
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    Was hast du da für einen gutachter?bei dem kolben kann nur zu hohe temperatur schuld sein un die entsteht durch den gasbetrieb oder eine extrem defekte einspritzdüse.wie sieht die laufbuchse aus? Starke riefen oder kaum was zu sehen?
     
  19. #19 roadghost, 02.12.2015
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    Sehr starke riefen....

    Der Gutachter war vom TÜV, beauftragt von der Motorgarantieversicherung.

    Wenn es eine defekte Düse ist wieso hat mein MSG da nicht gemeckert wegen ausufernden Lamdawerten bzw. SFT werten ?

    Gruß
     
  20. #20 Octavia20V, 02.12.2015
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    Starke riefen is mies.

    Was passiert denn wenn die düse stehts un ständig gas reinbläst? Es gibt genug sachen die ein steuergerät nicht gleich mitkriegt.

    Ich hab vorigen monat 2 motorschäden instandgesetzt bei dem ein injektor ein loch in den kolben geschossen hat und da hat nicht die kleinste fehlermeldung dem fahrer gesagt du solltest mal den motor ausmachen bevor ich bye bye sage.

    Ich bin von gasanlagen eh nicht begeistert,aber sowas muss immer jeder selber wissen.Einer hat glück un der motor hält ewig und andere haben eben nicht so viel glück.
     
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