Kaltstart Problem Skoda Octavia

[Robert95]

Hallo und zwar hab ich Folgendes Problem Wenn ich den Motor im Kalten zustand starte läuft er kurz und stirbt danach ab wenn ich nach den starten los fahre stirbt er mir wehrend der fahrt ab. Danach muss ich den Mehrmals versuchen den Motor zu starten bis er wieder angeht hab es auch mit meinen Ersatz Schlüssel probiert aber da ist das gleiche Problem. War auch schon bei der Werkstatt und die haben beim Auslesen auch nichts gefunden bzw schreibt er keine Fehler hin. Auch ist mir aufgefallen das ich nicht richtig beschleunigen kann das beim gas geben stottert und dan zieht er auf einmal an. Wen ich aber danach ca 5 bis 10 km gefahren bin hab ich das Problem nicht mehr und hab auch nicht mehr die Start Probleme oder das er mir wehrend der fahrt abstirbt. Wenn der Motor Warm ist läuft er ohne Probleme. Handelt sich Um einen Skoda Octavia 1Z Bj 2006
Vll kann mir einer von euch weiterhelfen was das Problem sein könnte Würde mich über Antworten Freuen.

MfG Robert

 

[erwins]

Benziner oder Diesel???

 

[Robert95]

Um Genau zu sein Diesel 1.9 Liter

 

[erwins]

Glühkerzen, Kraftstofffilter!

 

[erwins]

Einspritzdüsen, Luftfilter, Turbo, Ladeluftstrecke

 

[Robert95]

der Krafstofffilter wurde schon getauscht. Luftfilter wurde von einem Jahr auch Getauscht das Proplem ist auch nicht immer im Sommer hab ich das Selten Im Winter öfter. es ist auch nur wenn der Motor kalt ist wenn der Motor warm ist hab ich keine Probleme

 

[erwins]

Und die Glühkerzen?

 

[Robert95]

Die wurden noch nicht Getauscht wurden aber Kontrolliert und man hat mir gesagt das die Einwand frei laufen

 

[erwins]

Und die Einspritzdüsen

 

[tschack]

Glühkerzen würde wohl auch im Fehlerspeicher stehen. Bei meinem war's so.
Und selbst wenn es die wären dann würde der Motor nicht wieder ausgehen wenn der erst mal läuft.

 

[UncleC]

Ich hatte schon mal den Fall, das eine Tankstelle noch keinen Winterdiesel verkauft hat.
Bei solchen Minusgraden ist das normalerweise Standart, das nur Winterdiesel angeboten wird.

Hier eine Defenition von google:
Wenn es kalt wird, können Dieselfahrer Ärger bekommen. Denn Dieselkraftstoff verträgt Minustemperaturen nicht. Schon ab minus sieben Grad kann es Probleme geben. Ursache dafür sind die Paraffine im Diesel. Dieses Gemisch aus Kohlenwasserstoffen flockt bei Minusgraden aus. Beim Ausflocken entstehen Paraffinkristalle, die Kraftstoffleitung, Filter und Einspritzanlage zusetzen. In der Folge stellt der Motor die Arbeit ein. Winterdiesel soll das verhindern. Ihm werden schützende Zusätze, sogenannte Additive, beigemischt.

 

[erwins]

Jetzt haben wir Jänner, Winterdiesel wird ab Oktober verkauft

 

[Robert95]

Ich hab das Problem auch im Sommer nur halt seltener und ich tanke nur OMV oder shell

Und wegen den kalten Temperaturen zuerst springt er ja schnell und normal an danach stirbt er nach 2 min ca ab und lässt sich darauf nur schwer starten irgendwann nach mehrmaligem probieren geht er wieder an

 

[tschack]

beim Auslesen auch nichts gefunden bzw schreibt er keine Fehler hin.

Hast du das Protokoll dazu auch gesehen?

 

[Robert95]

Nein wurde schon mehrmals ausgelesen nur er schreibt keine Fehler hin

 

[fireball]

Messwerte des Temperatursensors für den Motor geprüft? Explizit: nicht den Tacho-Kühlmittelwert, sondern den im Motorsteuergerät...

 

[Robert95]

Nein wurde noch nicht gemacht aber was hat der Temperatursensor mit dem starten zu tun ? Vorallem wenn der Motor komplett kalt ist also zb über Nacht gestanden ist ?

 

[fireball]

Falsche Temperaturmessung -> falsche Einspritzmenge.

 

[Robert95]

ah ok werde ich mall schaun vielleicht is ja das der Grund. Danke für den Tipp

 

[VAG_Skoda]

Würde sagen das Kommt vom Kraftstoff,
durch die Kälte könnte der Kraftstoff wie Flocken, und das könnte zu ner Öl-Verdünnung kommen, Filter setzt sich zu etc.
Es gibt mehrere die dieses Problem im Winter oder bei Niedrigen Temperaturen haben.