Ist der Rapid/Spaceback verzinkt ???

Diskutiere Ist der Rapid/Spaceback verzinkt ??? im Skoda Rapid Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hat jemand Info darüber wie beim Rapid die Rostvorsorge aussieht ?( Ist der Rapid Teil oder Vollverzinkt oder etwas anderes :?: und wenn...

  1. #1 Tomcatz, 09.09.2014
    Tomcatz

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    Hat jemand Info darüber wie beim Rapid die Rostvorsorge aussieht ?(

    Ist der Rapid Teil oder Vollverzinkt oder etwas anderes :?: und wenn Teilverzinkt in welchen Bereichen, gibt es dazu eine Skizze/Bild (Zeichnung) oder Ähnliches.

    PS: Habe ein wenig gegoogelt aber nichts gefunden ;(
     
  2. #2 black&white rapid, 10.09.2014
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    Skoda muss sich bzgl. der Umwelterprobung an die Lastenhefte, Spezifikationen und an die VW Konzernrichtlinien bzgl. Korrosionseigenschaften halten. In sofern ist es da egal ob die Karosserie voll- oder teilverzinkt ist. Die Wirksamkeit der verschiedenen Korrosionschutzmassnahmen im Zusammenspiel ist wichtig. Die Entwickler werden schon die richtigen Oberflächenschutzsysteme einsetzen um eine 12 jährige Garantie gegen Durchrostung gewährleisten zu können.
     
  3. #3 Tomcatz, 10.09.2014
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    :?: :?: :?:

    Sagt mir jetzt alles und auch Garnichts ?(

    Soll also heißen "Kann sein muss aber nicht", Info´s gibt es keine 8|
     
  4. #4 ruhrpotta, 10.09.2014
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    Naja aber wenn Skoda doch 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung gibt..
     
  5. #5 Tomcatz, 10.09.2014
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    Vorausgesetzt man macht alle Inspektionen 12 Jahre lang mit :!: , dann ist das durchrosten auch nicht möglich weil vorher ein Blechschaden/Lackschaden kostenpflichtig behoben wird.

    PS: Selbst die ENTE Bj.1989 (Citroen 2CV) hatte "ohne Zink" eine Durchrostungsgarantie von 10 Jahren beim einhalten der Inspektion (allerdings nur "Durchrostung von Innen nach Außen :wacko: )
     
  6. spunk_

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    eindeutige Aussagen vom Hersteller (als Quelle) habe ich nicht.

    es gibt nur inzwischen die Unterscheidung zwischen gewöhnlichen Blechen - Tür oder Motorhaube o.ä. und den hochfesten Stahlblechteilen bei tragenden teilen (Schwelle und a-b-c-Säule und Dach)

    anfangs (so bis 2005oder so) wurden diese hochfesten Stahlbleckteile wohl nicht verzinkt.... hmmm.


    für den herstekler ist das nur ein Kostenfaktor. ob nun nur wenige oder alle Bauteile verzinkt werden nach dem Zusammenschweissen oder Kleben ist wohl auch egal. deswegen vermute ich sehr stark das alles verzinkt wird.
     
  7. #7 black&white rapid, 11.09.2014
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    Es kommt ja nicht nur auf die verzinkten Bleche an - es kommt auf die Materialpaarungen / Schraubverbindungen ja sogar auf Wasserablauf und PVC Abdichtmaßnahmen usw. an. Das Gesamtkonzept muss passen sonst helfen einem verzinkte Bleche auch nicht weiter. Mach Dir keine Sorgen. Bei "normaler" Wagenpflege und vorgebenen Inspektionen sollte es zu keinen Problemen in den ersten 12 Jahren kommen sonst würde Skoda nicht eine 12 jährige Garantie geben. Der VW Konzern ist bzgl. Korossionschutz gut unterwegs. Selbst bei den Wettbewerbern (auch aus Stuttgart oder München) wird auch nicht mehr Aufwand betrieben als z.B. bei Skoda - ich habe schon BMWs mit Korrosionen an Bauteilen gesehen - da staunt man dann mal nicht schlecht ;) ...
     
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