Ist das normal? häufiger birnenwechsel

Servus,
mein Fabia hat jetzt 30.000km auf dem Buckel und in der Zeit habe ich schon beide Abblendlichter und beide Bremslichter austauschen müssen.
Verwendet Skoda zur Originalbestückung eine billigere Qualität oder hab ich irgendwo den Fehlerteufel?
Dazusagen muss ich noch das ich ein "am-Tag-mit-Licht-Fahrer" bin.

mfg
Abductee

 

Eine Glühlampe, die ewig hält, gibt es aus physikalischen Gründen nicht. Beim Stromfluß durch eine Wendel wird unweigerlich Wendelmaterial abgedampft. Dieses führt nach einer gewissen Zeit zum Sterben, d. h. Durchbrennen der Wendel.

Prinzipiell kann man Glühlampen so auslegen, daß sie lange halten. Dabei geht man aber einen Kompromiß ein, und zwar reduziert man die Lichtausbeute, d. h. wieviel Licht aus einer bestimmten Leistung generiert werden kann. Dadurch wird zum einen die Wendel mit einer niedrigeren Temperatur betrieben, und zum anderen kann ein dickerer Wendeldraht verwendet werden, der es erlaubt, über längere Zeit Material abzudampfen.

Ein wichtiger Aspekt - die Sicherheit - bleibt bei solchen Longlifelampen auf der Strecke. Diese Lampen können nämlich aufgrund ihrer geringen Lichtausbeute keine befriedigende Lichtverteilung auf die Straße bringen.

Die europäische Norm ECE schreibt eine Konstruktionsspannung von 13,2 Volt für Scheinwerferlampen und 13,5 Volt für Zusatzlichtlampen gesetzlich vor. Moderne PKW liefern aber heute recht hohe Spannungen, daher steigt auch der Verschleiss der Glühlampen. Eine Änderung der Konstruktionsspannung ist nur nach einer Normänderung möglich.

Zudem sind bei der Lebensdauer der Glühlampen noch folgende Faktoren wichtig:
-Vibration und Stoß
-die Umgebungstemperatur im Scheinwerfer bzw. Leuchte
-die Spannungsversorgung
-Korrosion von Fassungen und somit Kontaktfehler zwischen Fassung und Lampe
-Evtl. in Betracht zu ziehen sind auch Gründe wie z.b. ungenügende Qualität oder fehlerhaften Handlings während des Produktionsprozesses beim Lampenhersteller, oder Lampen-Set-Maker oder Kfz-Hersteller.

OSRAM FAQ zur Autobeleuchtung

 

hab gerade eben bei unserem 206`er peugeot das linke ablendlicht ausgewechselt 22tkm und der wird nie mit licht bei tag gefahren

 

also bei mir ist gerade eben das erste mal ein Standlichtlämpchen eingegangen ... fahre auch immer mit Licht und hab zZ 23tkm runtergefahren

 

Mahlzeit,
bin noch neu hier un gerade mal dabei, ein wenig durch das Forum zu stöbern.

Wo ich gerade was von "ewig haltender Leuchte" gelesen habe. Es stimmt zwar, daß eine Glühlampe nicht ewig halten kann, aber in ein paar Jahren werden LED-Scheinwerfer eingeführt und die werden eine Lebenserwartung von ca. 15 Jahren haben. D.h. bis die "LED-Birnen" ersmal kaputt gehen, ist das ganze Auto schon hinüber.

greetz,
rotti.

 

Mein bisheriger Lampenverbrauch: 1 x H7, 2 x H3 und eine Sofitte für die Kennzeichenbeleuchtung. Da ich sehr häufig nachts unterwegs bin, ist die eine H7 nach knapp 90000 ein sehr guter Wert. Unzufrieden bin ich dagegen mit den 2 x H3. Nebelscheinwerfer benutze ich nur bei sehr dichtem Nebel, dann ohne Abblendlicht. Aber scheinbar werden die Nebellampen kaputtvibriert...


Viele Grüße, Der Vogtländer

 

Hi Andre H.
Im Topic "Lebenserwartung einer Glühlampe" findest du Informationen zu allen im Fabia verwendeten Glühlampen (4 Posting von unten!), diese Information findest du auch im Bordbuch. Bei deinem Skoda-Händler kannst du für 12,73 € einen Glühlampen-Ersatzkasten kaufen, mit allen Birnen die du benötigst, oder du besorgst dir die Glühbirnen im Autozubehör-Handel oder Kaufhaus/Supermarkt, an einer Tankstelle würde ich mir derartige Artikel nicht kaufen, da die Preise stark an Wucher erinnern.

Gruß
Mic