Investition in weitere 200.000 Km!

[JürgenBW]

Ich habe jetzt ohne Not (keine Fehleranzeigen) vorsorglich bei meinem Superb 2 dsg Kombi (Bj. 04/2013, 140 PS) bei 213.000 Km den sich in immer kürzeren Intervallen freibrennenden Dieselpartikelfilter gegen einen aufbereiteten Austauschfilter austauschen lassen, und bei der Gelegenheit auch vorsorglich das AGR-Ventil mit Kühler (sitzt in der Nähe des Dieselpartikelfilters) mit erneuern lassen.
Die ganze Aktion hat mich jetzt in Summe mit Teilen und Arbeitslohn € 1.400,- gekostet, und ich hoffe meine Strategie für die Zukunft mit dem Fahrzeug (mit dem ich immer noch täglich sehr zufrieden bin) geht auf.

 

[felicianer]

ganze Aktion hat mich jetzt in Summe mit Teilen und Arbeitslohn € 1.400,- gekostet

Da bist du ja echt günstig weggekommen.
Gute Fahrt!

 

[JürgenBW]

Und das in einer Mercedes-Skoda Fachwerkstatt. Aber beim gleichzeitigen Wechsel des AGR-Ventils mit Kühler fällt viel Arbeit weg, die beim späteren Ausfall eben nochmal gemacht werden müsste. Und speziell der Kühler setzt sich eben über die Laufleistung auch mit Ruß voll und wird nicht freigebrannt. Deshalb wäre da sicher in absehbarer Zeit ein Problem gekommen. Aber beides hat immerhin bei meinem Fahrprofil (90% Langstrecke) über 200.000 Km gehalten. Da kann ich nicht meckern.

 

[felicianer]

Skoda wollte bei mir für den AGR-Wechsel damals alleine 1.300,- Euro haben ... von daher. Sei froh