Intervalle für Wechsel von Bremsklötzen

[haibach2013]

Ich fahre einen Skoda Octavia Kombi Bj 2008, im Jahr so ca. 30.000 km. Was mich jetzt langsam nervt, ist, dass jedes Jahr die Bremsklötze erneuert werden müssen. Mein vorhergehendes Auto, ein Mazda 323. bin ich 18 Jahre gefahren, teilweise auch diese Kilometerleistung und da sind nur zweimal in den 18 Jahren die Beläge gewechselt worden. Ist das Material der Bremsklötze nicht mehr so gut, oder zockt mich die Werkstatt nur ab?

 

[Keks95]

Wenn du nicht grade mit getretener Bremse umherfährst oder alle paar kilometer nen gefahrenbremsentest machst....dann zockt dich deine Werkstatt ab. Mir wurde damals auch gesagt die Bremsen wären fällig, hab dann nen KFZ-Kumpel rübergucken lassen, der war der meinung die dinge halten noch locker ne halbe ewigkeit.

 

[DelPeero]

Wer Später bremst ist länger schnell.
Hast Du Dein Fahrverhalten vllt verändert?
Ich Fahre zu 95% Langstrecke auf der Autobahn, habe jetzt 88.000 km auf der Uhr und noch die ersten Beläge. (Octavia RS TDI)
Meine Beläge haben noch 50% sind aber auch die Originalen bzw. Bosch.

Wenn Du jetzt einen Belag hast der in Unterem Preisniveau liegt ist dieser wahrscheinlich auch schneller Weg. Rennbeläge werden z.b. Je nach Sorte auch aufgefressen.

Hast Du jedoch Originalbeläge, fährst vorrauschschauend und trittst den Wagen nicht häufig in Verbindung mit starken Bremsungen ist es durchaus seltsam das der Verschleiß so hoch ist bzw. sein soll.

Kannst dem Händler ja mal sagen er soll die Beläge drauf lassen und Du fährst bis der Verschleißwarner angeht.

Dann musst Du jedoch relativ schnell zum Tausch in der Werkstatt vorstellig werden.

 

[Hugo23]

Hab die vorderen Bremsen bei meinem 1.8 TSI Combi bei 140.000 km das erste mal gewechselt. Die Hinteren waren bei ca. 120.000 km fällig. Hängt am Ende auch immer viel am Fahrverhalten. Wer permanent stark bremst braucht mehr Sprit und mehr Bremsen. Vorrausschauend fahren reduziert beides.

 

[Cordi]

Wieviel Kilometer bist du denn in den jeweiligen Wechselintervallen gefahren? Auch wenn das je nach Fahrprofil nicht 100% aussagekräftig ist, gibt das einen Anhalt.

Mein Bauchgefühl sagt mir aber, dass hier etwas faul ist, sofern du kein "Vertreter" bist, der 80tkm im Jahr zügig bis schnell auf der AB unterwegs ist.
In meinem Dunstkreis liegt der Rekord für vordere Beläge übrigens bei 225tkm und waren da noch nicht wirklich am Ende.

 

[Evil-Skoda]

Mess mal nach wieviel Material die Beläge noch haben. Dann lässt sich mehr sagen.

Die Verschleißwarnung ist leider nicht immer so aussagekräftig. Mir sind Beläge beim wechseln in der Hand auseinander gefallen, noch bevor die Beläge die Verschleißgrenze erreicht haben.

 

[turrican944]

Moin
Also ich habe mit meinem 2.0 TDI die vorderen bei 149tkm wechseln müssen (waren dann aber wirklich blank). Alle 30tkm ist irgendwas komisch. Entweder zockt dich die Werkstatt ab, du fährst nur Rennstrecke oder deine Bremssättel sind festgegammelt und die Bremse bremst permanent.

 

[Cordi]

... oder deine Bremssättel sind festgegammelt und die Bremse bremst permanent.

...das sollte aber beim ersten Bremsbelagwechsel dann bereits aufgefallen und behoben worden sein...