innenspiegel: wie krieg ich den wieder an die halterung??

[tschiwi]

hallo!

ein weiteres problem:

um meine autobahnvignette sauber von der innenseite der windschutzscheibe zu gratzen (die neuen halten ja bekanntlich nicht so toll), habe ich den innenspiegel runtergegeben (habe ich auch schon bei anderen pkw's gemacht; ohne probleme)

nun bekomm ich diesen aber nicht mehr rauf!! :wall:
Da ist nämlich so ein spannring, der den spiegel auf der rundkopf-halterung festhält. nur eben zum widerraufgeben zu fest. den ring aber einmal abgenommen und den spiegel raufgesetzt ist der platz so eng, das man diesen mit mir bekannten Mittel nicht raufbekommt.

ist da ein werkstatterfahrener, der da einen schmäh kennt bzw. mir ein werkzeug empfehlen kann, mit dem ich den Spiegel wieder an die halterung bekomme?

.. oder muss ich mir nun eine halterung kaufen und kleben oder bei der gelegenheit gleich eine neue windschutzscheibe ...

in der hoffnung auf gute ratschläge,

baba, :wink:
christian

 

[boomboommelli]

Hi Tschiwi,
Wenn Du den Spiegel einfach so (mit viel Kraft) auf die Kugelhalterung draufstecken möchtest,läufst du Gefahr,daß entweder der Spiegel oder noch schlimmer,die Windschutzscheibe einreißt!Die Kugelhalterung besteht ja aus 2 Teilen,der eigenntlichen Halterung (mit Kugelkopf) und dem mit der Scheibe verklebten Rundsockel.Auf diesem Sockel ist die Halterung nach links eingedreht (ca. 90 Grad).Deshalb drehe die Halterung um 90 Grad nach rechts,um sie abzubekommen,und stecke dann im warmer Umgebung den Spiegel drauf. Erst dann drehst du den Spiegel im Wagen wieder dran (90 Grad nach links)!

MfG Melli

 

[tschiwi]

wenn das ginge.. das wär ja super !!!!
muss ich heut abend gleich mal ausprobieren.

Danke einstweilen!

baba, :wink:
christian

 

[MDJ]

Hallöchen!

Wenn es nicht geht, laß sich lieber die Werkstatt damit rumplagen. Kraft meiner Wassersuppe habe ich den Spiegel zwar drauf gekriegt, aber die Scheibe ist dabei gerissen! Schöner Sch... kann ich dir sagen. Ist mir jedenfalls auch noch nicht vorgekommen. Ich weiß ja nicht wie andere das finden, ich jedenfalls bescheiden schön!

mfg von mdj

 

[tschiwi]

hallo, wieder!

leider bin ich noch nicht dazu gekommen, den vorschlag von boomboommelli auszuprobieren.. (immer irgendwelche weihnachtsfeiern .. :nikolaus

aber vielleicht war es ja auch gut so. nach der obigen Meldung !?

@ mdj
hast du es nach dem gewalt-prinzip versucht, oder nach den hinweisen von boomboommelli?
da ist es im zweiteren fall doch besser, eine werkstatt aufzusuchen..

danke, :wink:
christian

 

[Joker1976]

Bei meinem Seat Leon bekam ich ihn auch nur durch gewalttätiges Drehen montiert. Ich schwitzte ganz schön dabei - es war aber nicht warm; ANGSTSCHWEISS!!

 

[boomboommelli]

Da ich ja nach vielen Spiegelversuchen noch einen orig. Fabiaspiegel in der Schublade rumliegen habe,stelle ich mal ein Bild von der Halterung zur Verfügung! Es handelt sich hierbei wirklich nur um eine "Klammerbefestigung",wobei sogar die Drehrichtung keine Rolle spielen dürfte!

Bild: www.findall.de/home/boomboommelli/P1010005.JPG

MfG Melli

 

[tschiwi]

hallo!

endlich bin ich dazu gekommen!

mit einem dreh nach rechts hab ich die spiegelhalterung aus der verriegelung gelöst, und dann ganz leicht abnehmen können. dann ging der haltering rel. leicht (weil man nun endlich dazu kommt ;-)) wieder d'rauf!

ein dicker dank an melli!!!!

baba, :wink:
christian

 

[MDJ]

Hallo!

Mensch, Melli-sei-Dank wurdest du wenigstens vor Schaden bewahrt. Ich wußte/kannte das damals nicht.
Allerdings gelang selbst meiner Werkstatt nur mit viel Mühe die Halterung mit besagtem Viertel-Dreh abzubekommen!
Jetzt gelingt´s sogar mir spielend - da muß wohl beim ersten Mal noch ´ne Menge Grat dran gewesen sein...!
;-)

mfg von mdj

 

[FAHRRADfahrer]

Hallo!

Ersteinmal danke Boombommmelli das du uns erklärt hast wie man den Spiegel von der Windschutzscheibe abschraubt.

1. Die Kugel in das Gelenk drücken und sicherstellen, das der Spannring ebenfalls in Position ist.
2. Den Spannring zuerst gegenüber dem Schlitz über die Plastikklammern drücken.
3. Mit einem kleinen, flachen aber stabilen Stück, Holz, Metall, Kunststoff etc. den Spannring in seiner Position
fixieren, so das er nicht wieder hochspringen kann.
4. Mithilfe einer kleinen Elektrikerzange biegt und drückt man den Spannring (rechts vom Schlitz) über die
Plastikklammern und bewegt dabei das Fixierungsstück gegen den Uhrzeigersinn etwas herum, damit auch
dieser Abschnitt nicht wieder hochspringen kann.
5. Jetzt drückt man den noch hochstehenden Rest des Spannringes (links vom Schlitz) ebenfalls über die
Plastikklammern und das wars...

Ich hoffe das hilft dem einen oder anderen diese "Werkstattfalle" zu umgehen

Der FAHRRADfahrer

 

[dathobi]

Nach 16 Jahren dürfte das wohl egal sein...auch aktuell.