Innenraumgebläse Kaputt Teilenummer 8D1 820 021 (A) oder (B)

Diskutiere Innenraumgebläse Kaputt Teilenummer 8D1 820 021 (A) oder (B) im Skoda Superb I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, bei mir im Superb hat auf einmal das Gebläse versagt. (Motor) Er springt nicht mehr an, nur wen man ihn kurz anschuppst läuft er. Macht...

  1. #1 danny111181, 17.08.2012
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    Hallo,

    bei mir im Superb hat auf einmal das Gebläse versagt. (Motor) Er springt nicht mehr an, nur wen man ihn kurz anschuppst läuft er. Macht man das Gebläse wieder aus bleibt er auch stehen bis man ihn anschuppst. Also von alleine läuft das Gebläse nicht mehr an. In hab mir nun ein Kostenvoranschlag machen lassen. Die wollen doch tatsächlich knapp 400€ inkl. Tauschen haben. Das is mir zu teuer da ich den Motor ja auch schon selber ausgetauscht habe, der sitzt ja hinterm Handschuhfach.

    Jetzt habe ich bei autoteile24 mal geschaut, nur gibt es da zwei ausführungen einmal mit Klimatronic und einmal nur mit Klimaanlage. Ich brauche aber nur den Motor, kann man das irgendwie umbauen. Oder anders kann mann den Motor für das normale beläse auch für das der Klimatronic ausführung nemen.

    So wie ich das sehe besteht das Gebläse aus zwei Teile, einmal der Motor und einmal die Klimareglung die bei normalen Gebläse fehlt.

    Mit Klimatronicreglung:

    [​IMG]

    Ohne Klimatronic:

    [​IMG]


    Wie ihr sieht fehlen bei dem die Rippen, was ein einzelteil und mit Plus und Minus an dem Motor angeschlossen ist.

    Preislich macht das ein riesen unterschied ca. 200€.
     
  2. #2 dathobi, 17.08.2012
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    Die Rillen/Rippen scheinen wohl ein Kühlkörper zu sein.
     
  3. #3 danny111181, 17.08.2012
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    Ja stimmt da sind glaube ich Sensoren in den Rippen die den Luftstrom messen und den Lüfter dann regeln bzw. ein Signal an die Klimatronic gibt. Bei dem Normalen Gebläse ohne Klimatronic fehlt halt das Teil. Aber wie gesagt es sind zwei Bauteile die man zerlegen kann. Verbunden ist der Motor und die Regelung nur mit ein Kabel Rot/Blau.

    Ich möchte eigentlich nur wissen ob ich beides brauche oder nur den Motor. Dann wieder zusammenbauen.... es geht hier um Knap 300€ Mehrkosten.
     
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