Hydrostößel oder normales Betriebsgeräusch?

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von basalt1987, 29.06.2015.

  1. #1 basalt1987, 29.06.2015
    basalt1987

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    Hallo,

    Mein Fabia II hat den 1,4L 16V Motor mit 86PS. Er hat ca. 76tkm gelaufen und davon erst 5tkm unter meiner Herrschaft.

    Mir ist aufgefallen, dass das Motörchen beim beschleunigen klackert (je höher die Drehzahl, je schneller dieses tickern). Beim Geschwindigkeit halten oder abtouren ist nichts zu hören. Im Innenraum ist das Geräusch nur bei geöffneten Fenstern zu hören. Besonders gut wenn links und rechts Häuser stehen die den Schall zurück werfen.

    Desweiteren finde ich, das die Schaltvorgänge verhältnismäßig laut sind. Auch diese kann man von außen gut hören.

    Ist das bei dem Auto normal? Fahrtechnisch ist alles im grünen Bereich, keine Hakelige schaltung, kein ruckeln.. nichts. Fährt eigentlich wunderbar.
     
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  3. #2 basalt1987, 14.08.2015
    basalt1987

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    Hat niemand ein ähnliches problem? Dieses klackern beim beschleunigen wird mit zunehmender motortemperatur leiser. Ist aber bei warmen motor noch gut zu hören wenn man gas gibt.
     
  4. #3 KäptnBlaubär, 22.08.2015
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    Mein Motor macht im Fabia die gleichen Geräusche, allerdings von Anfang an. Bei mir ist es aber nicht nur Drehzahl sondern auch Last abhängig, sprich wenn du "stark" beschleunigst ist es lauter als wenn du nur sanft auf die gleiche Drehzahl beschleunigst. Für mich hört es sich nach einer nicht ganz dichten Krümmerdichtung an, hab mich aber ehrlich gesagt auch noch nie genauer damit beschäftig woran es liegen könnte.
     
  5. #4 KäptnBlaubär, 27.08.2015
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    Was ich jetzt so alles gelesen habe, könnte es sich wohl auch um den berühmten Kolbenkipper handeln. Bei mir ist das Geräusch vom ersten Kilometer an so gewesen, was dann aber extrem ärgerlch wäre. Natürlich bin ich jetzt auch seit ein paar Monaten aus der Garantie heraus, und bei der 30.000km Insoektion hat vom Autohaus natürlich auch niemand einen Kommentar über dieses Geräusch verloren. Jetzt weiß ich nicht so genau ob ich damit noch mal in die Werkstatt zu überprüfen fahren soll oder einfach fahren und hoffen das nichts passiert. So wirklich überprüfen lässt sich da doch meiner Meinung nach eh nichts ohne den Kopf herunter zu nehmen, nur dann kann man ein Kippspiel fühlen.
     
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