Hoher Ölverbrauch RS trotz neuem Motor

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von JET, 12.03.2012.

  1. JET

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    Habe ja im Januar einen neuen Motor, neuen Kompressor,neuen LLK,neuen Torbo und neuen Kat bekommen. Bin jetzt ca. 2800 Km damit gefahren. Vor gut 1400 Km wurde auf Motul 8100 Xcess 5W40 gewechselt. Habe heute 0,8l Öl nachfüllen müssen, was für gut 1400 Km wieder sau viel ist. Hoffe es gibt sich jetzt, fängt aber genau so an, wie beim alten Motor. Produktionsdatum vom Motor ist der 23.12.11, er wird im kalten Zustand auch nicht getreten. Weiß jetzt nicht, ob ich lachen oder weinen soll.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Superb*Pilot, 12.03.2012
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    sieht das die BA vor?
     
  4. #3 Superb*Pilot, 12.03.2012
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    Wieso Ölwechsel?
     
  5. JET

    JET

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    Fahre Festintervall, also gilt 50200 und das Motul ist eines der besten 5W40 auf dem Markt.
     
  6. #5 Bumble Bee, 12.03.2012
    Bumble Bee

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    Erfahrungsgemäß ist bei Motul der Verdampfungsverlust in der Praxis etwas höher. Also deswegen würd ich mir mal keine Sorgen machen.
     
  7. JET

    JET

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    Mit Motul hatte ich bisher immer den geringsten Ölverbrauch.
     
  8. Spotti

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    Ich fahre in meinen beiden Autos(Fabia Sport,Suzuki Swift Sport Rally N/Style) das Motul x-cess 5W40 und habe nie mehr Öl nachfüllen müssen.
     
  9. #8 PilsnerUrquell, 12.03.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Verdampfungsverlußt????
    wie kommt denn der Zustande?
     
  10. RS Oli

    RS Oli Guest

    Auf 1600km habe 3/4L Öl Nachfüllen müssen, was aber in der Einfahrzeit normal sein kann.
    Am Wochenende wird mein Händler ein Öl/Filterwechsel vornehmen, auch auf meinen Wunsch hin.

    Danach wird es sich zeigen, ob er weiter Öl nimmt.


    Probleme trotz neuen Motor ?(
    Was mich eher Interressiert welche Ursachen der Grund sind(1ter Motor), einfach nur Materialfehler reicht mir nicht :rolleyes:
    Könnten es ein thermisches Problem sein??
     
  11. #10 Bumble Bee, 13.03.2012
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    Durch Hitze, einfach Ölverbrauch. Und bei Motul Ölen seh ich öfters Ölverbrauch.
     
  12. Spotti

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    Du siehst bei Motul Ölen öfter Ölverbrauch :?: :?: das Gegenteil ist der Fall,mir wurde das Motul X-cess empfohlen weil es eben kein Ölverbrauch mehr geben soll.Bei meinem Fabia ist der Ölverbrauch gleich null,und bei meinem Suzuki Swift Sport war der Ölverbrauch vorher immer so einen halben Liter pro 100km,jetzt seit das Motul drin ist,habe ich seit 7600km keinen Tropfen nachfüllen müssen,der Ölmeßstab zeigt immer Optimal an.Bei Hc Ölen hast du einen Verdampfungsverlust von bis zu 11% bei vollsyntetischen Öl allerhöchstens 6-7% je nach Qualität des Öles.Beim Motul Öl wird er sich bei 1-2% einpendeln.Bei meinem Fabia wären das dann so 0,04l und das ist lächerlich.
     
  13. #12 Target9274, 14.03.2012
    Target9274

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    :D Auf 1000km meinst du sicher.
     
  14. Spotti

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    oh je,in der Nacht zu schreiben hat auch seine Schattenseiten,natürlich meinte ich 1000km :whistling:
     
  15. #14 Bumble Bee, 14.03.2012
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    Ibiza Cupra Motul: 1000 KM 0,5 / Wechsel zu Mobil 1 Verbrauch: 0
    Octavia RS Motul: 1000 KM knapp 3/4 Liter / WEchsel zu Addinol: 0
    Fabia 1.4 Motul: ca. 1/4 Liter auf 1000 Kilometer /Wechsel zu Addinol: 0
    Seat Ibiza 1.4 Motul: 1 Liter!!! / Mobil 1 0,5 Liter.
    Honda CRX Vtex Moutl: 0,5 Liter / Castrol Edge: die Hälfte

    Ich sage nicht dass Motul Öle schlecht sind.

    Und dass HC Öle Mehrverbrauch gegenüber Vollsyth haben ist heutzutage nur noch ein Gerücht.

    Klar wenns bei euch anders ist, schön
     
  16. JET

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    Welches Motul Öl hast du verwendet? Im ersten RS Motor habe ich mit dem 8100 xcess weniger Öl verbraucht als mit dem Mobil 1 New Life. War es der neue Ibi Cupra mit dem TSI oder der alte 1.8er Turbo?
     
  17. #16 Bumble Bee, 15.03.2012
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    Ibiza 1.4: X-Cess 5W40
    CRX VTEC: 10W40 6100+
     
  18. #17 dünnbrettbohrer, 15.03.2012
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    @Bumble Bee: Poste bitte noch mal dazu, welche Addinol Sorten Du benutzt hast.

    Hab das Motul x-cess 5W-40 zwar schon hier für den nächsten ÖW, aber würd mich doch interessieren. Als 50200 Alternative war bei mir das Addinol 5W-50 angedacht. Hab bisher mit Addinol auch nur gute Erfahrungen gemacht. War nach der "Wende" mein Beitrag als Westler zum Aufbau Ost: Bis 2011 ausschließlich Pneumant Reifen gefahren und Addinol Öle.

    L.G.
     
  19. JET

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    Das Addinol 5W50 hat aber keine 50200 Freigabe, sie schreiben nur es entspricht 50200, das ist schon ein Unterschied. In der VAG Freigabeliste steht kein einziges 5W50 drin.

    Ist schon erstaunlich, wie unterschiedlich die Erfahrungen mit Motul sind, bei mir war der Ölverbrauch mit dem X-Cess geringer, als mit dem Mobil 1.
     
  20. AdMan

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  21. #19 Bumble Bee, 15.03.2012
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    Ersetzt mit ÖLen:

    Cupra: Mobil 1 ESP 5W30
    Octavia: MV0530 Addinol
    Fabia: Addinol MV0546 5W40 (bekommt jetzt im Sommer 5W50 Addinol)
    Ibiza: Addinol High Star 5W40 (wie MV0546)
    CRX: Edge 0W40

    Ja das mit den Freigaben, gibt so viele Öle die keine echten Freigaben haben und trotzdem auch verwendet gekauft werden. Es entspricht zumindest. Nicht wie ich bei nem Liqui Moly gesehen habe dort spricht
    man von einer Empfehlung.
    Ich werds 5W50 Addinol nehmen.
     
  22. JET

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    Außerhalb der Garantie hätte ich da auch kein Problem mit, innerhalb schon. Mein Händler kontrolliert auch immer, bevor er was einfüllt. Wenn ich einen 5l Ölkanister mit echter 50200 Freigabe hätte, würde ich auch das 5W50 kaufen und in den Kanister umfüllen.
     
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