Höhen-Unterschied (bodenfreiheit) zwischen O² und O² Scout

Diskutiere Höhen-Unterschied (bodenfreiheit) zwischen O² und O² Scout im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; wo liegt der höhenunterschied zwischen einen normalen 0² und einen O² Scout? in cm bitte...

  1. #1 thuglord, 25.10.2011
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    wo liegt der höhenunterschied zwischen einen normalen 0² und einen O² Scout? in cm bitte...
     
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  3. #2 Berndtson, 25.10.2011
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    Beim Combi zwischen 15 und 39 mm. Kommt halt auf die Motorisierung drauf an.
     
  4. #3 thuglord, 25.10.2011
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    ...motorisierung, kenne beim scout nur den TDI 2,0 4x4.... meine frage dreht sich darum wie viel höher ist der scout in der regel gegenüber nen einen normalen O², weil ein normaler O² sollte doch in allen varianten gleiche bodenfreiheit haben weil nen diesel ja ab werk auch stärkere federn mit ner VA-last von über 1000kg besitzt.
     
  5. #4 Scout4x4, 25.10.2011
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    beim FL gibts den 1.8 TSI (160 PS) und beim vFL den 2.0 FSI (150 PS) ..
     
  6. #5 thuglord, 25.10.2011
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    ...aber selbst dort dürften ja die bodenfreiheit gleich sein, da ja für jegliche motorisiereung ein abgestimmtes (auf die Masse) Fahrwerk vorliegt...
    ...sonst müßte ja für jede motorisierung ein prospekt geben, weil ja auf den letzten seiten immer die umrisse+die maße in cm abgedruckt sind
     
  7. #6 tschack, 25.10.2011
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  8. #7 schelle_rs, 26.10.2011
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    schelle_rs Guest

    Selbst der normale O² hat doch schon eine enorme Bodenfreiheit...Der normale sollte ja schon Octavia Country heißen :-)

    Nix für Ungut, den Kommi konnte ich mir nicht verkneifen...

    Gruß
     
  9. #8 Scout4x4, 26.10.2011
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    Naja unrechst hast ja nicht, den der is wirklich hoch... Mein Scout ist auch sehr hoch... Aber mit 18 " im Sommer sieht die Sache dan schon ganz anders aus.. Bodenfreiheit wird nochmehr, und die Räder füllen den Radkasten schön auf.. dan komme ich warscheinlich auf 182 mm Bodenfreiheit..



    mfg
     
  10. #9 FabiaOli, 26.10.2011
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    Also so hoch ist der O² gar nicht, wenn man das mal mit alten Autos vergleicht.
    Speziell diese beiden Spritzschutzteile an der Frontschürze vor den Rädern.
    Der Scout ist auf jeden Fall noch ein gutes Stück höher und damit auch der einzig sinnvolle Scout, alle anderen (Roomster, Fabia) sind ja auf gleicher Höhe mit den normalen Ausführungen.
     
  11. #10 Scout4x4, 26.10.2011
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    Da ist ja vom normalen Octavia mit Schlechtwegepaket nicht mehr viel um auf die Höhe vom Scout....



    mfg
     
  12. #11 FabiaOli, 26.10.2011
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    Deshalb ist es ja ein Schlechtwegepaket, alle O² mit 4x4 haben das Schlechtwegepaket drin, mich würde mal interessieren ob das beim S² 4x4 auch so ist, find die Optik nämlich nicht berauschend...
     
  13. #12 Scout4x4, 26.10.2011
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    Mit dem Verbau ( so wie am Scout ) rundherum siehts halt besser aus...



    mfg
     
  14. #13 FabiaOli, 26.10.2011
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    Naja, da passt diese hohe Optik eben, weil man erkennt das es ein SUV ist ^^
    Aber beim normalen Octavia muss das nicht sein, also mir würde ja ein S² mit 4x4 gefallen, aber nicht mit Schlechtwegefahrwerk, eher mit dem Sportfahrwerk :)
     
  15. Funtax

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  16. #15 FabiaOli, 26.10.2011
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    Sieht ja nicht mal übel aus :)
    Könnte den mal einer tiefer faken? ^^
    Ist zwar Schwachsinn einen Scout tiefer zu legen, aber mit ordentlich Tiefgang sieht das sicherlich geil aus...
     
  17. #16 Windschatten, 26.10.2011
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    Zu den von Tschak angegebenen Bodenfreiheiten moechte ich noch anfuegen, dass es sich meiner Einschaetzung nach um die Bodenfreiheiten bei Leergewicht handelt. Bei maximaler Zuladung sieht das schon anders aus.

    Zum Vergleich: Golf VI Variant bei Leergewicht: 140mm, bei zulaessigem Gesamtgewicht: 88mm.

    MfG,
    Windschatten
     
  18. #17 Scout4x4, 26.10.2011
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    Ich habe beim Scout beim Beladen nicht viel "Tiefgang" bemerkt. Trotz 5 Personen und vollem Kofferaum... Man müsste Fotos machen und dan vergleichen, so konnte ich keinen großen Unterschied erkennen... Liegt villeicht am harten Fahrwerk...



    mfg
     
  19. #18 FabiaOli, 26.10.2011
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    Richtig, das FW ist deutlich straffer als das vom normalen O2.
    Also bei unserem hängt der schon ordentlich drin, wenn da mal richtig Ladung im Auto ist...sieht dann ca. so aus wie beim Limofahrer der Tiefgang :D
     
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  21. #19 Scout4x4, 26.10.2011
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    Auf Schotterpisten merkt man es deutlich, dass das FW hart ist... Aber das passt schon so..





    mfg
     
  22. #20 FabiaOli, 26.10.2011
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    Sonst würde man auch öfter aufsitzen, das muss straffer sein ;)
     
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