Höchstgeschwindigkeit 190PS TDI

Siehst du, dann hast du nun auch einmal im Leben etwas richtig gemacht und musst nicht mehr rumheulen.
Wem der Schuh passt, der zieht ihn sich halt an, gell?!? *winkewinke*

 

Mein Gott, der sitzt aber tief!
Ist das ausgeprägte Ego so verletzlich, obwohl du gar nicht persönlich angeschrieben wurdest?
Dreht sich sonst auch immer alles nur um dich?

 

Was wolltest Du noch zum Thema beitragen?

 

Das du da überhaupt was zu zu sagen hast?!?

 

Nichts, genauso wie du seit unzähligen Beiträgen!

 

Die Höchstgeschwindigkeit ist wohl meistens höchst optimistisch angegeben....
Meiner lief Tache gut 230 -235km/h.
Wenn ich aber daran denke, daß ich mit Tacho 128 geblitzt wurde, was ( gottseidank) nur echte 115km/h waren,...bin ich trotzdem froh, mit 15,-€ weggekommen zu sein.
Wenn man aber auf die 230 und die Abweichung hochrechnet....
Ist bei meiner Benelli aber ähnlich, die sollte auch 240km/h laufen: Tache 245 bei ähnlicher Abweichung sind auch nicht das seligmachende.
Spaß macht sie aber auch nach 13 Jahren noch...
Der 330er lief bisher mal 255, Abweichung weiß ich nicht.
Spielt aber angesichts des drohenden Tempolimits eh nur ne marginale Rolle.

 

Nicht nur "meistens" sondern immer - ist quasi so auch gesetzlich vorgeschrieben, denn ein Tacho darf nie zuwenig anzeigen. Die Frage ist nur wie groß die Abweichung am Ende tatsächlich ist. Aupi "plant" da bspw. häufig etwas mehr "Puffer" ein. Ein A4 muss am Stammtisch ja auch etwas schneller sein als ein identisch motorisierter Passat

@Tuba & @Grins3katze
Was die Ausführungen von @Merlin7511 angeht -> siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Troll_(Netzkultur)

 

Eigentlich ist es müssig darüber zu diskutieren wie schnell die Karre denn nun tatsächlich läuft. 5 km/h mehr oder weniger macht den Kohl nicht fett und im Alltag hat es keine Relevanz.

 

Wenn es nur 5 km/h wären, dann würde es hier nicht so zugehen ;-)

 

Ich fahre bei Tacho 260 echte 252 laut GPS. Wobei ich das nur mit sehr viel Anlauf erreiche. Finde die Abweichung völlig in Ordnung.

 

Du musst dann von dritten in den vierten Gang schalten, dann geht noch was.

 

Er schaltet bei 250 in den 6. Das passt schon

 

Also ich finde das mein Auto schon echte Geschwindigkeit wie in den Papieren angegeben ist, laufen sollte. Die Abweichung laut Tacho wenn man sein Auto kennt ist ja mehr oder weniger egal oder?.
Selbst muss ich nur aufpassen wenn mein Baby auf Sommer Schlappen läuft, weil die Tachoabweichung dann nur noch 2-3 K/mh beträgt. Sonst gibt es teure bilder

 

220km/h mit einem 1.6 tdi dsg.
Ist schon witzig das 75 ps mehr nur 30 km/h Unterschied machen. Früher hat man mit 75 PS alleine ungefähr 180 km/h raus holen können.

 

Das nennt sich eben Physik

 

Naja - aber nach Tacho, im freien Fall, Rückenwind und der Polizei im Nacken...

https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=76803

Nach GPS kann der 1.6er auch in der Limo nur an der 210er Marke Kratzen.

Naja, die 30km/h Unterschied ist das eine, die Beschleunigung das andere: 3 Sekunden von 0-100km/h nimmt der 190er TDI dem 120er ab - das ist eine kleine Welt und am Baustellenausgang sieht das nicht anders aus.

Nicht falsch verstehen - ich fahre den 1.6er (als älteren 105PS aber ebenfalls mit 250nm) regelmäßig in einem Leon und fahre ihn sehr gern (ist unaufgeregt und ausgesprochen sparsam) aber die Unterschiede zum 190er TDI sind eklatant.

Naja - aber wieder nur nach Tacho mit 40°C Fieber und Rückenwind. Beispiel: Ein VW Jetta II 1.6 75PS hatte 165 im Schein stehen und auch mit Rückenwind hat der in der Ebene keine 180 auf den Tacho gezaubert. Auch ein Sportwagen wie der Porsche 356 1600 S brachte es mit seinen damaligen 75PS auf "gerademal" 170km/h


Fazit:
@4tz3nainer hat in dem Fall recht. Außerdem bestätigt sich bestätigt sich ein weiteres "Naturgesetz":

Für die Länge des eigenen Schiffes gibt es genau 3 Angaben:
- eine für den Hafenmeister
- die reale Bootslänge
- und die für den Stammtisch


Ist bei der Vmax vom Auto genauso

 

Na klar laut tacho und ohne freien Fall ziemlich eben weil berg ab ist auch relativ...
Hab den auch nicht gekauft um permanent 200 zu fahren. Ich bin schon froh wenn ich 150 fahren darf ohne ausgebremst zu werden.