hintere Kopfstützen beim Superb

Hallo allerseits,
was haltet ihr von den hinteren "höhenverstellbaren" Kopfstützen beim Superb? Zu erst dachte ich, ich wäre zu blöd, oder nur mein Wagen hat das Problem: bei mir lassen sich die hinteren Kopfstützen ganze 1,5 cm herausziehen. Auf Nachfrage bei SAD wurde mir gesagt, ich sollte doch die Betriebsanleitung lessen. KLASSE. Mein Händler hat nach Rücksprache mit SAD gesagt, dass die 1,5 cm so gewollt sind und eine höhere Verstellung nicht möglich ist.:schuss:
Man darf also nicht größer als ca. 1,70 sein, damit die Kopfstützen nicht zum Genickbrecher werden. Wenn ich mit meinen 1,84 hinten sitzt landet mein Kopf genau zwischen Oberkante Kopfstütze und Dachhimmel. Klasse Sicherheit. Und das bei einem Auto, das gerade für die "Hinterbänkler" ausgerichtet ist.
Warum wird dann in den Prospekten von höhenverstellbaren Kopfstützen gesprochen? Sind die Menschen nur 1,5 cm verschieden groß??? Da ist die Sicherheit hinten in meinem Octi ja noch grösser!
So, dass musste mal gesagt werden.

 

Hy,

Kopfstützen lassen sich nach Betätigung der Sperre(Führung) ca. 15 cm verstellen (Raster).

 

Hi rlorry,

das ist schon richtig. Aber sie rutschen dann selbständig zurück, da die sie nicht richtig aretiert werden. Nach Aussage von Skoda sind nur 15 mm machbar. Meine Werkstatt sagt auch das gleiche. Eine Lösung ist nach Aussage von SAD noch nicht vorhaden.
Wenn ich die "Sperre" löse kann ich meine Kopfstützen auch hinausziehen. Aber analog wie bei den vorderen Kopfstützen funktioniert es nicht. Es besteht bei der Lösung die Gefahr, dass die Kopfstützen komplett bei einem Unfall "rausrutschen", da sie nicht mehr durch die Aretierung gehalten werden. Die vorderen Kopfstützen kann man ja auch etliche cm hinausziehen, bis sie an die Aretierung/Sperre stoßen, erst dann muß man die Sperre drücken um sie herauszuziehen.
Ich denke, dass hier ein Fall von Prospekthaftung vorliegen könnte, da sich die Kopfstützen nicht (wie man es vermuten kann) auf die Größe des Fondpasagieres einstellen lassen. Nach Angaben in den Verkaufsprospekten wird jedoch von höheneinstellbaren Kopfstützen gesprochen.
Na mal schaun, was noch passiert.

 

Das Gestänge ist in Wellenform (Raster) ausgeführt, und ich denke der Wiederstand reicht aus, bei der Höhenverstellung, so das die Kopfstützen halten bei einem Crash. (meiner ist ein Reimport aus Österreich)

Gruß Robert

 

Das hatte zuerst auch gedacht, aber nach ein paar km waren sie wieder unten. Ist ja so auch nicht gedacht. Vielleicht hängt es auch ncoh von den Hülsen mit ab, wie schnell die Kopfstützen "runtersacken". Bei mir ist das Loch relativ "groß", d.h. das Gewicht der Kopfstützen reicht schon aus.

 

Bei meinem gehen alle sehr streng, aber im Raster!