Hilfe, Motor springt nicht an- Ideen gefragt

Dieses Thema im Forum "Skoda Felicia Forum" wurde erstellt von Schrauber71, 19.12.2010.

  1. #1 Schrauber71, 19.12.2010
    Schrauber71

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    Habe ja meinen Felicia BJ 99 einen anderen AEE spendiert. Mein Motor hat eine UNdichtigkeit ÖL-Wasser gehabt.
    So habe ich nun den Motor gewechselt, Einspritzkrempel sowie Ansaugbrücke beibehalten.
    Heute alles zusammen bekommen, sehe keine offenen Kabel oder Schläuche mehr.
    Startversuch klang vielversprechend, springt aber nicht an.
    Zündkerze im ersten Zylinder gegen Masse gehalten- zündet.
    Hab auch mal nen Spritzer Bremsenreiniger in die Ansaugluft- kein Erfolg.

    Habt Ihr eine Idee, was ich noch wie prüfen / Ausprobieren könnte?

    Gruß Manfred
     
  2. AdMan

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  3. #2 Schrauber71, 19.12.2010
    Schrauber71

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    Kerzen bleiben trotz Orgelei trocken. Sprit wird zur Einspritzleiste angeliefert, Ca. 9 Volt Spannung an den Einspritzdüsen vorhanden, variiert beim Starten...

    Ideen?

    Gruß Manfred
     
  4. Timmy

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    Steuerzeiten stimmen, also Zahnriemen lieg wirklich richtig drauf?
    Wenn das Einspritzzeug das Alte ist, warum soll es nun nicht mehr gehen?
    Als erstes würd ich da nach den Steuerzeiten schauen.
     
  5. #4 Schrauber71, 19.12.2010
    Schrauber71

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    Steuerzeiten müssen ok sein, Motor lief vorher auch und daran wurde nich gewerkelt.
    Ja, bin auch ziemlich ratlos...

    Gruß Manfred
     
  6. #5 AlexP21, 19.12.2010
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    neues Motorsteuergerät eingebaut? eventuell Wegfahrsperre aktiv - hatten die schon eine??? mal so als idee
     
  7. AdMan

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  8. Timmy

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    Die Idee hatte ich auch, aber er schrieb davon nichts und wenn das Steuergerät getauscht wurde, so springt er an und geht na 1-2 Sec wieder aus. Er müßte also in jedem Fall erst mal kommen.
    Vielleicht ist beim Umbau ein kabel beschöädigt worden, dass die Einspritzleiste mit Strom versorgt.
    Was sagt der Fehlerspeicher?
     
  9. #7 Schrauber71, 20.12.2010
    Schrauber71

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    Piktogramme im KI sagt nichts. Fehlerspeicher kann ich selber nicht auslesen.

    Mir ist aufgefallen, daß bei Zündung an nur gut 4 Volt an den Düsen anliegen...sollten 12 Volt gegen Masse sein habe ich gelesen?!
    Weiß aber nicht so recht was ich machen kann / soll.

    Gruß Manfred
     
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