Hilfe! Kontroll-Leuchten an!

Hallo JörgW,

ich hatte so etwas Ähnliches einmal bei meinem Felicia, da war es der Lichtmaschinen-Regler. Dieser war defekt und regelte auf ca. 18Volt hoch, die er in das Bordnetz gab. Daraufhin leuchteten die Kontrolllampen wie bei Dir auf und zusätzlich die vom Airbag. Ich habe gleich einen anderen Regler eingebaut. Dann blieben die beiden Kontrolllampen der Bremse aus, ABS ging auch wieder. Die Kontrolllampe für den Airbag blieb an, da musste erst die Werkstatt ran, die Werkstatt in Berlin sagte mir daß die Steuerelektronik vom Airbag jetzt kaputt ist und der "Spaß" nun 1200DM kostet. Da ich 14 Tage später in CZ war habe ich es da machen lassen, kostete nix, ich gab trotzdem ein ordentliches Trinkgeld. Und was war? Ganz einfach: die Elektronik ist extra abgesichert und hat sich aufgrund der höheren Bordspannung selber abgeschaltet. Es musste nur über den Fehlerspeicher ausgelesen werden und wieder eingeschaltet werden, eine Sache von 3 Minuten. Es soll auch helfen die Batterie mal länger als 10 Minuten abzuklemmen, kann ich aber nicht bestätigen. Ich hoffe das gibt Dir mal schon eine Richtung. Daß der Regler kaputt ist merkt man daran daß die Ladekontrolllampe glimmt bei Überspannung.

 

Das Problem kenn ich, habe ich bei meinem Feli auch gehabt.
Es war der Drehzahlfühler der Vorderachse, welche Seite des ist Unterschiedlich.
Die Drehzahlsensoren sind Metallummantelt und in den Achsträgern eingesetzt und mit einer Schraube fixiert.
Nach gewisser Zeit sammelt sich durch Feuchtigkeit Rost zwischen Sensor und Achsträger an.
Der Rost "drückt" dann auf das Innenleben des Sensors was zu Fehlmessungen führt und ein falsches Signal abgibt(unter Umständen bei wechselnden oder schlechten Bedingungen). Das Steuergerät merkt es weil das Rad nicht ohne Betätigen des Bremslichtschalters blokieren kann und die anderen 3 noch sich mit unverminderter Geschwindigkeit weiterdrehen.
Dann leuchtet kurz die ABS und Bremskontrollleuchte auf.
Möglich das beim Fehlerauslesen ein Fehler vermerkt ist dennnoch dieser Fehler war bei mir nicht gespeichert auch nicht als Sporadischer.
Dann bleibt nur eins übrig, die Drehzahlfühler zu wechseln.Welcher von allen 4 das kann man nur im Meßwerteblock im Diagnosegerät unter der Fahrt feststellen.
Ich hoffe der fehler ist der gleiche wie bei mir.
Gruß Sascha

 

Ach bezüglich des Lichtmaschienenreglers, wenn der kaputt wäre, dann sind im nu sämtliche eingeschalteten Lampen durchgebrannt. Bei 18 V geht das schnell, dauert nur Millisekunden, selbst die im Kombiinstrument.
(Meistens) ist dann auch noch irgendein Steuergerät auch noch defekt.
Gruß Sascha

 

Hallo Ameisenkiller,

bei mir sind keinerlei Birnen durchgebrannt, ich bin am Tage nach Hause gekommen damit. Dank Voltmeter mit Speicher sehe ich meine aktuelle Bordspannung und und auch noch rückwirkend. Wenn Glühbirnen bei 18 Volt schon durchbrennen würden, und das in Millisekunden, müssten alle Autos gegen Spannungsspitzen geschützt sein, sind aber die wenigsten...

 

aktuelle frage:

welche kontrolllampen müssen beim test brennen (felicia fun)?

hintergrund:

vielleicht geht die ein oder andere nicht mehr und ich fahr ewig mit problemen herum. manch felder brennen nämlich nicht (wahrscheinlich auch nicht überall ein zeichen).

 

Hallo zusammen,

Ich besitze einen Skoda felicia bj 96

Nun zum Problem:
seit ein paar tagen leuchten meine ABS meine Bremsflüssigkeit und die Airbag -Leuchte auf und gehen nicht mehr aus.
Bremsflüssigkeit ist noch genügend da.
Macht mich etwas stutzig, da es so plötzlich kommt, und dann gleich 3 kontrolleuchten aufleuchten.

Habe schon im Motorraum nach losen Stecken geschaut, aber nichts gefunden. Muss aber sagen , dass ich auch keine Ahnung von Autos habe
Bei eingeschaltetem licht ist mir aufgefallen, dass das Tacholicht, Anzeigen etc. bei eingelegtem gang und beschleunigung(gas) heller wird und im stand schwächer...


War aus diesem Grund bei einem Skoda Händler, der auch kostenlos das Fehlerlesegerät angschloßen hat und ein paar Fhler in der Elektonik entdeckt hat.
z.b. beim Airbag : 006 versorgungsspannung Signal zu groß, sporadisch
007 versorgungsspannung Signal zu klein, sporadisch

Die wollten mir gleich eine neue Batterie einabauen und eine neue Lima ca 200 euro, was ich aber noch nicht gemacht habe.




Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen. würde mich freuen, da demnächst tüv ansteht.

gruß alex

 

Klingt nach Wassereinbruch, sind die Dämmmatten im Fußbereich bzw. beim Sicherungskasten nass?

 

Nein, es ist nichts nass! keine merkmale für einen wassereinbruch

 

hey! ich hab als erster ne frage gestellt!

 

Batterie und Motor-Öldruck bei Zündung ein.

Airbag und ABS wenn vorhanden bei Zündung ein. Gehn nach Prüfvorgang aus.

Bei Motorstart kurzes Aufleuchten der Bremsflüssigkeitsleuchte (Ausrufezeichen)

Wenn Motor läuft muss alles aus sein

 

also 5 lampen beim start, keine bei der fahrt (außer gelegentlich die handbremse ) - danke!

 

Würde ich auch sagen, Regler der Lima defekt!Kann man (je nach Hersteller der Lima) auch einzeln wechseln, ohne die gesamte Lima zu tauschen.

 

Hallo, bei mir ist es vorhin so passiert, alle drei Warnleuchten an. Werde den Regler mal tauschen aber, hocke jetzt hier auf der Arbeit und wollte wissen ob ich denn so noch bis nach Hause fahren kann (ca. 30 km) anscheinend sind ja welche noch paar Tage so gefahren....bitte um schnelle Antwort!!

 

In der Regel kann man schon noch mit Überspannung fahren. Allerdings werden nach und nach die Lampen durchbrennen. Die Steuergeräte halten daas meist eh länger durch. Dennoch riskierst du auch einen Schaden am Steuergerät

 

wenn da man nicht auch noch die Batterie hochkocht. Permanaente (Über)ladung tut der mit Sicherheit nicht gut.
Gruß Uwe

 

Bin so ca. 15 km gefahren und bei meinem Felix hat die Batterie schon ordentlich geköchelt.

Geschrieben mit Handy von der Überholspur

 

Laderegler gewechselt, alles gut gegangen.....nur noch die Airbag-Lampe Leuchtet....Danke für die Antworten

 

Die Airbag-Warnleuchte kann nur mit einem VAG-COM-Scanner zurückgesetzt werden. Die Airbag ist nicht betriebsbereit (inaktiv) jetzt. Sie sind nicht im Falle eines Unfalls geschützt.