Hilfe bei Gebrauchtwagen Superb 2.8 V6

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb I Forum" wurde erstellt von Michael-V, 16.09.2013.

  1. #1 Michael-V, 16.09.2013
    Michael-V

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    Hallo,

    ich bin hier neu und so wie es aussieht muss ich nun nach 6 Jahren wieder ein Familientaugliches Auto kaufen.

    In einer Anzeige ist mir ein Superb 2.8 V6 aufgefallen der knapp unter 80tkm gelaufen ist und von Privat verkauft wird. Fast Vollausstattung bis auf die Standheizung und Schiebedach.
    Laut Vorbesitzer hat er sich den Superb im März beim Händler gekauft und hätte noch eine Restgarantie. Er musste 6 Monate überbücken bis sein Neuwagen kommt. Wenn der Wagen nicht verkauft wird, geht er in Zahlung beim Händler.

    Aktuell fahre ich noch einen Mondeo Kombi mit einem 2l Dieselmotor. In der Versicherung ist der Skoda fast in der gleichen Typenklasse und somit ändert sich hier nicht viel. Nur ist es kein Kombi mehr. Aber egal, der Kinderwagen muss nicht mehr in den Kofferraum passen. Und mal abgesehen von den Spritkosten, habe ich dazu noch folgende Fragen:
    - da es sich um ein 2,8l Benzinmotor handelt, was kostet da im Ø eine Inspektion und stimmt es das nach 6 Jahren der Zahnriemen getauscht werden sollte?
    - gibt es Problemzonen am Superb die man genau betrachten sollte?
    - braucht der 2.8l wirklich SuperPlus ?

    Ich sage mal Danke und mal schauen ob es was wird mit dem Superb

    Gruß Michael
     
  2. AdMan

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  3. #2 blauer_wikinger, 16.09.2013
    blauer_wikinger

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    Schau mal in der Suche, da gibt es Kaufberatung zum Superb und zum 2.8er wie Sand am Meer.

    Trotzdem kurz zu deinen Fragen:

    - Inspektionskosten unterscheiden sich nicht großartig von den anderen Superbs - einen Überblick findest du im Superb I Bereich hier im Forum
    - Zahnriehmenwechsel: nach 8 Jahren respektive 120.000km - je nach dem was zuerst eintritt - Kosten für den Wechsel je nach Werkstatt zw. 800 und 1.200 € - hier auf jeden Fall mehrere Angebote einholen.
    - Problemzonen kurz und knapp: Rost Heckklappe und Zierteile an der B-Säule, Parksensoren chronisch defekt (Austausch teuer), Komfortsteuergerät (bzw. die Kabel davon) gammeln gerne weg --> Innenraumbeleuchtung fällt aus, der 2.8er hat einen relativ hohen Öl-Verbrauch - alles in allem aber nichts Gravierendes.
    - der 2.8er braucht kein Super Plus - es steht zwar in der Betriebsanleitung, dass mit 95er Sprit die Leistung von 193 PS nicht erreicht wird, aber in der Realität spührt man null Unterschied.
     
  4. zwocki

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    Auf Ölverbrauch achten..meiner frisst 0,8L auf 1000km..5W50 Mobil 1 zur Zeit..
    Das Longlive 5W30 hat er 1,2Lgesoffen ..die Pisse..

    Ansonsten frisst er 12,5-13Liter Autogas rein auf der Landstraße im Westerwald....dürfte bei Super ein Liter weniger sein...

    Auf Rostblasen an den Türen aussen an der Blenden achten..

    Die Gummibälge an den Antriebswellen auf Risse kontrollieren..gibt sonst ne fettige Sauerei im Radhaus..


    Gruss Zwocki :)
     
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