heulende Klima

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von Catgirl, 30.04.2010.

  1. #1 Catgirl, 30.04.2010
    Catgirl

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    Hallo :rolleyes: ,
    hatte über Winter meinen kleinen in der Garage was im nachhinein ein grosser Fehler war. ;(
    Mein Problem ist wenn ich anfahre bzw Gas gebe und die Klima ist eingeschaltet ;) heult diese mit , schalte ich aus ist dieses Geräusch verschwunden. Was kann es sein?
    Die Klima möchte ich nicht mehr missen aber das Geräusch ist echt nervend, deshalb fahr ich zur zeit bei den schönen warmen Temperaturen mit offenen Fenster, wie in alten Zeiten als es noch keine Klima gab :D .

    Bin für jeden Tipp dankbar .
    Mfg
    Catgirl
     
  2. AdMan

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  3. S

    S Guest

    Guten Abend!

    Das Geräusch wird vermutlich vom Expansionsventil verursacht.
    Die Funktion der Klimaanlage wird dadurch nicht beeinträchtigt,
    sondern ist nur ein Komfortmangel.
    Der Austausch des Expansionsventils könnte also Abhilfe schaffen.

    Meine Klimaanlage heult auch mit, was aber nur im Teillastbereich auftritt und
    für mich noch akzeptabel ist.

    MfG
     
  4. #3 Nullahnung, 30.04.2010
    Nullahnung

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    Bei mir heult es auch, ich lebe damit und mache das Radio lauter. Viel schlimmer ist das die Temperatur nicht regelt da der neue Stellmotor noch nicht eingebaut ist. :cursing:
     
  5. #4 olivero, 01.05.2010
    olivero

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    Ich habe das Problem auch schon seit 6 Jahren, jedoch ebenfalls nur im Teillastbereich - für mich was das reine Gewöhnungssache!! :whistling:

    Lg, Oliver
     
  6. #5 reddriver, 01.05.2010
    reddriver

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    Ist ein altes Problem beim F1.
    Bei mir war nach zwei(2) Kompressorwechseln innerhalb kurzer Zeit das Schnurren wieder da.
    Letztendlich stellte sich heraus, dass eine Leitung am Expansionsventil undicht war, dadurch ging seltsamerweise nur Schmiermittel verlustig.
    Neues Expansionsventil eingebaut und seitdem ist Ruhe. Nur hin und wieder schnurrt der Kompressor im Teillastbereich, aber nicht so extrem wie vorher.
    Den Schmiermittelverlust kannste ganz einfach erkennen, indem du an den beiden Leitungen am Expansionsventil anfasst.
    Haste dann schmierige dreckige Tatzen, ist da ne Undichtigkeit. :thumbsup:
     
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