Heizung Skoda Fabia 6Y

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von Conti, 02.05.2012.

  1. Conti

    Conti

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    Hallo alle zusammen hier in Forum.Bin neu hier
    und habe bei meinen Fabia 1 1,2l 40Kw Bj 2003 den Fehlerspeicher mit
    einen Vcds Diagnose -Gerät auslesen lassen.

    Folgende Fehlercodes wurden gefunden:

    01271-Stellmotor für Temparaturklappe (V68)

    30-10- Unterbrecchung / Kurzschluß nachPlus-Sporadisch

    01596-Stellmotor für Frisch/Umluftklappe (V154)

    30-10- Unterbrecchung / Kurzschluß nachPlus-Sporadisch

    01271 Stellmotor für Temparaturklappe (V68)

    41-10 Blockiert odere Spannungslos- Sporadisch

    01271 Stellmotor für Temparaturklappe (V68)

    28-10-Kurzschluss nach Plus-Sporadisch

    01596 Stellmotor für Frisch/Umluftklappe (V154)

    28-10-Kurzschluss nach Plus-Sporadisch



    Was sind das genau für Fehler und hat mann eine Möglichkeit das eventuell selber zu Reparieren.

    Für Eure Hilfe und eventuelle Anleitungen wäre ich sehr dankbar.

    Die Heizung wird sporadisch warm und geht dann auch nicht mehr aus.

    Erst nach abstellen des Motors
























     
  2. AdMan

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  3. #2 Octavia_TDI, 02.05.2012
    Octavia_TDI

    Octavia_TDI

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    Österreich Linz
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    Superb 1.8TSI; Octavia RS 1.8T
    Tja, deine beiden Klappen für Temperatur und Frisch/-umluft sind defekt. Ist ein bekanntes Problem. Selber machen ist eher eine verzwickte Aktion, oder du schraubst halt selber gerne und hast gute Nerven, dann kannst du es machen, ansonsten ab gleich ab in die Werkstatt, da man nach dem Tausch sowieso wieder eine Grundeinstellung mit dem Diagnosetester machen muss.
     
  4. 123tdi

    123tdi Guest

    unterschiede reparatur für Stellmotoren und eben Austausch Stellmotoren.
    In Werkstatt sein Preis für Stellmotoren schon bombaschtisch.
    Austausch kosten auch schon halbe Autohaus!
    Entweder sein Kohle von Motor defekt oder eben Ringpoti für 2,50Euro
    Vielleicht kannst du mal posten wieviel Stellwerk und Motortausch bei Skoda kosten.. ;-)
    ABEY grüüüßt.. viel Glück,
    ich fahren noch mit defekten Stellmotoren, mein Motor geht noch, kann nur 100% kalt oder warm regeln.
    Aber bevor ich verkleidung aufsäge um an Motor zu kommen bleiben noch drin.
    Gebe im Netz auch Anleitung wie Demontage von Stellmotor ohne Abbau von Amaturenbrett gehen.. ;-)
     
  5. #4 dathobi, 02.05.2012
    dathobi

    dathobi

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    20.201
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    714
    Kilometerstand:
    114500
    Also, das Armaturenbrett muss natürlich nicht zersägt werden. An den meisten Stellmotoren kommt man auch ohne Demontage des Armaturenbretts ran.

    Handschuhfach raus und ein bischen fingerfärtigkeit und schon sollte es gehen.
     
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