Heißer Kofferraum beim 3-Zylinder DPF - ist das normal?

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  1. #1 variable, 11.07.2008
    variable

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    Hallo, mir ist gestern aufgefallen, daß nach einer längeren Fahrt der Kofferraumboden auf der Fahrerseite angewämrt war.
    Dort ist direkt der Auspuffendtopf drunter... Da ich den Querträger der Fahrradhalterung noch installiert habe, konnte ich den Boden nicht anheben und fühlen, wie heißt es darunter ist.
    Hat das einer auch schonmal bemerkt?
    Die Konfiguration ist Roomster Scout 1.4 TDI Diesel-Partikel-Filter.
    Mir ist schon mehrfach aufgefallen, das unter dem Auto manchmal eine enorme Hitze herzukommen scheint. Wohl weiß ich auch, daß der DPF vom Prinzip her mit sehr hohen Temperaturen arbeitet.
     
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  3. fritz

    fritz Guest

    Ist doch gut, da kann man sich sicher sein, dass darunter kein Rost entstehen wird...
    Manchmal riecht bei mir der Auspuff ganz streng, da mache ich mir aber keine Gedanken.
     
  4. Mexxin

    Mexxin

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    klar, der DOF braucht hohe temperaturen, aber die hat er nicht immer. erst wenn der differenzdruck zu groß wird (der filter als "zu" ist) wird die Einspritzung fetter gemacht, dann steigen auch die Abgastemperaturen und der DPF brennt sich wieder frei. Der DPF ist aber unmittelbar hinter dem Krümmer (weils da am heißesten ist) - der Kofferraumboden ist da noch weit weg.
    nur - bei meinem ist mir derlei noch nicht real aufgefallen. Entweder hat er sich noch nie regenerieren müssen (was ich nach 5Tkm nicht glauben kann) oder es ist nicht so. werd mal verstärkt ein auge (und ein IR-Thermometer) draufrichten.
     
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Heißer Kofferraum beim 3-Zylinder DPF - ist das normal?

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