Hat Skoda am Motor des RS etwas verändert?

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  1. mck

    mck

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    Ich habe mich heute mit den aktuellen Skoda-Prospekten eingedeckt und habe mal ein wenig mit den alten (grauen) Prospekten verglichen.

    Beim Fabia RS ist mir aufgefallen, dass unterschiedliche Fahrleistungen bei den Technischen Daten angegeben werden:

    Alt:
    VMax: 204 km/h
    0-100 km/h: 9,6 s
    Städtisch: 6,7 l/100km
    Außerstädtisch: 4,2 l/100km
    Insgesamt: 5,1 l/100km
    CO2-Emissionen: 138 g/km

    Neu (Stand 03/2004):
    VMax: 206 km/h
    0-100 km/h: 9,5 s
    Städtisch: 7,1 l/100km
    Außerstädtisch: 4,5 l/100km
    Insgesamt: 5,4 l/100km
    CO2-Emissionen: 146 g/km

    Was meint ihr dazu? Ich vermute mal Skoda hat die Werte der Realität angepaßt und der Motor ist unverändert.

    Übrigens: Im alten (grauen) Prospekt steht vorn im Fließtext: "Im Schnitt verbraucht er nur 5,6l Diesel auf 100 km/h."

    So recht weiß Skoda also nicht was er wirklich verbraucht! Ok, war wohl ein Schreibfehler.

    Achja: Es gibt seit Anfang des Jahres auch einen offiziellen Skoda-Katalog mit dem Sport-Zubehör von Abt (Fabia/Octavia/Superb) mit Preisliste. Ist Abt jetzt der Haus-Tuner von Skoda? Was wohl Milotec dazu meint!

    Gruß
    Karsten
     
  2. Anzeige

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  3. Mic

    Mic Guest

    Ich tippe mal einfach darauf, das Skoda sich am neuen EU-Recht orientiert, gerade Falschangaben beim Verbrauch und den Abgaswerten können ansonsten schnell genutzt werden um einen Kauf rückgängig zu machen bzw. um später zu wandeln.

    Milotec kocht sein eigenes Süppchen und man kann diese kleine Firma nicht wirklich mit Abt vergleichen. Milotec kauft fertige Produkte ein und veräussert diese wieder auf dem Markt und Abt ist ein echter Tuner mit eigener Entwicklungsabteilung (wo auch gerne eine Garantie bzw. Gewährleistung gewährt wird).
     
  4. Daniel

    Daniel Guest

    Das wurde schon öfter beobachtet ... manchmal gibt es eine Evolution in der Motorentechnik, manchmal wirds nur angeglichen.

    Interessant das der CO2 Ausstoß sich erhöht hat... oder höher angegeben wird, die Verbräuche sind ja eh nur richtwerte, wenn man 5,1 erreichen will muß man sich ganz schön zurückhalten.
     
  5. #4 SwissRS, 28.04.2004
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    hallo ABT arbeitet stark mit skoda zusammen und bei einer leistungsteigerung bleit die werksgarantie auch bestehen :beifall:
     
  6. #5 creative-cardesign, 04.05.2004
    creative-cardesign

    creative-cardesign Guest

    zumindest in D bleibt bei KEINEM Tuning egal bei welchem tuner die werksgarantie bestehen!
     
  7. #6 olivero, 04.05.2004
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    In Österreich wird die Werksgarantie beim ABT-Chiptuning nur von VW-AUDI-SEAT übernommen und von SKODA nicht!!!
    Warum auch immer???

    olivero
     
  8. popans

    popans Guest

    Hhm. Wie werden diese EG-Richtlinien-Verbrauchs-Angaben eigentlich ermittelt?

    Ich meine, wenn da steht außerstädtisch, wird der Wagen dann auf einer Alpenstrecke, wo's hoch und runter geht gefahren, oder eher auf dem platten Land in Norddeutschland?

    Kann mir gut vorstellen, daß der Unterschied im Durchschnittsverbrauch enorm sein dürfte.....
     
  9. #8 FabiaRSAndre, 21.02.2007
    FabiaRSAndre

    FabiaRSAndre Guest


    Hallo,

    mit den zurückhalten um 5,1 Liter pro 100km zu fahren stimme ich nicht zu.

    Mein Verbrauch liegt errechneten 4,3-4,8 Liter auf 100km. Ich fahre aber auch nicht wie ein Opa mit Hut, sondern schön zügig und vorausschauend.

    Am Anfang war der Verbrauch bei über 6 Liter, aber wenn man versteht einen Diesel zu fahren düfte unter 5 Liter kein Probelm sein.

    Meine Fahrstrecke ist gemischt, Stadt, Land, Autobahn und ich wohne nicht grad im Flachland.

    Grüße André
     
  10. #9 Rudi Carrera, 21.02.2007
    Rudi Carrera

    Rudi Carrera Guest

    Ich habe nun 2300 km runter und Verbrauchswerte zwischen 7,1 und 7,4 Liter/100km. Ich rase nicht und bin auch Dieselerfahren. Ich glaube, das liegt an der EU4 Abstimmung.

    Rudi
     
  11. #10 KleineKampfsau, 21.02.2007
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    Zunächst geht der Verbrauch eh nochmal runter. Spätestens nach 5 TKM. Trotz Kaltstarts erachte ich den Verbrauch für viel zu hoch, es sei, du hast viel Stadtfahrten ... Hoffe mal, dass ich nie mit einem Diesel 7l +x brauchen werde ...

    Andreas
     
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  13. #11 Sven RS, 21.02.2007
    Sven RS

    Sven RS Guest

    Ja, wie bei Rudi der Fall, er hat schon den BLT und nicht mehr den ASZ.

    Bin jedenfalls Froh, das ich nicht den BLT habe, der scheint richtig Probleme mit dem Verbrauch zu machen, obwohl er schon Euro4 erreicht.

    Um auf über 7 Liter im Durchschnitt zu kommen, muss ich schon richtig am Limit durch die Gegend heizen.
     
  14. #12 fabia12, 21.02.2007
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    Denke auch das hat nur was mit der Abgasnorm zu tun den Skoda muss ja immer weiterentwickeln um die neuen richtlinien zu erfüllen.
    dadurch kommen nun mal auch andere werte zustande

    An der Leistung haben sie definitiv nichts geändert

    Mfg Fabia12
     
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