Hat der neue 1,6er tdi eine elektrische Zuheizung?

Dieses Thema im Forum "Skoda allgemein" wurde erstellt von moveman, 15.11.2011.

  1. #1 moveman, 15.11.2011
    moveman

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    Hallo zusammen!

    Fahre nun mit meinem Fabia 1,6 tdi die ersten kalten Tage. Dabei fällt mir Folgendes auf:

    Die Heizung ist recht schnell aktiv und ich höre bei voll aufgedrehter Heizung und Gebläse auf 1 oder 2 aus dem Sicherungskasten ein Relais klicken. So, als ob ein elektrisches Heizelement mit einem Relais an- und abgeschaltet wird, etwa 2 x pro Minute. Ist das so? Hat der tdi solch eine Zusatzheizung?
     
  2. AdMan

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  3. smidge

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    Würde ich auch gerne vom aktuellen 1.6 TDI für den Octavia wissen, da ich mit so einem liebäugle.
     
  4. #3 Richter86, 15.11.2011
    Richter86

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    Beim Golf ist keine verbaut!
     
  5. smidge

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    Kann man das auch beim Golf ganz pauschal sagen, oder gibt es eventuell eine Austattungslinie, bei der sowas verbaut sein könnte? Könnt mir zumindest vorstellen, dass es in den höchsten Ausstattungen und Sondermodellen trotzdem drin ist oder in einer stillen Überarbeitung mit reingekommen ist.
     
  6. #5 Richter86, 15.11.2011
    Richter86

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    Laut VW in keinem Modell, da wir einen Highline haben, also die höchste Ausstattung, denke ich das die niedrigen auch keine haben.
    Also ich sprech jetzt von den 1.6er Diesel. Was mit anderen Modellen ist weis ich nicht.
     
  7. smidge

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    Stimmt, wenn es in der Maximalversion von VW sowas nicht gibt, dann hat es Skoda wohl auch nicht, vorerst :)
     
  8. #7 Richter86, 15.11.2011
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    Geh ich von aus ;)
    Bei den 2.0 TDI könnte es wieder anders aussehen.
    Unser Passat Highline hat solch einen Zuheizer, den man zu einer Standheizung aufrüsten könnte.
     
  9. #8 moveman, 15.11.2011
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    Bleibt dann aber die Frage, was das für ein "Klicken" aus dem Sicherungskasten ist...

    Das ist nur zu hören, wenn Heizungsschalter auf "voll Rot" und das Gebläse an ist.
     
  10. smidge

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    Irgendwo muss ja der saftige Aufpreis zum 2.0 TDI neben Moorleistung und 6-Gang Getriebe kommen :)
     
  11. smidge

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    Gute Frage, irgend ein Releais scheint ja da doch zu schalten. Aber da müsste jemand antworten, der Ahnung von den Details hat. Man könnte ja mal messen, wie lange das Dauert bei Maximaleinstellung(mit Klicken) und kurz vor Maximum(ohne Klicken) wenn der Unterschied deutlich ist, könnte es ein Indiz sein.
     
  12. Sparti

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    das kann ich auch genauso bestätigen ^^ und für einen Diesel kommt da schon schnell warme Luft raus...
     
  13. #12 PilsnerUrquell, 15.11.2011
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    hat der 1.6er nicht einen speziellen kleinen Kühlkreislauf bekommen, damit der schneller warm wird als die alten PD ?
     
  14. ALWAG

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    Das wäre eine Erklärung.
    Der 1.2 TSI (z.B.) hat ja auch zwei getrennte Kühlkreisläufe für Kopf und Block, die sich erst im Laufe der Warmlaufphase vereinigen.
    Und ebenso wie dieser TSI ist auch der 1.6 TDI eine Neukonstruktion.
     
  15. smidge

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    Würde ein zusätzlicher kleinerer Kühlkreislauf dann auch so ein Relaisklicken erklären? Wenn dann dürfte es doch nur jeweils beim Um- bzw. Zuschalten kommen. Klingt auf jeden Fall gut, wenn der Kühlkreislauf optimiert und verbessert wurde.
     
  16. jenjes

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    Mein 1.9 TDI hat einen Zuheizer. Dies ist kein richtiger Zuheizer (nicht Kraftstoff betrieben). Dieser ist elektronisch und wärmt die einströmende Luft. Nach gefühlter einer Minute kommt schon warme Luft. Ich gehe davon aus, dass der 1.6 TDI auch so einen hat. Es gibt einen Streit wann er zuschaltet. Meine Erfahrung ist, dass er ab einer bestimmten Außentemperatur zuschaltet. Ich habe die halbautomatische Climatic. Daher kann ich nicht sagen, wie es bei der Climatronic ist.
     
  17. #16 PilsnerUrquell, 15.11.2011
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Climatic gibt es seit Mitte 2011 nicht mehr. beim 1.9 soll es einen Code auf dem Aufkleber geben (da wo auch QG-x draufsteht) woran man erkennt ob einer verbaut ist oder nicht
     
  18. jenjes

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  19. #18 Robert78, 15.11.2011
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    Der Octavia mit 1,6 CR TDI hat einen elektr. Zuheizer. Zumindest mein deutsches Modell (mnit Climatronic). Bei EU Fahrzeugen ist das Teilweise nicht der Fall.
     
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    ok dann ist das wohl so ^^
     
  22. jenjes

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    Ich habe mal schnell bei den Stromlaufplänen nachgeschaut. Die Sicherung befindet sich beim Octavia in der "E-Box" im Motorraum. Es handelt sich um die Sicherung SB 11 mit der Erläuterung "Steuergerät für Zusatzheizung". Diese Sicherung hat 5 A. Der Unterschied zum Fabia dürfte da nicht so groß sein.

    Und zum Thema Climatic wollte ich nur sagen, dass es egal ist auf welche Temperatur (18 / 22 / 26) ich den Schalter stelle. Die warme Luft kommt bis jetzt immer raus. Somit dürfte diese Einstellung keinen Einfluss auf den Zuheizer haben.
     
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