Hängerbetrieb

Hallo,
ich wollte mal ein paar Meinungen über den Hängerbetrieb einholen. Wie ich meine, verhält sich mein 81 kW TDI Octavia Combi im Hängerbetrieb eigenartig. Ich habe öfter einen Motorradtrailer dran, ungebremst, 500 kg Nutzlast. Wenn mein Stoppelhopser (oder auch 2) drauf steht, dann "zuckelt" das Fahrzeug im normalen Fahrbetrieb etwas. Noch schlimmer wird es, wenn schwerere Maschinen drauf stehen. Man kann fast garnicht normal ruhig fahren, trotz Tempomat, immerzu ruckelt das Auto während der Fahrt. Die Anhängerkupplung ist die originale, abnehmbare von Skoda. Ich habe immer das Gefühl, das diese nicht richtig fest ist, aber dem ist wohl nicht so. Komischerweise gab es dieses Verhalten an meinem altem Passat nicht.

Hat jemand ein ähnliches Verhalten bei sich bemerkt oder kann mir das mal jemand erklären, warum das so ist, das nervt nämlich irgendwie, da wird man ja seekrank ...

Gruss, ocifm

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Skoda Octavia TDI

 

Nunja, beim Motorrad-Trailer bleiben nicht viele Optionen, der Bock wird raufgeschoben, das Vorderrad kommt in die Führung und dann wird festgezurrt. Die Hauptlast befindet sich dann kurz vor der Achse des Trailers. Leider habe ich kein Stützlastmeßgerät.

Was mich so stutzig macht, dieses Verhalten war bei meinem alten Passat nicht beobachten. Auch wenn der Trailer am Sharan oder am Landrover hängt, merkt man nix, nur der Octavia ärgert mich. Ich vermute ja mal, das der Octavia (deutlich) leichter als die anderen Fahrzeuge (beim Sharan und beim Defender weiß ich das ) ist und deshalb so rumzuckelt.

Das habe ich schon mehrfach überprüft. Leider immer ohne Verbesserungen.

Der Trailer ist jetzt gerade mal 2 Jahre alt und bekam gerade neuen TüV, da denke ich doch, das da alles in Ordnung ist.

Argl Wenn das so weiter geht, muß halt ein Pickup her. So ein Ärger aber auch ...

Vielleicht bekomme ich ja noch einen Tip. Falls sich noch etwas ändern sollte, gibt es natürlich Feedback.

Gruss, ocifm