Große oder kleine Bremsanlage

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia III Forum" wurde erstellt von msiemens, 07.11.2014.

  1. #1 msiemens, 07.11.2014
    msiemens

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    Hallo Leute,

    jetzt habe ich schon des Öfteren von "der großen Bremsanlage" gelesen - was hat es damit auf sich? Welche Modelle haben eine "große Bremsanlage" verbaut und welche die "Kleine?"... und was ist der Unterschied zwischen den beiden. Hängt es mit dem verbauten Motoren zusammen?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Umsteiger, 07.11.2014
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    Von Motorisierungen bis hin zum Modell (z.b.: RS) zum Teil unterschiedlich.
    Eine Übersicht habe ich leider nicht.

    Beispiel:
    1.8TSI 312mm Durchmesser haben die vorderen Scheiben
    2.0RS 340mm vorderen Scheiben

    Mögliche Größen Vorne: 288, 312 und 340mm.
     
  4. #3 Andre302, 07.11.2014
    Andre302

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    Das Fahrzeug ŠKODA Octavia III ist mit
    Doppelkreislauf-Bremssystem mit
    diagonaler Anordnung und Unterdruck-
    Bremsverstärker ausgestattet.
    Die Aufteilung des Systems in zwei ge-
    trennte Bremskreise erhöht die Fahrzeugsi-
    cherheit beim Bremsen.
    Ist einer der Kreise defekt, greift der zweite
    ein und das Fahrzeug kann gestoppt werden.
    Das Steuergerät der Brems- und Stabili-
    sierungssysteme ist auf der rechten Seite
    des Motorraums angeordnet und bildet ein
    System mit der Hydraulikanlage.
    Das Fahrzeug ist mit Standardhandbremse
    ausgestattet, der Handbremshebel ist mit
    der Mechanik der hinteren Bremsen mit
    Bowdenkabeln verbunden.
    Die Vorderachse ist mit Scheibenbremsen
    mit Kolbenschwimmsattel ausgestattet.
    Die Scheiben der Vorderbremsen sind hohl
    mit Innenkühlung. Ihr Durchmesser bewegt
    sich nach der eingesetzten Motorvariante
    zwischen 288 mm und 312 mm bei einer
    Dicke von 25 mm.
    An der Hinterachse sind volle Scheibenbrem-
    sen mit Durchmesser von 253 bis 272 mm
    (nach den einzelnen Motorvarianten) und mit
    einer Dicke von 10 mm verwendet
     
  5. #4 fredolf, 07.11.2014
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    ...das ist ja der Hammer!

    Muss wohl ganz neu sein diese Technik (mit Kreislaufsystem...wow, auch eventuell für Krankenhäuser interessant)

    Ist das vielleicht eine Folge von MQB des Volkswagenkonzerns, dass selbst in 08/15-Kompaktwagen so eine innovative Technik verbaut werden konnte, die man bisher höchstens in der Luxusklasse vermuten durfte?
     
  6. #5 msiemens, 07.11.2014
    msiemens

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    Kreislaufsystem ist gut - Herzschlag auch vorhanden?

    Im Ernst - es geht also nur um die Scheibendurchmesser, ja?
     
  7. rumper

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    Im Grunde, ja.;)
     
  8. #7 msiemens, 07.11.2014
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    Und je mehr PS desto größer die Scheiben - ok, das ist simpel - das kann ich mir merken...
     
  9. #8 nicman0, 07.11.2014
    nicman0

    nicman0 Guest

    Ja wenn ich hier so die Kommentare lese stellt sich die Frage. Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Schn.... halten!. Der RS egal ob als TSI oder TDI hat die 340mm Bremsanlage drin. Damit kann er minimum 17Zoll Felgen fahren. Je nachdem was für Räder zugelassen sind bestimmt die Grösse der Räder die vorhandene Bremsanlage. Bei 15zoll bis 288mm Bremsendurchmesser, 16zoll 321mm Bremsendurchmesser 17zoll 340-345mm Bremsendurchmesser.
     
  10. #9 msiemens, 07.11.2014
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    OK - und jetzt wissen wir, was der RS hat. Und die anderen OIII? Die nicht RS, die Scouts, L&Ks usw... Die, mit den Motoren ab 150PS, was haben die drinnen?
     
  11. #10 magicroy, 07.11.2014
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    Gut, ich werde demnächst beim Räderwechsel messen, welchen Durchmesser die Bremsscheiben meines 1,4 TSI haben.
     
  12. O3_TT

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    @ Msiemens,

    schau mal in der Octavia Broschüre, da steht z.B. Räder Active/Ambition 6x15, Greenline/Elegance 6,5x16, L&K 7,5x18.
    Somit ist nicht zwingend die Motorgröße für die Größe der Bremsscheibe verantwortlich, zumindest entnehme ich das der Beschreibung.
     
  13. #12 Andre302, 08.11.2014
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    Soviel Infos für euch?
    Echt schade...
     
  14. exBMW

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    Viele Autos haben 2 Kreisläufe. Immer vorne rechts mit hinten links und vorne Links mit hinten rechts ein kreislauf. Ist also ganz und gar nichts neues
     
  15. KEd!

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  16. NEO88

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    Also bei allen kann ichs nicht sagen:

    Bei den RS auf jeden Fall die großen...
    Bei meinem Elegance 1.8 auf jeden Fall die 320mm
    Der 2.0 TDI im Scout (184 PS) sollte auch die 320mm haben da 16 Zoll Felgen zugelassen sind
    Daher wird es beim L&K nicht anders sein (das weis ich allerdings nicht zu 100%)
    Wenn jetzt noch der ein oder andere bei seine 1.4er oder 2.0 TDI schaut...
    Sollte sich der Rest auch noch klären.....
     
  17. #16 fredolf, 08.11.2014
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    @magicroy:

    vorne 288mm

    @exBMW:



    vielleicht hat mich ja nur der Begriff "Kreislauf" etwas irritiert und zu meinem Beitrag animiert.... was läuft denn bei einer Bremsanlage im Kreis?
     
  18. #17 msiemens, 08.11.2014
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    Hallo

    @NEO88: Das nenn ich mal eine seriöse Antwort - danke!

    @fredolf: Ja, eigentlich sind es Bremskreise die verbaut sind... Kreisläufe wären eher hinderlich bei den Bremsen, obwohl bei der Kühlung machen sie wiederum Sinn, die Kreisläufe :D
     
  19. #18 Schwarz(b)renner, 10.11.2014
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    Man kann einen Rückschluß auf die Bremsengröße ziehen wenn man weiß, welcher kleinste Felgendurchmesser zugelassen ist. Der 2.0TDI darf nur 16" und größer, hat also die 320mm Scheiben. Der 1.2 TSI darf 15" hat also die kleinen. Was dazwischen liegt ?(
     
  20. AdMan

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  21. #19 OctiIIIELEGANCE, 10.11.2014
    OctiIIIELEGANCE

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    Zwischen der 15" und der 16" Bremsanlage wird keine weitere Bremsanlage verbaut. Es gibt dann nur noch die 17" Anlage.
     
  22. #20 Dr.Mulder, 10.11.2014
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    Wenn man nach der Felgengröße geht sollte man wohl eher auf die Ausstattungslinie gehen statt auf die Motorsiereung.

    Active und Ambition: 15"
    Elegance: 16"
    Scout: 17"
    RS und L&K: 18"

    Das jedenfalls sind die "Serienreifen" der entsprechenden Linien im deutschen Konfigurator.
     
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