Grösstmögliche Felgengrößen? Empfehlungen?

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia I Forum" wurde erstellt von Stiffler, 12.11.2002.

  1. #1 Stiffler, 12.11.2002
    Stiffler

    Stiffler Guest

    Hi Leute!

    Da ich im Frühjahr neue Sommerreifen benötige, habe ich vor mir auch gleich ein paar andere Felgen zu kaufen!

    Was ist so das größte (vom Durchmesser her) was draufgeht?

    Ich möchte dabei aber keine Arbeiten an den Radkästen vornehmen lassen (tiefergelegt ist er ja auch um ca 35mm) und die Leistung sollte nicht zu stark nachlassen! :nee:

    Gehen 18 Zoll noch drauf? :wow: Was sieht gut aus? Hat jemand ne Empfehlung für ne Felge/Hersteller? :respekt:

    MfG Stiffler

    P.S.: Ich will natürlich nicht 1000 Euro pro Felge zahlen! :zwinker:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Joker1976, 12.11.2002
    Joker1976

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    Also,
    wie du meiner Signatur und meiner Homepage entnehmen kannst, habe ich meinen Octi auch tiefergelegt (50/35) und habe trotzdem 8x18 Zoll mit 225/40-18 Bereifung montiert - alles ohne Zusatzarbeiten. Rad-Reifen-Kombi hat unter 1000€ gekostet, incl. Montag und MWSt....
     
  4. tb007

    tb007 Guest

    Moin,

    stimmt 8x18 passt drauf. Habe selber zwei Saisons diese Größe gefahren mit 225/40 18 Bereifung. Hebt den Spritverbrauch um mind. 1l, Auto wird etwas lahmer (habe einen 2.0 l). Abrollgeräusch höher. Rad ReifenKombinationen sind vielleicht günstig zu bekommen, aber irgendwann sind die Reifen abgefahren und dann muß man mind 240 € (Händler EK)pro Reifen rechnen. Mir war das alles irgendwie zuviel und ich hab die Dinger jetzt vertickt.

    Muß aber jeder selber wissen.

    Gruß
    Torsten
     
  5. joki

    joki Guest

    Schau mal auf Autoteile Unger in das Felgenberatungssystem.

    Aber bei der Entscheidung bedenken dass wie schon geschildert nicht unerheblicher Mehrverbrauch und Folgekosten auftreten können.
     
  6. #5 Joker1976, 24.01.2003
    Joker1976

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    @ tb007

    240€ PRO REIFEN??? Hast du Weißwand- oder gar Goldwandreifen??


    Hier ein Auszug der "billigen" von ReifenDirekt.de (Banner auf der Portalseite)

    Marshal 717
    225/40 ZR18 88W
    Sommerreifen Listenpreis*: 200,00 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 106,10 EUR


    Star Performer
    Made in EU Z Star
    225/40 ZR18 88W
    Sommerreifen Listenpreis*: 255,13 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 123,50 EUR


    Avon ZZ1
    225/40 ZR18 88W
    Sommerreifen Listenpreis*: 229,00 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 127,30 EUR


    Kumho 712
    225/40 ZR18 88W
    Sommerreifen Listenpreis*: 215,00 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 136,50 EUR


    GT Radial CHAMPIRO HPZ 40
    225/40 ZR18 92W RF
    Sommerreifen
    bei ReifenDirekt.de nur 137,60 EUR


    Und hier die bekannten Marken:

    Bridgestone S-03 Pole Position
    225/40 R18 88Y
    Sommerreifen Listenpreis*: 238,00 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 191,40 EUR


    Continental SportContact 2
    225/40 R18 92Y XL FR in Vorbereitung
    Sommerreifen Listenpreis*: 274,00 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 195,90 EUR


    Michelin Pilot SPORT
    225/40 ZR18 88Y FSL
    Sommerreifen Listenpreis*: 331,00 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 216,60 EUR


    Pirelli P ZERO Direzionale
    225/40 ZR18 88Y
    Sommerreifen Listenpreis*: 280,90 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 221,60 EUR


    Pirelli P ZERO ROSSO
    225/40 ZR18 92Y XL nolbl
    Sommerreifen Listenpreis*: 280,90 EUR
    bei ReifenDirekt.de nur 221,60 EUR
     
  7. tb007

    tb007 Guest

    @joker

    Nee, nix Weiß oder Goldrand. Conti Sport Contact. Und wie du selbst geschrieben hast 274 Euro. Im Fachhandel kosten die das halt. Und nur dort würde ich sie auch wieder kaufen. Wenn Du sie günstig bekommst: Herzlichen Glückwunsch. Aber das war ja nicht der einzige Grund warum ich meine verkauft habe. Man wird halt älter und da ist einem das nicht mehr so wichtig. Ziehe nächsten Sommer 16" auf, das reicht mir.

    Bis denne

    Torsten
     
  8. SiCN

    SiCN Guest

    18 Zöller gehen drauf, wie schon einige gesagt haben. Und ich hätte selbst gerne solche fürs aussehen, aber ich muss mich jedesmal daran erinnern, das man halt nicht auf einer Racerbahn fährt, sondern auf normalen Strassen, wo halt doch mal Schläglöcher und anderes vorkommen... Und da kommen 18er leider nicht so gut. Ich würde mir an Deiner Stelle eine dieser Kombinationen kaufen:

    205/50R17 mit einer 7x17" Felge.
    215/45R17 mit einer 7x17" Felge. (Achtung, anderer Abrollumfang!)
    225/45R17 mit einer 7,5x17" Felge. Viele sagen zwar, das 225er auch auf 7x17" passen, aber ich kann mir das irgendwie nicht ganz denken (7x25,4 = 177,8mm), naja...

    Bei 225er Reifen hast Du Bremsvorteile und Du kriegst Deine Pferdestärken besser auf die Strasse. Vorraussetzung ist hier trockenes Wetter ;) Der RS wird z.B. mit 205er Reifen verkauft und die Reifen drehen gerne mal durch, ein RS mit 225er kommt da schon besser weg.
     
  9. #8 Skoda_RS_Power, 26.01.2003
    Skoda_RS_Power

    Skoda_RS_Power Guest

    Hi. Ja der RS, vorallem mit Chip, ist mit 205er kaum zu bändigen beim anfahren. Die Reifen drehen sogar im 2. Gang noch voll durch beim Vollgas geben und das, wenn es trocken ist. Ich wollte mir auch neue Kaufen, habe aber in Ebay 5x 205 50 R 17 für 450 Euro bekommen, da sagt man doch nicht nein oder? Vorallem kann ich so mit 7 Litern auf der Autobahn fahren...

    mfg Ben
     
  10. #9 octavius, 26.01.2003
    octavius

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    die Leistung sollte nicht so stark nachlassen:

    bei mir ist es so, dass ich einen vmax-Unterschied von bis zu 10km/h habe (Strecken mit kurzem Anlauf)
    zwischen 16" 205er und 17" 225er Rädern/Reifen.

    Eine Menge wie ich finde.

    Bei 18" dürfte es noch extremer werden, da sich die rotierenden Massen hier noch weiter außen befinden.

    Dito bei 235er Reifen.
     
  11. SiCN

    SiCN Guest

    Oops, erst jetzt sehe ich, das Du einen 1.9 TDI hast, da dürften doch die "normalen" 205/50R17 ausreichen. Vielleicht kannst Du ja sogar einen guten Preis für Original 17er RS Felgen mit Deinem Skodahändler verhandeln, wäre doch schön, oder?
     
  12. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  13. #11 octavius, 26.01.2003
    octavius

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    dann erkundige Dich aber erstmal, ob die RS-Felgen für den nicht RS zugelassen sind.
    Im Frühjahr waren sie es nicht!
     
  14. SiCN

    SiCN Guest

    Ehh? Solange sich der Abrollumfang nicht ändert und man nichts am Auto modifizieren muss sollte das wohl kein Problem sein, oder sehe ich das falsch? Hier läuft es zumindest so ab, das man ein paar vorgegebene von Haus aus zugelassene Dimensionen hat, und wenn man eine andere Dimension draufsetzen will, muss man halt zum schwedischen "TÜV" fahren und sich bestätigen lassen, das das Fahrzeug weiterhin verkehrstüchtig ist.
     
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