Größerer Turbolader

Diskutiere Größerer Turbolader im Skoda Octavia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Guten Morschen....... Und zwar habe ich ein kleines anliegen....Ich würde mir einen größeren T-lader einbauen habe nur bissl bedenken dabei...

TingelTangelBob1987

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Guten Morschen.......

Und zwar habe ich ein kleines anliegen....Ich würde mir einen größeren T-lader einbauen habe nur bissl bedenken dabei......

Der neue Lader wäre ein G24 kennt sich damit jemand bissl aus?????
 
#
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FabiaOli

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Dazu müsste man erstmal wissen was du für eine Motorisierung hast.
Grundsätzlich kann man schon einen größeren Turbo auf seinen Turbomotor bauen.
Dazu muss man aber nötige Arbeiten beachten die evtl. am Motor anfallen, ebenso hat dfas Getriebe auch eine gewisse Kraft die es aushält, die ist zwar immer höher als das was der Motor leistet aber irgendwann ist eben Schluss.
Dann sollte wohl auch eine größere Bremsanlage nötig sein.
 

TingelTangelBob1987

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Also ich habe schon RS mit 180 PS habe ne 16 Zoll Bremsanlage........Und Original habe ich wie ich es nachgelesen habe einen G15 Lader drauf....
Ich weiß nur ne so richtig was ich da noch so beachten sollte.........Weißt du es eventuell????
 

R2D2

Guest
Ein größerer Lader bringt dir erst mal eigentlich nur wenig, wenn überhaupt was, da das ganze Motormanagement darauf abgestimmt werden muss. Einfacher und billiger ist... ach das hatten wir hier doch schon tausendfach --> SuFU ;)
 

TingelTangelBob1987

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Ja Ok bin noch ne solange angemeldet hier...wo kann man denn so ein Motormanagement machen lassen.....????
 
cikey

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Guten Morgen,

schau mal >>hier<<

Da kannst du ein sogenanntes Upgrade machen, da wird nur die Seite des Tubos erneuert und vergrößert, welche die Frischluft zuführt. Ist dein Turbo soweit noch in Ordnung, wäre es ja Quatsch, einen kompletten neuen Turbo zu kaufen.
Dort kannst du das Teil auch gleich einbauen lassen, und Softwareanpassung oder Motormanagement auf den Turbo anpassen machen die auch. Setzt dich mal in Verbindung mit denen. Meinem Diesel wird in naher Zukunft auch dort bisschen mehr Leben eingehaucht.

Wenn es bisschen meehr Leistung sein soll, Die haben auch Kupplungen, erleichterte Schwungräder etc. pp.

Grüße
 

TingelTangelBob1987

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Ja war mal auf der Seite aber so wie es dort steht ist es nur für Dieselmotoren.......
 
FabiaOli

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Wieviel Leistung soll denn eigentlich rauskommen?
Mit einem Chiptuning kannst du runde 210 PS erhalten.
Ansonsten ist aus dem 1.8T viel zu holen, also 300PS sollten vollkommen alltagstauglich zu fahren sein, aber da muss man dann eben investieren...
 
cikey

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Oh, ja, habe bei dir die 180 PS gelesen und habe gedacht du hast den O² RS TDI. Aber schreibe denen trotzdem mal, wenn Die nichts machen können, kennen Die sicher eine andere Firma,die sich deiner Sache annehmen würde. Fragen kostet ja nichts. Aber wenn du in den Ihre Gallerie/Referenzen schaust, siehst du auch einen O² RS Benzin der gezüchtet wurde, genauso einen 1.8er Golf 1 der auf 300PS gezüchtet wurde, oder der Ford Ka mit Turbo. Sowie der Audi TT etc. pp.
 

TingelTangelBob1987

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Ja wie gesagt es ist ein GT24 Lader.....leider weiß ich ne wieviel Pferde ich da raus holen kann ..... ein Bekannter von mir hat ihn mir gegeben....er hat einen GT38 Lader jetzt verbaut....und sein Octavia laüft einfach Bombe.......er hat irgendwas um die 370 Ps aber mit Chip und noch mehr Extras.....;-)
 

TingelTangelBob1987

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Schuldigung nicht 370 PS sondern 270 PS......
 
cikey

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Bei 270 PS muss aber Einiges passieren. Da ist es nicht nur mitTurbo, Chip und bisschen trallala getan. Wenn es das Zieel auch bei dir ist, solltest du deine Komponenten genauer auswählen. Nicht nur immer Das was am günstigsten zu erwerben ist, sondern alle Produkte möglichst von einem Hersteller.
 
FabiaOli

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Christian, der O² RS TDI hat aber 170 PS ;)

Also, wenn der 1.8T mit den 270 PS so gut läuft, kann er ihn auch mir schenken. :D
Hätt ich nix dagegen, kann auch meinen 1.4er bekommen ^^

Der 1.8t macht selbst mit Chip auf 210 PS schon Spaß. *träum*
 
cikey

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Oli, jetzt wo du es sagst, kann ich dir nur Recht geben. Aber was machen 10 PS in dieser Leistungskategorie schon aus. Wenn der Threadersteller soviel Power haben will, wie sein Kumpel, könnte er sich ja die selben Komponenten zulegen.
 
willywacken

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Ich behaupte mal, wenn man nur zufällig nen größeren Turbo bekommen hat und ansonsten keine Vorstellung von den noitwendigen Einbaumaßnahmen hat, sollte man die Finger davon lassen oder es Profis machen lassen. Die Idee einfach nen größeren Turbo "anzustöpseln" und dann mehr Leistung zu haben ohne irgendwelche weiteren Arbeiten und ohne Probleme mit dem Motormanagement ist verbreitet, aber unrealistisch.

Wenn man den 1.8T schon hochzüchten will, dann lohnt sich evtl auch ein Blick ins VAG-interne Regal, siehe alter S3 und alter Audi TT...
 

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klingt ja recht abenteuerlich...nen gt24 lader un chip un denn nur 270 ps??? kann es sein dass er da bissl was vergessen hat zu machen??? also bei nem turboupgrade wenn man zb im hause vag lader bleibt... sprich KKK... sollte man ohne probs um die 350 ps marke knacken (z.B. k27) .... aber da iss dann ne bloss mit bremsen un zeugs getan... da wirste auf kolbenbodenkühlung gehen müssen kupplung tauschen getriebe ändern kennfelder programmieren grosser LLK usw usw usw... aber eins musste mir ma noch erklären... wie bekommst du ne 16!!!!!! zoll bremsanlage verbaut... das sin ja doch beachtliche 41cm!!!!!!!!! ?( PS: das wird nen grund haben warum er den lader "bekommen" hat.... :whistling:
 
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Also mit Chip kommst du auch auf die 215 PS je nach Tuner.
Wenn es mehr werden soll dann fällt ein neuer Abgaskrümmer an damit der Turbo auch passt, eine größere Abgasanlage wegen dem Gegendruck, ein neues Fahrwerk damit du die leistung auch vernünftig auf die Straße bringst und noch viel mehr klein kram.
Bedenken solltest du auch, dass das Getriebe das nicht ewig mit macht je nachdem wieviel Nm an Anfang anliegt. Was noch wichtig ist ob du das selber machen kannst, ein Kollege oder die Werkstatt.
Was mir noch einfällt sind größere Einspritzventile und natürlich alles am Steuergerät anpassen.
Wenn du wirklich mehr Leistung willst dann bedien dich beim S3. Die K04 Lader bekommst du auch auf 260 PS und sprechen früher an als die Garrett da sie kleiner sind.
Bei mir sind zusätzlich Schmiedekolben,Stärkere Pleuel und ne Sportkupplung reingekommen. Das alles muss auch noch Standfest sein sonst hast du nicht lange freude dran.
Solche K04 Kits aus dem S3 gibts zu haufe bei Ebay gebraucht oder halt neu bei VW.

Edit:
@Sepp: Der RS hat vorne eine 312er Bremsscheibe und hinten 256er Innenbelüftet und unter 16 Zoll passt da nichts mehr drauf, wobei 16 Zoll schon verdammt eng ist.
 
FabiaOli

FabiaOli

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Hehe, die 256 hab ich vorn :D
Aber wenn ich einen 1.8T hätte würde ich einen schönen schönen Auspuff ab Turbo mit einem ordentlichen Durchmesser verbauen, dazu dann auch ein schöner SportKAT...so kann der Turbo frei auspusten.
Das dürfte schon um die 10 PS bringen, alleine ohne andere Veränderungen.
Der K04 ist auf jeden Fall auch nicht verkehrt.
Bremsen und Software anpassen und dann könnte man mal einen Versuch starten, denk aber mal die Kupplung wird da nicht ewig mitmachen...
 
Lutzsch

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Downpipe, Kat und Auspuffanlage sollten nicht vergessen werden- sonst kommt da nicht viel mehr als Ergebnis. Hat sich schon mal jemand über die Innereien des Motors an sich beschäftigt? Der Lader nutzt nichts wenn der Rest den mechanischen- und thermischen Belastungen nicht gewachsen ist. Hier ist dann ein wenig Kleingeld gefragt.
 
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