Golf TDI wird nicht warm?

Dieses Thema im Forum "sonstige Autothemen" wurde erstellt von Idontknowjack19, 04.12.2002.

  1. #1 Idontknowjack19, 04.12.2002
    Idontknowjack19

    Idontknowjack19 Guest

    Hi Leute,

    ich wollte euch mal zu dem Thema Golf 3 was fragen. Meine Mum hat einen solchen, ich habe heute bemerkt, dass der TDI (90 PS) selbst nach langer Autobahnfahrt (50 km) nicht über die 70 Grad kommt. Könnt ihr euch erklären an was das liegen könnte. Der Motor kommt aber relativ schnell auf diese Temperatur, darum schließe ich ein defektes Termostat aus. Bitte um Hilfe, auch wenn es kein Tscheche ist. Der Golf ist übrigens 8,5 Jahre alt und hatte noch keinen unplanmässigen Werkstattaufenthalt. Einziges Verschleißteil bis jetzt die vorderen Bremsscheiben bei 80 km. Sonst nichts. !!! :headbang:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Power Feli, 04.12.2002
    Power Feli

    Power Feli Guest

    hi

    Funktioniert die Heizung wenn ja dann is der Geber
    für die Temperaturanzeige defekt.

    gruß power feli
     
  4. #3 Idontknowjack19, 04.12.2002
    Idontknowjack19

    Idontknowjack19 Guest

    Du meinst der Geber ist defekt. Dann ist das praktisch ein reich elektronisches PRoblem. Es spinnt also nur die Anzeige? --> Glaub ich nicht, da sich die Temp Anzeige ja verändert. HEizung geht super.
     
  5. #4 Power Feli, 04.12.2002
    Power Feli

    Power Feli Guest

    hi

    Ob der Geber Defekt ist kannst du ganz einfach prüfen im den du den Kühlmittel-Temperaturgeber abziehst ein Ohmenmeter Wiederstand an den den kontakten und am Geber misst und dann mit Sollwert vergleichst .
    + 30 Grad entspricht ein Wiedersand von 1500-2000 Ohm
    + 80 Grad entspricht ein Widersatnd von 275-375 Ohm
    wird der Sollwerd nicht erreicht is der Temp.-geber defekt.
    Ein Spannungskonstanter versorgt den Temp.-geber
    mit einer festen Spannung z.b. 10 V das Anzeigegerät für die Motortemp.im Armaturentafel ist ein Strommessgerät. mit zunehmender Erwärmung des Temp-gebers sinkt der Widerstand bei konstanter Spannung wird dann der Stromfluss größer die Temp. anzeige steigt.


    gruß power feli
     
  6. skomo

    skomo

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    Rapid 135, S130 LR, Yeti TDi 4x4
    Klingt nach dem alten Problem, welches Audi mit den ersten TDi-90PS im Audi 80 hatte. Aufgrund des hohen Wirkungsgrades der TDi-Motoren wurde das Kühlwasser nicht mehr so richtig heiß und damit auch nicht die Heizung mehr richtig warm. Man bot damals beim Kauf eines Audi 80 Standheizungen mit Einbau zum Sonderpreis bei Audi an. Mittlerweile wurde das Problem gelöst. Aber der Dreier ist ja auch nicht mehr der Jüngste ...

    skomo
     
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