Gewindefahrwerk VOGTLAND

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von martin_lieb, 20.09.2006.

  1. #1 martin_lieb, 20.09.2006
    martin_lieb

    martin_lieb Guest

    Hallo,

    habe seit 2 monaten meinen fabia 1.9 tdi pd und will ihn tiefer legen lassen :-) habe mir schon ein gewindefahrwerk im kopf gesetz und zwar das von

    VOGTLAND

    was meint ihr werde ich noch beim skodahändler für den einbau + tüv-abhnahme hinblättern dürfen?

    hat von euch schon jemand erfahrung mit den fahrwerk?

    um das fahrwerk rauf oder runter zu schrauben, muss ich dafür in die werkstatt oder kann ich das alleine auch machen auf ner hebebühne?

    gruß
    martin
     
  2. AdMan

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  3. Micha

    Micha Guest

    Hallo erstmal :wink:

    also ich habe ein GW-Fahrwerk von FK drin.

    Da es aber ein Freund von mir eingebaut hat, habe ich nicht so viel bezahlt, deshalb kann ich dir nicht so genau sagen was es der Einbau kostet. Aber ich würde auf jeden fall mit nochmal 400 Euro rechnen.

    Das mit dem hoch und runterschreiben würde ich eine Werkstatt machen lassen, da du danach auch wieder nach der Spur schauen musst :zwinker:

    Gruss
    Micha
     
  4. Mick

    Mick Guest

    Kleiner Tipp von mir: Wenn Du schon ein Gewindefahrwerk einbauen möchtest, dann gib lieber ein paar Euro mehr aus und hole Dir eines von einem namhaften Hersteller (H &. R, Bilstein, KW etc. pp). Ich weiß zwar nicht, ob sich bei Vogtland inzwischen was getan hat, vor einiger Zeit waren deren Fahrwerksteile jedenfalls nicht mal das Metall wert, aus dem sie hergestellt waren und das ist nicht nur meine Meinung.

    MfG
    Mick
     
  5. #4 martin_lieb, 20.09.2006
    martin_lieb

    martin_lieb Guest

    bist du mit den FK-Fahrwerk zufrieden? wieviel mm kann man das runterschrauben und wo bekomm ich das am billigsten her (links)?

    schon mal vielen dank für eure hilfe :-)
     
  6. #5 Octavia SN 888, 20.09.2006
    Octavia SN 888

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    Hey ich habe das Vogtland Gw drin und bin sehr zufrieden. Und der Preis stimmt auch und mit Fk gibt es fasst nur Probleme. Die Dämpfer bei Vogtland sind von Koni also Qualität.
    Nicht wie hier andere behaupten!!! :aetschbaetsch:

    Gruß Steven
     
  7. #6 martin_lieb, 20.09.2006
    martin_lieb

    martin_lieb Guest

    Hi Steven,

    vielen dank für deine antwort. hab ich mir auch gedacht, mit koni kann man doch nicht viel falsch machen und vogtland ist soweit ich von freunden weiß in sachen fahrwerk auch super ;-)

    dann werd ich heute mal zur werkstatt fahren und fragen was der einbau kosten wird. bin ja mal gespannt wie der fabia 6cm tiefer aussieht :-)

    gruß
    martin
     
  8. #7 Octavia SN 888, 20.09.2006
    Octavia SN 888

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    Ja die sind ja auch im Rennsport tätig und das möchte was heißen. kannst mich ja mal auf den laufenden halten.

    Das fahrwerk kannst du auch aufgebockt verstellen, geht ganz gut.:hoch:

    Mfg Steven
     
  9. Micha

    Micha Guest

    Also ich habe überhaupt kein Problem mit meinem FK-Fahrwerk, schon fast ein Jahr drin und über 50.000 km gefahren und auch schon oft gefordert (scheiß baustellen auf den autobahnen). Da hat man schon die federwegsbegrenzer gehört.

    Aber es muss jeder selbst wissen was er nehme will. Also ich kann FK nur weiter empfehlen.

    www.fk-automotive.de
     
  10. Mick

    Mick Guest

    Ich schrieb nicht umsonst "...vor einiger Zeit...". Ich kenne Vogtland noch aus der Zeit, als deren Fahrwerksteile im großen Stil bei ATU und den gängigen "Tuning"-Firmen (die Anführungszeichen sind Absicht) als preiswerte Alternative zu den gestandenen Marken verkauft wurde. Die Fahrwerke haben damals schon im Prospekt gegammelt, die Federn waren schlampig lackiert an Stelle hochwertiger Pulverbeschichtung und die Höhenverstellung war nach einem Winter auch nicht mehr praktikabel, weil die Rändelmutter sich infolge von Korrosion auf ewig mit dem Dämpfergewinde verbunden hatte.
    Wenn die Jungens inzwischen den/die Zulieferer gewechselt haben will ich eine Qualitätsverbesserung gar nicht ausschliessen, trotzdem ist das nichts gegen die Erfahrung von H &. R, Bilstein &. CO. Deren Fahrwerke sind tausendfach im Rennsport unterwegs und das seit Jahrzehnten. Deshalb wissen die Leute dort auch ganz genau, an welcher Einstellung gedreht werden muß, um den gewünschten Effekt zu erreichen bzw. die vom Kunden vorgegebene Fahrdynamik zu ermöglichen. Diese Erfahrungen und das damit verbundene knowhow muß natürlich vom Kunden auch bezahlt werden und das sowas nicht billig ist, versteht sich von selbst.

    MfG
    Mick
     
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  12. #10 SkodaschrauberPF, 20.09.2006
    SkodaschrauberPF

    SkodaschrauberPF Guest

    also ich hab jetzt seit ca 30.000km ne Tieferlegung drin,erst Federn (Vogtland) jetzt ein GW-Fahrwerk auch von Vogtland,und bin sehr zufrieden,würds weiterempfehlen...
     
  13. #11 Octavia SN 888, 01.10.2006
    Octavia SN 888

    Octavia SN 888

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    Hey, und was macht das Projekt tieferlegen?:frage:

    Gruß Steven
     
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