Getriebeprobleme (DSG) nach 35tkm

Freu Dich doch lieber. Du hast noch Garantie, drei Monate später wär es echt ärgerlich.

 

Auf die ausgetauschten Teile und auf die Reparatur müßtes es eine neue Garantie geben. Wie lange die ist weiß ich allerdings auch nicht.

 

Auf getauschte Teile gibt es keine Garantie, nur so etwas ähnliches, nennt sich Gewährleistung.

 

Auf getauschte Teile bekommt man nur die volle Garantie, wenn man die Teile auch bezahlt hat. Ansonsten gilt doch wohl nur die Garantiezeit des Autos. Dafür wurde das Ersatzgetriebe ja eingebaut.

 

Bei einem Auto wie Diesem würde ich nicht lange überlegen und eine Garantieverlängerung abschließen.

 

Kann mich meinem Vorredner nur anschliessen.

Mein Getriebe musste nun bereits zum 2. Mal getauscht werden(hab den Wagen noch nicht zurück).
Mein SC ist jetzt 2 Jahre und 2 Monate alt. Aufgrund der Garantieverlängerung muss ich keinen Cent bezahlen. Bei mir hat sich somit die Verlängerung finanziel schon gelohnt.

 

Soweit ich mich erinnere, kann innerhalb der Garantiezeit diese LifeTime Garantie noch abgeschlossen werden.

Edit: Auzug bei Skoda: Sie können innerhalb von 24 Monaten nach Erstzulassung die Life Time Garantie abschließen.

Sollte also bei dir kein Problem sein, da du ja noch bin 03/2011 Werksgarantie hast.

 

Beim 1,8 TSI kostet sie 510€



Gruß Robert

 

510 Euro ist schon eine Stange Geld. Im Vergleich zu einem Getriebe oder anderen Anbauteilen, sicher erschwinglich. Ist denn der Betrag dann für die nächsten 24 Monate, oder nur für ein Jahr?

 

Für 2 Jahre natürlich

 

Also wenn man hier die ganzen DSG Probleme verfolgt kann nicht mehr die rede von Einzelfällen sein. Das DSG aus dem Hause VW ist Müll. Und die jenigen die DSG ohne Probleme haben sind die Einzelfälle ( wie zum Glück bisher auch ich ) würde ich sagen. Alle mit Problemen müssten sich per Mail kurzschließen und an die Autobild und AMS schreiben als Gruppe. Wäre sicher schwer als Einzelfall zu werten.

Ich bin schon jetzt gespannt wenn die ersten von uns um die 90.000 km haben was dann für Probleme kommen vom DSG und anderen Bereichen. Wird sicher sehr spannend und teuer werden. Ich für mich werde den Wagen nur solange fahren bis ich die Garantie habe ( also 5 Jahre > zum Glück am Abnahmetag abgeschlossen ) . Dann werde ich diesen Wagen loswerden; man sitzt hier auf einer tickenden DSG-Kostenfalle.


Viele Grüsse an alle im Anschluss über mich "herziehenden" Skodafanatiker....

 

Wenn es so verallgemeinerter Schrott von VW ist, würde man doch von VW, Seat und Audi das selbe hören. Gerade Audi, da zahlt man teilweise 10k und mehr Euros für den A6 mit vergleichbarer Ausstattung.

 

@DJ
andersrum wird es was, Einzelfälle sind die Probleme. Würde alles so schrottig sein dann fahren also kaum noch intakte DSG Wagen rum.
Meinen Glückwunsch auch, andere mussten sich den Wagen vielleicht auch ersparen und haben nicht das Pech ihn nach 5 Jahren einfach gegen einen Rolls einzutauschen.

 

Sorry aber die arme Aussage musste ich kommentieren. Wenn dann bleibt hier bitte in der Realität hängen.