Getriebegeräusche 4x4

hmm mein 4x4 macht das bestimmt nicht. Würde das mal vom Händler ansehen lassen
Octan4x4

 

Das ist nicht normal. Meiner läuft ruhig wie ein Frontgetriebener. Bei meinem Golf Plus, den ich davor hatte, gabs ähnliche Geräuche (fast wie ein Elektromotor) da wollte man mir auch erzählen dass das normal ist. Ende vom Lied war ein neues Getriebe. Fahr zum Händler und lass es unbedingt prüfen. Vielleicht hat er ja noch einen 4x4 zum vergleichen da.

 

Hinterachse oder Vorderachse?
Kann unter Umständen vom Triebsatz kommen.

 

Hört sich doof an, ist aber so:

Wenn der keine Erfahrung hat kannst du auch bei VW oder Audi fragen ob bei denen das Problem bekannt ist.
Die Verteilergetriebe im O3 sollten die gleichen wie im Golf oder A3 sein.

Lg

 

Also ich höre von meinem 4x4 Antriebsstrang nichts!

Und das bei viel Stadtverkehr und ständige Stop&Go und vielen Parkmanövern....

Und dass mit der fehlenden Erfahrung der Werkstätten...
Der O3 4x4 hat den Allrad ja auch nicht neu erfunden den gibts schon Seit der ersten Serie (natürlich in verschiedenen Ausführungen aber trotzdem)
Auch ist der Octavia nicht der erste und einzige mit Haldex 5 Kupplung....

 

Moin,
auch beim Superb 4x4,2,0TDI (Bj. 12.2013) Schalt gibt's keine Geräusche.

 

Moin,

Auch wir haben Getriebegeräusche beim O3 2.0tdi 4x4, aber nur bei niedrige Umdrehungen. Wenn ich schnell hochschalte gibt es Geräusche bei 40 kmh in vierten Gang, auch beim niedrigen Umdrehungen im dritten Gang gibt es diese Geräusche. Glaube bei 1500 umdrehungen sind die Gerausche weg. Ist das normal, oder doch besser ein Besuch an Werkstatt..

Danke.

 

Bei meinem 4x4 tsi habe ich bei langsamer Fahrt auf Kopfsteinpflaster im 1. und 2. Gang ein sehr lautes, metallisches Klappern vorne links aus dem Motorraum. Mit Mikrofontestfahrt wurde schon das DSG als Problem lokalisiert und die Anfrage bei SAD läuft. Das Klappern wird seit ca. 2000 km lauter und ein schleifenähnliches Geräusch bei langsamen Fahrten wird deutlicher. Mal sehen wie SAD das handhabt.
Vom Allradgetriebe und der Hinterachse habe ich keine Geräusche.

 

Hast du das 7Gang-DSG oder das 6Gang ?

 

4x4 TSI hat das 6-Gang-DSG da 1.8er mit 280NM.

 

Owei... Ich dachte die 6Gang DSG laufen weitestgehend störungsfrei.... Dann viel Glück... Lieber jetzt getauscht als nach Ablauf der Garantie...

 

Hallo zusammen,
Also nach nun gut 4TKM mit dem neuen Getriebe nun erneut so ein schleifendes Geräusch. Dieses Geräusch taucht auch beim nur antippen des Gaspedals auf, grad bei 80 im 5ten Gang. Kennt das jemand?

 

Hallo zusammen,
Nachdem ich mein Auto mehrmals in der Werkstatt hatte das Geräusch ausfindig zu machen, haben sie es nun bei der 30 tausender Durchsicht gefunden. Grund war ein defekter Gummi zwischen Kardanwelle und Haldex Kupplung (sofern ich ihn da richtig verstanden habe).

Endlich Ruhe im Auto.

 

Wie ist bei euch das schalt erhalten beim 4x4.
Von 1. auf 2. kommt mir manchmal vor wird nicht schnell genug "synchronisiert" bzw. wenn ich etwas schneller wegspringen möchte ist es mühevoll von 1. in die 2.
auch blühst der Gang so etwas ein, beim einlegen mit einem dumpfen "glonk"
Der :-) meinte das es beim 4x4 normal ist? Auch würde mal mit einer Schablone was eingestellt, was nun besser geht aber noch immer nicht optimal ist.

 

Bevor sie bei mir den Gummi getäuscht haben, flutschten alle Gänge rein, dass es einem schon komisch vor kam. Nun nach dem Tausch jedoch, sind alle Gänge etwas hakelig. Ich denke schon, dass es was mit der Synchronisierung zu tun hat, da das 4x4 schon etwas strammer abgestimmt ist. Ist eben kein Sportfahrwerk.

 

Ich habe auch ein Getriebesingen, allerdings nur im Schubbetrieb ab ca 80km/h. Das Auto ist jetzt seit zwei Tagen in der Werkstatt zur Überprüfung.
Gerade habe ich einen Anruf bekommen, das wohl das Verteilergetriebe an der Hinterachse getauscht werden muss.

Und das bei einem Auto was noch nicht mal 2000 km gelaufen hat
Aber zum Glück hat der Skodahändler da auch direkt richtig reagiert und das ganze nicht mit irgendwelchen Ausflüchten versucht zu umgehen.