Getriebe klappert verdächtig im Leerlauf

Das Getriebeproblem ist hier glaub ich schon paar mal abgehandelt worden.
Ich würde auf das Ausrücklager (zwischen Motor und Getriebe, an der Kupplung) oder irgendwelche Muffen im Getriebe tippen.
Meine Kurbelwelle hat's entgegen ALLER Prognosen überlebt, schuld am Klappern ist ein irgendwann mal eingeklemmter und dann eben klappernder Kolben gewesen. Naja, neue Buchse, neuer Kolben mit neuen Kolbenringen und das Pleuel wird ausgewinkelt und dann kommt das Motörchen wieder rein.

skomo

 

Nein, Kurbelwelle garantiert nicht.
Ist es das Ausrücklager, kann man es so wechseln, indem man Motor und Getriebe mal auseinanderzieht (z.Bsp. wie beim Kupplungswechsel).
Sollte das Problem im Getriebe liegen, kommst Du um einen Austausch nicht herum. Ich kenne hier niemand, der ein Skodagetriebe preiswert und gut reparieren kann, ich schaffe sie immer nach CZ.
Ich habe aber jemanden hier, der ein gutes Feliciagetriebe verkaufen will. Es ist in Ordnung und im 3./4./5. Gang kürzer übersetzt.
Hast Du Interesse, geb ich Dir seine mailadresse.

skomo

 

So ein ähnliches Problem hatte ich auch schon.
Hast du das Geräusch im 5.Gang vermehrt, dann ist warscheinlich die Mutter vom Schltrad die Schult.
Hatte eine lockere Mutter. Dafür musst du nicht einmal das Getriebe ausbauen. Da der Getriebedeckel vom 5.Gang im eingebauten zustand demontierbar ist, musst nur das Getriebe absenken.

 

Geht etwas einfacher, da Du rechter Hand nur das Ausrücklager am Getriebe wechseln musst. Ist aber bißchen friemlich beim Einfädeln der ersten Seite (Halter). dafür bleibt die eigentliche Kupplung an der Schwungscheibe absolut unberührt.

skomo

 

@ xclam

hatte vor kurzem auch ein ähnliches Geräusch, ausserdem ein Singen im 2. Gang bei Motorbremse. Habe jetzt das Getriebeöl gewechselt (war bei 60.000km sowieso nötig) und das Leerlaufgeräusch ist weg, das Singen ist noch da aber wesentlich leiser (ist verm. ein Synchronring).

mfg,
Chris